La construction de trois bâtiments de sept étages totalisant plus de 300 logements sur un terrain boisé, dans le quartier Des Châtels, est présentement à l’étude par la Ville de Québec. Le développement en question, qui prendrait place au coin du boulevard des Cimes et de la rue Monseigneur-Cooke, devrait passer par la Loi modifiant diverses dispositions législatives en matière d’habitation (PL 31), puisqu’il comprend plusieurs éléments non réglementaires.

Le PL 31 permet d’accélérer et de faciliter le processus qui encadre certaines dérogations accordées aux promoteurs, tout en permettant à la Ville d’imposer des conditions en contrepartie des dérogations permises.

Au nombre des dérogations réglementaires qui devront être accordées au projet pour qu’il soit autorisé, se trouve entre autres le nombre de logements, la hauteur maximale qui dépasse les hauteurs permises de 10 et de 15 mètres, ainsi que le nombre de bâtiments sur le même lot.

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Le site internet du projet

Le propriétaire d’un bâtiment patrimonial délabré du Vieux-Québec devra payer une amende de 50 000 $ pour avoir omis de remettre sa propriété en état malgré les efforts répétés des autorités municipales pour l’inciter à remédier à la situation.

Dans un jugement rendu mercredi, la Cour supérieure du Québec a rejeté l’appel intenté par François Béland, propriétaire d’un immeuble de 12 logements occupant les adresses physiques 1 ½ à 3A, rue D’Auteuil et 22 à 28, rue Elgin.

M. Béland estimait que l’amende que la Cour municipale du Québec lui a imposée le 12 mars 2025 était déraisonnable.

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Le jugement intégral

SWL

Mylène Moisan
Le Soleil

On coupe des arbres, on éventre la chaussée pour déplacer la canalisation, on multiplie les chantiers pour faire place au tramway. À n’en pas douter, la ville de Québec est sens dessus dessous pour réaliser le plus gros projet de transport collectif de son histoire. On n’est pas les premiers ni les derniers.

D’autres villes sont passées par là. Non seulement elles ont survécu aux travaux de construction, mais elles n’ont pas vécu l’apocalypse annoncée par les oiseaux de malheur, comme le font les opposants au projet de Québec depuis des années. Comme l’a fait Stéphane Lachance en janvier en entrevue au Soleil, où il donnait l’exemple de plein de villes qui sont passées par là.

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* Photo: Jocelyn Riendeau (Le Soleil)

Félix Lajoie
Le Soleil

Dans les dernières années, la 60e Rue Est, dans Charlesbourg, a été le théâtre de plusieurs chantiers. Il y a maintenant dix ans, le complexe de plus de 300 logements Le Promontoire y a été aménagé.

L’été dernier, un tout nouveau chantier sur le terrain voisin du Promontoire a été autorisé via la Loi modifiant diverses dispositions législatives en matière d’habitation, communément désignée comme le PL 31.

Ce chantier, situé au 600, 60e Rue Est, prévoit la démolition de l’ancien couvent de la Maison Sainte-Marie-des-Anges des Sœurs de Saint-François-d’Assise pour construire deux immeubles totalisant plus de 300 unités locatives.

Un tout nouveau projet devrait maintenant aller de l’avant à l’aide du PL 31 sur la même voie de circulation, soit au 135, 60e Rue Est. La maison centenaire ainsi que plusieurs arbres qui occupent présentement le terrain devraient faire place à un immeuble de 61 logements.

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Le PL 31 entré en vigueur le 21 février 2024.

Olivier Lemieux
Radio-Canada

La construction résidentielle ne faiblit pas à Québec. Les mises en chantier ont plus que doublé depuis le début de l’année comparativement à la même période en 2025.

Au total, près de 1380 mises en chantier d’habitation ont été confirmées au premier trimestre de 2026, selon les données de la Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL).

À pareille date en 2025, un peu moins de 700 unités de logement avaient levé de terre dans la capitale.

Le début d’année est très, très fort, constate Francis Cortellino, économiste à la SCHL. Plusieurs gros projets locatifs ont démarré en même temps. Ça vient gonfler les chiffres.

« Québec s’en sort mieux que la Rive-Sud ». Une citation de Francis Cortellino, économiste, Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL)

L’organisme fédéral invite cependant à la prudence et prévient que la cadence devrait ralentir sur les chantiers de Québec d’ici la fin de l’année.

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Le Highlands

Un billet précédent

Érik Chouinard
Radio-Canada

L’idée de convertir en boulevard urbain un tronçon de l’autoroute Laurentienne n’est plus dans les cartons du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) depuis l’an passé. Le projet a été retiré du Plan québécois des infrastructures (PQI) de 2025, en même temps que les voies réservées en banlieue de Québec et le pont d’étagement à l’intersection de l’autoroute Robert-Bourassa et du boulevard Lebourgneuf.

