Commentaires pour Québec Urbain http://www.quebecurbain.qc.ca L'urbanisme de la ville de Québec en version carnet Wed, 17 Oct 2018 12:57:32 +0000 hourly 1 Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par Arthur http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130646 Wed, 17 Oct 2018 12:57:32 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130646 Moi, j’aime bien la hauteur dans ce coin de la ville. Il pourrait y en avoir d’autres, des tours. D’autres secteurs ont leur signature visuelle. J’aime aussi la mixité d’usages. Je déplore surtout le manque d’originalité architecturale. C’est tristement banal, quand on voit les courbes et les formes géométriques de certains bâtiments ailleurs dans le monde. Aucune audace ici.

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par Jean François Côté http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130642 Tue, 16 Oct 2018 22:09:33 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130642 Ok Max la fin de ce projet est dans dix ans et rien ne peut empêcher un autre promoteur de foncer et de bâtir. Sauf aussi que ça ne cour pas les rues ceux qui veulent investir des dizaines de millions dans des vingt et quelques étages.

Quand un promoteur est prêt à investit plus de $500,000,000 dans un tel projet qu’il soit de 65 étages ou de 50 on ne peut que s’en réjouir.

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par Nathan http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130641 Tue, 16 Oct 2018 20:26:15 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130641 Le phare janvier 2019
Le qc Roland boudoin NOVEMBRE 2018
Le projet d’un demi milliard dans Lebourneuf, 2019
la klé va batir aussi
ect ect

Les contre disait la même chose du Jule-Dallaire et les pour disaient la même chose, Qui a raison? Bref, tous monde à raison car on n’a jamais un tel projet et réflexion des rue! Réponse dans 15 ans!

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par Jp-Duval http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130640 Tue, 16 Oct 2018 19:45:56 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130640 « j’ai aussi l’impression que ce méga projet va completement combler les demandes pour du commercial(bureau,hôtel) et peut-être même le résidentiel(condo) pendant les 10 prochaines années. »

Et n’oublions pas que ce projet va se faire en plusieurs phases…..Il est possible qu’une certaine réalité économique mette fin au projet à la fin de la phase 1.

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par Max L. http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130639 Tue, 16 Oct 2018 19:38:39 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130639 Je me pose la même question que vous, j’ai aussi l’impression que ce méga projet va completement combler les demandes pour du commercial(bureau,hôtel) et peut-être même le résidentiel(condo) pendant les 10 prochaines années. Je crois qu’en bout de ligne après ce projet on verra un ralentissement majeur dans le secteur de l’immobilier commercial et résidentiel partout dans la ville. J’aimerais mieux voir un projet de 35 étages à la place et voir d’autre gratte-ciel de grandeur moyenne être batît dans Québec qu’un immeuble démesuré qui va ralentir le dévelopement du reste de la ville entière.

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par Jp-Duval http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130637 Tue, 16 Oct 2018 17:13:07 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130637 Quand je regarde tout le luxe immobilier ( locatif commercial + condos) que l’on retrouve sur les planches à dessin, une question ne vient en tête.

Y a-t-il assez de richesse en notre ville pour faire vivre tout ce parc immobilier?

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Commentaires sur Pas de troisième lien avant 2032 par Che http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/pas-de-troisieme-lien-avant-2032/#comment-130636 Tue, 16 Oct 2018 16:36:00 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47659#comment-130636 « Inauguration du Pont du détroit de Kertch (18 km de longueur): 15 mai 2018. »

Ok, installons une oligarchie à la tête du pays. Ayons un gouvernement qui n’est pas démocratique, et qui n’a aucunement besoin de rendre des comptes à la population. Oublions les normes de contruction qui vont permettre au pont d’être sécuritaire et durable. Coupons le salaire des travailleurs en deux. Ayons des normes de santé et sécurité très faibles. Oublions l’impact sur la santé et l’environnement. Et ignorons la constitution et les lois internationales.

Là vous allez avoir un point en 4 ans.

