Quel mensonge…

Les voitures Indy roulent à l’éthanol 98% ce qui n’est pas très polluant.

http://www.thestar.com/article/195264

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Par contre, dites ce que vous voulez, mais les résidents ont leur droit de parole. Si ceux qui se plaignent parviennent à faire plier l’administration municipale…tant mieux pour eux. Les banlieuesards n’auront qu’à trouver de meilleurs arguments qu’eux ou mieux encore, attirer la course dans leur petit coin tranquille s’ils sont si bons que ça.

Je commence à en avoir un peu marre de tous ces banlieuesards qui se plaignent de tout. Du prix de l’essence, du traffic, des voies réservés, du manque de stationnement, de ci, de ça (sans compter que ce sont souvent eux qui s’abreuvent de radio-trash en voiture matin et soir)…et qu’en plus ils se plaignent de ceux qui s’opposent à des événements se produisant dans LEUR cours.

J’habite en ville. Les événements ne me dérangent pas, mais si c’était le cas, je ne me « fermerais pas la gueule », comme certains disent, pour faire plaisir à des rednecks qui pensent que le centre-ville c’est comme la Ronde.

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Il n’y a pas que els trains de passagers. La gare d’autobus et la gare de triage du port seraient bloquées par la course. Juste cela risque de rendre cette proposition de circuit impossible.

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Bien sûr, bien sûr. Il y a beaucoup d’exceptions à ce principe.

Cependant, il est vrai que notre société accepte la mort d’une fraction de la population pour le bien de la majorité. C’est souvent comme cela que l’on justifie la guerre.

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On sait que c’est pas de l’Indy, mais ça va quand même nuir à l’événement. Plusieurs personnes allant habituellement à Trois-Rivières, n’iraient peut-être plus à cause du Indy à Québec.

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Le GP de 3R c’est même pas de l’Indy, c’est de l’Atlantique.

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http://lcn.canoe.ca/lcn/sports/nouvelles/archives/2010/02/20100227-213313.html

Extrait de l’article: « …La ville américaine de Baltimore possède une course du genre, dont les retombées sont estimées à une centaine de millions de dollars.  »

Si monsieur QMI avait vérifié ses affaires, il aurait facilement pu se rendre compte que Baltimore N’A PAS DE COURSE, ELLE TENTE D’EN AVOIR UNE!!!

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Dans ce cas-ci, faut au moins avouer que le maire est conséquent avec ses prises de position précédentes. On peut pas chiâler que les Francofolies de Montréal vont causer du tort au Festival d’Été de Québec, pis ensuite se virer de bord et se foutre complètement du GP de Trois-Rivières…

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À Québec nous n’avons pas de casino à car il y en a un dans Charlevois, nous n’avons plus de zoo car il y en a un à St-Félicien…..

Coup donc, on peut tu avancer …c’est beau penser aux autres, mais nous devons aussi pense à nous……de toute facon, il y a toujours des arrangements possible..

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C’est très visible lors du lancement d’Équipe Québec (groupe piloté par Claude Rousseau pour attirer le JO à Québec). Le Maire n’était pas présent, il n’était pas « disponible », on dit que ça arrangeait bien les libéraux.

C’est poche la politique parfois.

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De plus il y a déjà Trois-Rivières qui chialent parce qu’ils ont peur qu’on leur fasse de l’ombre…

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Je suis d’accord avec le principe mais faut comprendre que si c’est carrément intolérable pour le 0.001% cette logique ne fonctionne plus. Sinon ca signifierait qu’on se foutrait que 0.001% du monde en meurent pour le bien de la majorité…….

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Francis, tu as moindrement suivi mes interactions dans les billets au sujet du crashed ice, j’étais parmi les rares qui défendaient les résidents car je suis semble t’il un des rares à comprendre que c’est pas normal de voir des spectateurs rendus sur les toits des résidents.
Sauf qu’encore je ne vois pas pourquoi vous agressez les banlieusards en répliquant aux propos de Jaja alors que vous ne savez même pas ou il demeure et que c’est peut-être votre voisin de pallier.