Après l’abandon du projet de troisième lien de centre-ville à centre-ville, la conversion du tronçon entre les rues Soumande et de la Croix-Rouge avait été incluse dans le Réseau de mesures préférentielles en transport collectif (RMPTC) – région métropolitaine de Québec. Il incluait aussi les voies réservées, la reconfiguration de certaines artères et le pont d’étagement Robert-Bourassa–Lebourgneuf.

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Un billet précédent en 2011

Jonathan Lavoie
Radio-Canada

Inventaire en baisse et prix en forte hausse, le marché immobilier de la grande région de Québec demeure largement à l’avantage des vendeurs au premier trimestre de 2026.

Dans la région métropolitaine de recensement (RMR) de Québec, qui inclut Lévis et les environs, le prix médian d’une maison unifamiliale atteint 460 000 dollars, en hausse de 14 % sur un an.

Le prix des copropriétés est lui aussi en hausse de 13 %, à 320 000 dollars. Les immeubles de 2 à 5 logements ont quant à eux été vendus 12 % plus cher au premier trimestre par rapport à l’année précédente, à 531 000 dollars.

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Taïeb Moalla
Journal de Québec

Alors que les travaux préparatoires du tramway vont s’intensifier sur le boulevard René-Lévesque au cours des prochaines semaines, l’abattage des arbres sur cette artère commencera cet été.

(…)

Sur le boulevard René-Lévesque, les travaux seront divisés en deux tronçons totalisant quatre kilomètres. Ils commenceront cet été dans la zone ouest, entre l’Université Laval et l’avenue Belvédère. Ils se poursuivront à l’automne, dans la zone est, entre l’avenue Belvédère et l’avenue Turnbull.

À ce moment-là, il ne sera plus possible d’utiliser le boulevard René-Lévesque en entier pour la « circulation de transit », puisque des fermetures temporaires seront en vigueur. Les accès pour les résidents seront maintenus. On promet également de communiquer régulièrement avec les citoyens pour les tenir au courant de l’évolution de la situation.

Daniel Genest, directeur du bureau pivot du tramway, s’est fait rassurant quant à la tenue de l’édition 2026 du Festival d’été de Québec (FEQ). Ce dernier anticipe peu d’entraves, cette année, en lien avec le FEQ.

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Atelier Guy Architectes

Notre équipe est fière de contribuer à la conception d’un projet de 62 logements abordables sur le boulevard Père-Lelièvre à Québec, réalisé en collaboration avec la Ville de Québec, l’Accent d’Amérique, l’organisme Immeuble Populaire de Québec (IPQ) et L2 Construction.

Conçu en structure bois avec des coursives en bois lamellé-collé, le développement résidentiel Père-Lelièvre marie une architecture soignée avec un revêtement de briques pour s’intégrer harmonieusement dans le paysage urbain.

En valorisant la préservation des arbres matures déjà présents sur le site, le projet s’inscrit dans une démarche sensible et durable, tout en redonnant vie à un terrain vacant au bénéfice de la communauté.

* Merci à un très fidèle lecteur (Franks)

Photo: Gabriel Picard, photographe aérien (www.gabrielpicard.com)

Jonathan Lavoie
Radio-Canada

Plus de 15 ans après la démolition de l’église Saint-Vincent-de-Paul, un projet immobilier de 151 logements verra enfin le jour sur l’îlot du même nom à l’entrée du Vieux-Québec. Le projet sera un des premiers au Québec à être financé par le programme fédéral Maisons Canada.

Le projet de 55,7 millions de dollars est entièrement consacré au logement social. Le tiers des unités seront des logements de deux chambres ou plus destinés aux Puisque le terrain est situé sur le site patrimonial du Vieux-Québec, bien qu’à l’extérieur des fortifications, l’administration Marchand considère que les nouveaux logements lui permettront d’atteindre sa cible de ramener 500 nouveaux résidents dans le quartier.

Des démarches ont aussi été lancées pour la création d’un centre de la petite enfance de 80 places. Ça va être un des plus gros dans le Vieux-Québec. On ne peut pas ramener des citoyens s’il n’y a pas de services de proximité. La vie familiale en fait partie et on veut des familles dans le Vieux-Québec, a commenté le maire Bruno Marchand.

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William Gagnon
Radio-Canada

Quelques centaines de citoyens ont fait connaître leur mécontentement samedi face aux quelque 1500 arbres appelés à être sacrifiés lors des travaux préparatoires au tramway.

