Au premier plan, le boulevard Robert-Bourassa.

J’en profite ici pour faire un retour sur un autre billet (Devinette…): effectivement, je faisais référence aux Condos Les Méandres, localisés tout près de ce chantier localisé au sud du boulevard Chauveau. Ci-bas une vue en direction SE, sous un angle qui ne rend pas justice il est vrai à ce développement résidentiel! ;-)

À consulter, entre autres billets: 580 unités de condominiums dans Lebourgneuf: rendu des plus gros bâtiments projetés et Condos des Méandres en chantier.

Début 2004, le développement résidentiel Les Méandres était mis en route. Fin 2004, c’est le Faubourg Le Raphaël, au nord, qui commence. Un projet titanesque.

En effet, a eu lieu il y a 10 jours la conférence de presse inaugurale du chantier de 2200 résidences individuelles, jumelées, en rangée et en copropriétés. Dans la mire, aussi : des logements pour les gens du troisième âge.

Le Faubourg est situé le long du boulevard Chauveau, entre les boulevards L’Ormière et Saint-Joseph.

La construction s’échelonnera sur sept ans, selon les uns. Dix ans, d’après les autres. Il entraînera la création de 17 kilomètres de rues et une mise de fonds graduelle des particuliers de 350 millions $. La construction a débuté. Le tiers des 185 terrains de la première phase auraient déjà trouvé preneurs.

La Ville de Québec y va d’une contribution de 250 000 $ pour les infrastructures et la réalisation d’un parc. Cet apport est pris à même la provision financière de 1 million $ tirée de la vente d’un peu plus de 2 millions de pi ca de terrain au promoteur (Gely Construction), lequel en possédait déjà près de 5 millions.

Un résidu de 2,5 millions de pi ca, résultant du déplacement vers l’ouest du projet de prolongement de l’autoroute Du Vallon, reste à disposer.

Heureux

Le conseiller municipal et vice-président du comité exécutif de Québec, Claude Larose, se félicite de ce quartier en devenir près duquel se trouvera l’autoroute du Vallon telle qu’elle sera prolongée.

Du coup, dit-il au SOLEIL, l’ensemble immobilier est en lien continu avec l’ancienne ville de Québec, Saint-Émile, Loretteville et Neufchâtel.

« Le Faubourg vient remplir un trou au milieu de la ville nouvelle », précise M. Larose. Cependant que les 2200 résidences à faire s’inscrivent dans un ensemble de 30 000 qui devraient être élevées d’ici 2020 dans certaines zones vacantes « constructibles » de Charlesbourg, Beauport, Cap-Rouge (secteur Chaudière) et des Rivières.

La croissance démographique ne sera pas retentissante au cours des 15 prochaines années, ajoute-t-il. N’empêche qu’elle devrait donner lieu à la formation de 30 000 ménages.

Non ! se défend M. Larose, le Faubourg Le Raphaël n’est pas de l’étalement urbain. Car cette zone, inclusive à la nouvelle ville, est à portée des transports en commun, des services de protection contre les incendies, d’enlèvement des ordures ménagères et d’entretien de la voie publique. Elles sont greffables aux réseaux d’aqueduc et d’égout et à proximité des grandes voies routières, commerces, écoles et encore.

Le Faubourg, généralement dépourvu d’arbres matures, comprendra un sentier, des commerces de desserte, des espaces verts et récréatifs. D’un autre côté, il sera connecté aux « grands axes cyclables ».

Les résidences sont de calibre intermédiaire. Leur valeur moyenne sera de 160 000 $. Souvent de 200 000 $. Le lotissement sera réparti en trois secteurs: l’un de faible densité (cottages), de densité moyenne (maisons jumelées et en rangée) et densité forte (copropriétés). On ne mélangera pas les genres, promet le président de Gely Construction, Henri Gélinas.

Sur un même côté de rue, on n’intégrera pas un bungalow là où les cottages sont souverains. Ou des maisons de grand luxe dans un train de maisons de calibre moyen.

D’un autre côté, cet ensemble résidentiel sera sans poteau. Le câblage d’électricité et de téléphone sera enfoui.

Aux acheteurs, pour la construction de leur résidence, seront proposés les services de huit entreprises de construction dont le promoteur plaide la fiabilité. Il s’agit de Castella, Chaudière, GS, JC Blais, JP Pouliot, Omni, Meunier et Rousseau.

A la toute fin, le choix de l’entrepreneur leur incombe. Il peut être ou non au nombre de ceux qui lui seront suggérés.

Selon des observateurs, les acheteurs potentiels devront mener leur enquête sur la crédibilité, les sens du service et du devoir de l’entreprise qu’il choisiront. De même que pour toute autre, en matière de fourniture et d’installation d’équipements mécaniques tels une thermopompe par exemple, que le constructeur leur suggérerait.

Renseignements : (418) 871-3368

G. Angers, 18 décembre 2004. Reproduit avec autorisation

« Ce secteur fait partie des zones prioritaires de développement identifiées par la Ville, a expliqué M. Claude Larose, vice-président du comité exécutif de la Ville. Avec le prolongement confirmé de l’autoroute Du Vallon, les futurs résidents bénéficieront d’un quartier résidentiel facilement accessible, tout en habitant un milieu de vie tranquille. »

Pour la phase I du projet, la Ville investira une somme de 250 000 $ à titre de contribution pour la réalisation des infrastructures de rues et pour aménager un parc. Cette somme sera puisée à même le produit de la vente des terrains.

[Merci à Patrice Turmel]