Pas sûr que ce pont va tenir longtemps aussi.

Je veux juste dire que vous pourriez trouver un meilleur exemple pour illustrer votre point :)

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Commentaires sur Pas de troisième lien avant 2032 par jeand http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/pas-de-troisieme-lien-avant-2032/#comment-130635 Tue, 16 Oct 2018 13:36:30 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47659#comment-130635 The collapse of Minnesota’s I-35W Mississippi River bridge in 2007 raised worries about the Tappan Zee Bridge’s structural integrity.[10] These concerns, together with traffic overcapacity and increased maintenance costs, escalated the serious discussions already ongoing about replacing the Tappan Zee with a tunnel or a new bridge.[11][12] Six options were identified and submitted for project study and environmental review.[13]
he Federal Highway Administration issued a report in October 2011 designating the Tappan Zee’s replacement to be a dual-span twin bridge. The new bridge was built a few yards to the north of the existing bridge, and connects to the existing highway approaches of the New York State Thruway (I-87/I-287) on both river banks.[14] Construction began as scheduled during October 2013,[15][16] with completion targeted for 2017.[
The New York Metropolitan Transportation Council added the Tappan Zee Bridge to its list of projects eligible for federal funds in August 2012.[20] The United States Department of Transportation approved the plan on September 25, 2012. The approval process took fewer than 10 months as opposed to the traditional multi-year process as a result of being placed on a « fast track » for approval by the Obama Administration.[21] On December 17, 2012, New York state officials dropped their proposal for a 45 percent increase on the state Thruway toll for trucks, while advancing a $3.14 billion project to replace the bridge
1) Pour le Tappan on parle de 11 ans du début de la réflexion jusqu’au final
2)Pour le tunnel sous la manche je voulais démonter le ridicule de 2032 anyway 13 ans pour un projet titanesque à l’époque…
3) J’imagine que l’on connait assez bien le sol ici aussi, et pas grand pilliers à poser au fleuve si on se fie à 1970 et début 1900 et il y a déjà un tunnel sous marin à Grondines( de mémoire)
4) Pont Pierre Laporte un peu moins de 9 ans du début à la fin avec la technologie des années 60

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par PPD http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130633 Tue, 16 Oct 2018 02:00:38 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130633 Le phare n’est pas une copie de rien.

Ce que je veux exprimer, c’est qu’il s’inscrit dans un courant urbanistique datée, où l’influence de l’être humain sur son milieu de vie est sacrifié au profit d’une organisation imposée de l’espace.

Le malheur, c’est qu’on pense encore énormément de cette façon au Québec. Puisqu’il s’agit de la manière habituelle de faire, les gens y sont habitué et n’en font pas de cas.

On se laisse impressionner par la hauteur, des considérations esthétiques, la multi-fonctionnalité, la densité, le tramway etc. En bref, un argumentaire séduisant mais qui oublie l’essentiel, soit la place des gens dans le scénario.

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Commentaires sur Appel aux gens de Québec Urbain par Paco http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/appel-aux-gens-de-quebec-urbain-32/#comment-130632 Tue, 16 Oct 2018 01:21:06 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47666#comment-130632 Ce terrain n’était-il pas réservé pour le prolongement du boulevard de l’Auvergne jusqu’à Chauveau? Ce projet a été définitivement abandonné par la Ville?

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par JeanG http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130631 Tue, 16 Oct 2018 00:52:16 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130631 Je suis entièrement d’accord avec toi pour le pont et l’élargissement des autoroutes…à Qc on a encore la mentalité des villages mais je crois c’est entrain de changer avec la nouvelle génération…

Sinon pour le Phare, peux-tu me nommer des exemples de projet des années 60 qui sont identiques au Phare? Parce que moi ce que je vois pour le phare c’est un projet multi-fonction : commerces, hôtel, bureau, foyer, condo, théâtre, place publique….et ce que je vois comme édifice de l’époque c’est le complexe G, édifice de bureau vide la nuit avec aucune qualité de vie pour les gens qui vivre à proximité…