Le chef de l’opposition officielle à l’hôtel de ville, Stéphane Lachance, ainsi que la candidate du Parti conservateur du Québec dans la circonscription de La Peltrie, Maïté Blanchette Vézina, ont également pris part à la mobilisation organisée par le collectif citoyen Québec mérite mieux.

Ces derniers réclament l’interruption des travaux d’abattage tant et aussi longtemps que le montage financier final du projet ne sera pas confirmé.

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Québec, le 5 mars 2026 – Au cours des quatre prochaines années, la Ville de Québec investira plus de 80 M$ afin d’améliorer la qualité de vie de celles et ceux qui habitent dans le quartier de Saint-Roch, qui y travaillent ou qui ont choisi d’y faire des affaires. À cette contribution de la Ville s’ajoute des centaines de millions de dollars d’investissements au centre-ville qui proviendront des secteurs privés et publics.

Plus de 80 M$ d’investissements

À court terme, la contribution de la Ville pour la période 2026-2029 se traduira par des investissements de 60 M$ en infrastructures et d’environ 5 M$ par année pour différentes actions prévues au Plan et l’animation du quartier.

Ces projets d’infrastructures comprennent :

Stade Canac – 20 675 000 $
Édifice Joseph-Ernest-Grégoire – 19 000 000 $
Église Saint-Roch – 11 015 000 $
Surfaces multisports – Parc Victoria – 3 920 000 $
Terrains de tennis – Parc Victoria – 3 710 000 $
Centre de services de quartier (CSQ) – 320, rue Saint-Joseph – 900 000 $
Autres installations sportives – Parc Victoria – 200 000 $

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Le Plan détaillé

* Merci à un lecteur fidèle

Jérémie Camirand
Radio-Canada

Les travaux préparatoires du tramway au centre-ville de Québec risquent de compliquer l’été des restaurateurs de la Grande Allée. L’artère ne pourra pas accueillir de terrasses supplémentaires pendant la saison estivale, de quoi plomber les revenus des commerçants.

En raison des travaux sur le boulevard René-Lévesque, la circulation sera redirigée vers la Grande Allée dès ce printemps. La rue passera donc de deux à quatre voies routières. Pendant la période la plus faste de l’année pour les commerçants, les terrasses qui apparaissent habituellement le long des trottoirs ne pourront pas être installées, faute de place.

Concrètement, c’est une perte d’espace, à travers nos trois restaurants, de 280 places durant les fins de semaine. De semaine, on va perdre environ 180 places, explique Fabio Monti, l’un des copropriétaires du Groupe Maestro, qui possède les restaurants L’Atelier, Ophelia et Mora sur la Grande Allée.

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Québec, le 24 février 2026 – La Ville de Québec présente un état d’avancement de la planification des travaux préparatoires du tramway, en fonction des informations actuellement disponibles. Cette démarche s’inscrit dans un souci constant de communication proactive et de transparence.

À ce stade, les premiers travaux se concentreront dans la partie ouest du tracé. Ils débuteront par des interventions en foresterie urbaine, avant de laisser place à la reconstruction des réseaux municipaux souterrains (eau potable et égouts) ainsi qu’aux ajustements aux réseaux techniques urbains (télécommunications et énergie). D’autres travaux permettront également de préparer la montée Mendel et son pont d’étagement à accueillir le tramway.

Voici les détails connus à ce moment. À noter que les dates sont sujettes à changement :

Secteur Chaudière

À proximité de la rue Mendel

Travaux de foresterie anticipés dès le 30 mars
Travaux préparatoires anticipés dès le 13 avril

Dans la montée Mendel
Travaux de foresterie en cours et d’autres anticipés dès le 27 avril
Travaux préparatoires anticipés dès le 11 mai

Dans le corridor d’énergie Pie-XII

Travaux de foresterie anticipés dès le 30 mars
Travaux préparatoires anticipés dès le 13 avril

Secteur du Plateau de Sainte-Foy

Sur le chemin des Quatre-Bourgeois (Pie-XII à Duplessis)
Travaux de foresterie anticipés dès le 6 avril
Travaux préparatoires anticipés dès le 20 avril

Sur le boulevard Laurier

Travaux de foresterie anticipés dès le 27 avril
Travaux préparatoires anticipés dès le 30 mars

Foresterie urbaine et exigences de protection des arbres

Dans les secteurs visés, 389 arbres d’alignement sont dénombrés et 66 % seront conservés (environ 255). Par ailleurs, des interventions débutées en janvier se poursuivent dans des boisés, sur une superficie résiduelle de 0,15 hectare.

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La présentation Powerpoint

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