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du sérieux et des jeux :)

Sérieusement, sans faire de jeu de mot (sans faire de jeu de mot là non plus), je suis entièrement d’accord qu’un projet d’envergure municipale (ou plus) ne devrait pas être bloqué, retardé, annulé, etc. par quelques résidents qui ne sont pas d’accord (même s’ils ont le droit être en désaccord… c’est un pays libre ici). La question du poids démographique demeure néanmoins plus sensible.

Dans un cas plus extrême, si on trouvait du beau granit au nord de Loretteville, qui pourrait être exploité et créer tout plein d’emplois, les résidents du secteur pourraient s’idigner qu’on change un zonage résidentiel ou agricole pour une exploitation de carrière. Outre les considérations techniques de zonage, ce n’est pas le genre de chose qu’on s’attend à voir pousser à deux pas d’un quartier résidentiel de banlieue (déjà quand c’est l’inverse qui arrive, la cohabitation n’est pas acquise…).

Mais dans ce cas-ci, on est bien loin de cet extrême. On parle plutôt d’événements normaux pour un centre-ville (rues fermées quelques jours, plusieurs personnes, un peu de bruit), et il est normal que de tels événements soient de plus en plus nombreux à mesure que la ville grossit (et surtout qu’on est un peu en rattrapage de ce côté depuis les années 2000, les années 90 ayant été plutôt ternes…). Les résidents devraient aussi prévoir quelques événements de plus au cours des prochaines années, puisque Québec semble sur une bonne lancée.

Il y a aussi des projets normaux comme de densifier les quartiers centraux, en construisant 5 ou 6 étages sur des terrains désaffectés en haute ville, qui sont bloqués à cause d’un 30 minute d’ombre par jour pendans 3 ou 4 mois de l’année (et lorsqu’il fait soleil), mais c’est un autre débat…

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Merci beaucoup, je suis capable d’être sérieux de temps à autres ;)

Je suis également satisfait de voir que nous sommes plusieurs à nous rejoindre sur cette question.

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Alors, nous avons la même vision. Le mot clé c’est « compromis ». Un résident du vieux Québec ne peut pas s’attendre à la pleine quiétude et doit faire sacrifice. Par contre, les promoteurs des projets ne doivent pas non plus lui imposer trop de sacrifices sous prétexte que c’est pour le bien de la majorité. Chacune des parties doit faire son chemin afin de faire avancer les grands projets communs sans brimer les droits individuels. En fait, c’est un peu le débat de Sartre.

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Il n’est question de bailloner personne.

Je suis, bien évidemment, pour des mesures d’atténuation qui soulageraient les résidents d’une partie des inconvénients qu’ils subissent. Une recherche de consensus, si l’on veut. Le mot recherche est clé, parce que l’atteinte d’un consensus est souvent une utopie.

Ce sur quoi j’insiste, c’est le poids de la parole des résidents immédiats qui devrait être représentatif de leur poids démographique. C’est comme ça qu’une démocratie fonctionne.

Quand une seule personne politique prends les décisions pour tout un peuple, on parle de dictature.

Je crois que quand 3-4 citoyens décident de la vie ou de la mort d’un projet collectif qui concerne des millions, on peut parler de dictature de l’individualisme.

Notre société tend, en ce moment, vers une situation où chacun a droit de veto sur les projets. On a beau relocaliser ledit projet, la dynamique se répète.

Je veux simplement vivre dans un endroit où les gens sont capables de comprendre qu’il faut faire des compromis indivudiels pour assurer le bien-être de la collectivité. Ce bien-être passe par de grands projets qui dérangeront certains parce que tout changement cause des désagréments à quelqu’un, quelquepart.

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Je suis à 90% d’accord avec vous. Dans le cas de la course, je crois qu’il y a bien sur des malus, mais les bonus sont plus importants, ça serait un bel évènement pour Québec.

Par contre, je ne suis pas d’accord quand vous dites ceci : « Le poids des 0,001% de résidents qui vivent à proximité d’une projet futur d’intérêt collectif devrait être de 0,001%. » C’est dommage de voir des projets échoués parce que quelques résidents ne l’aiment pas. Par contre, ce n’est pas une raison pour les baillonné non plus. Il faut arriver à des ententes, des compromis. Par exemple, le Red Bull Crashed Ice a pris des mesures pour atténué ses répercutions. Les résidents sont content, les spectateurs aussi, voila une belle conclusion.

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