Pour la hauteur, je crois que c’est une question de goût. Le même projet aurait pu exister avec plus de tour mais moins haute et le projet aurait resté le même avec le même gabarit. Rendu la, on peut pas plaire à tout le monde …

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par Antoine http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130629 Mon, 15 Oct 2018 23:42:39 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130629 Effectivement back in the 60’s… on élargit les autoroutes, on promet un stupide pont, on pense qu’une tour va mettre Qc sur la map et créer un centre ville ( alors qu’elle est placée en dehors de la ville ) Belle vision d’ignorants

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Commentaires sur Pas de troisième lien avant 2032 par laéR http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/pas-de-troisieme-lien-avant-2032/#comment-130628 Mon, 15 Oct 2018 23:09:26 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47659#comment-130628 @Dede : D’accord. Vous avez tous raison. Pourquoi investir dans une étude quand vous détenez la vérité. Pourquoi demander à des gens qui font ça de leur vie, des analyses sérieuses et documentées, d’apporter un regard scientifique sur une dépense de plusieurs milliers de millions de dollars alors que les bonnes réponses se trouve dans les commentaires du journal de Québec, à la radio et dans vos propos?

Vous avez raison, au diable les analyses et les impacts financiers, humains et environnementals! Go pour la première pelleté de terre demain. C’est tellement logique, tellement de la bonne pensée.

Après tout, qu’avons-nous à perdre? On a eu un amphithéâtre qui ne donne pas le résultat que tellement de gens croyaient, alors c’est un excellent argument pour un troisième lien ou pour maugréer sur tout ceux qui exige des faits.

Oui, vous avez bien raison, au diable la raison!

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par PPD http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130627 Mon, 15 Oct 2018 20:17:20 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130627 Au cas où vous n’auriez pas trop de temps. Je vous invite à explorer un peu le cadre théorique que j’utilise…

J’ai trouvé un lien qui exprime bien une nouvelle notion en architecture, la compacité/densité dans la construction d’un milieu favorisant les interactions humaines et la stimulation des sens.

http://collectivitesviables.org/articles/compacite-densite.aspx

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par PPD http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130626 Mon, 15 Oct 2018 20:00:12 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130626 Un bon point de départ pour comprendre les critiques de la tour, c’est Jan Gherl. Prenez le temps de le lire. Je vous en supplie vous et vos camarades.

De votre côté, trouvez-moi un ouvrage sérieux d’urbanisme récent qui fait encore l’apologie de l’idéologie moderniste des années 60. Je vais le lire avec grand intérêt.

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par Jp-Duval http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130625 Mon, 15 Oct 2018 19:34:04 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130625 Le Phare n’est qu’un simple petit gratte-ciel comme on en retrouve partout dans le monde. Je ne vois pas en quoi la construction d’un tel édifice ferait de Québec une capitale moderne?

La risée serait que Québec ait comme surnom « la petite ville avec une grosse tour ».

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Commentaires sur Projet Le Phare : les citoyens invités à s’exprimer sur les aspects réglementaires par JeanG http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/projet-le-phare-les-citoyens-invites-a-sexprimer-sur-les-aspects-reglementaires/#comment-130624 Mon, 15 Oct 2018 19:30:30 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47661#comment-130624 L’erreur serait de ne pas réaliser ce projet. Ce projet est ce que la ville et les citoyens ont besoin en terme de densification pour l’amélioration de service de proximité, du transport en commun et de le vie urbaine. Il regroupe plusieurs services et fonctions sur un même projet et s’intègre au futur Tramway pour une ville plus propre pour nous permettre de prendre moins souvent notre auto.

De plus, ce projet va être très bon pour l’économie de notre ville. C’est pas pour mettre QC sur la MAP mais pour rentre notre vie plus urbaine.

L’erreur c’est d’avoir peur du changement, être émotif dans ce projet et de vouloir toujours rester dans les mêmes standards sans vision à long terme de peur de briser notre confort.

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Commentaires sur Pas de troisième lien avant 2032 par Dede http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/pas-de-troisieme-lien-avant-2032/#comment-130623 Mon, 15 Oct 2018 19:00:19 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47659#comment-130623 laéR, Croyez-vous vraiment que Régis Labeaume n’est pas émotif ? De plus il est loin d’être rationnel. Parler de vérité alors que la gestion de l’amphithéâtre Vidéotron est entouré d’une chape de plomb, il faut le faire :-)

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Commentaires sur Pas de troisième lien avant 2032 par Marc Guy http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/pas-de-troisieme-lien-avant-2032/#comment-130622 Mon, 15 Oct 2018 18:35:35 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47659#comment-130622 La bonne nouvelle le port de Quebec va grandir sur la rive sud le projet de 530 million Beauport 2020 va devoir se déveloper ou il est facile d’avoir un transport routier et ferrovière avec le reste de l’Amérique du nord .Les prevision du port methanier Rabaska vont pouvoir etre utilisé a l’est de Lévis , la rive sud va croitre meme sans 3e lien

https://www.youtube.com/watch?v=q4di7EsC7EE

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Commentaires sur Pas de troisième lien avant 2032 par michel desjardins http://www.quebecurbain.qc.ca/2018/10/15/pas-de-troisieme-lien-avant-2032/#comment-130621 Mon, 15 Oct 2018 17:54:41 +0000 http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=47659#comment-130621 On le savait depuis longtemps que Labeaume carburait au dénigrement d’autrui. On le savait aussi depuis longtemps qu’il se croyait plus grand que nature. Mais aujourd’hui, force est de constater qu’il est aussi TRÈS provocateur ! Tellement que c’est à se demander s’il ne chercherait pas au fond à nuire à son projet de tramway..

En février 2018, lorsqu’il a commandé son étude, il connaissait très bien la position de la CAQ par rapport au 3e lien et savait très bien que ce parti avait de très bonnes chances de former le prochain gouvernement. Un seul neurone de sagesse était suffisant pour savoir qu’il n’était pas dans l’intérêt du futur réseau structurant d’envenimer une relation qui s’annonçait déjà compliquée avec celui-là même qui allait probablement devenir le prochain Premier ministre.

Certains diront que ce n’est que parce qu’un journaliste a passé par la loi d’accès à l’information que nous avons appris l’existence de cette étude. Mais si le maire ne voulait pas que les conclusions de celle-ci soient coulées dans les médias, comment se fait-il que ce matin qu’il ne nous est pas dit qu’il était choqué d’apprendre qu’elles le soient?

Ne soyons pas dupes. Tout était planifié pour écoeurer la CAQ une fois au pouvoir. Après que Legault ait dit il y a à peine une semaine qu’ils vont devoir se rencontrer pour discuter de l’échéancier du réseau structurant, Labeaume rétorque avec condescendance. « Tu ne sais pas de quoi tu parles, François. J’ai fait faire ma propre étude. Ton 3e lien va prendre beaucoup plus de temps que tu le penses ».. Quand on se rappelle que le maire avait dit qu’on ne pouvait pas préparer un projet de réseau structurant sur un coin de table, qu’il lui faudrait deux ans pour le faire, ça rend pour le partisans du 3e lien la pilule encore plus difficile à avaler..

Imaginons maintenant s’il fallait qu’il perde la partielle qui s’en vient au profit de Québec 21..

Moi qui souhaite la réalisation des deux projets, les deux étant selon moi nécessaires et complémentaires, je vais prier pour que Legault fasse preuve de plus de classe que notre valet municipal et nous démontre ainsi qu’il est un grand homme d’État. Marginaliser le maire dans le gestion de ces deux projets ferait certainement mal à son ego. Mais pour le bien de la région, c’est probablement la meilleure chose que la CAQ pourrait faire.

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