50% ? Vous avez une source pour ce chiffre ? Merci.

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On sait désormais qu’il faut comparer avec un montant qui dépasse largement 20 millions à ExpoCité.

Malheureusement il n’est pas « possible de savoir à combien se chiffrait l’offre de service des architectes et de combien elle dépassait le budget pour l’enveloppe stricte de 19 millions $ »

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Il serait surprenant que 100% de cette clientèle irait consommer en ce nouveau lieu?????

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La réponse dépend du marchand, certains produits se vendent beaucoup mieux auprès des touristes.

Pas convaincu que ce sera plus rentable à ExpoCité si le loyer n’est pas subventionné. A-t-on l’intention de rembourser les pertes dans ce projet comme on le fait pour le Centre Vidéotron?

Le résultat de l’appel d’offres devrait pourtant faire réfléchir certains intervenants de QU. Ils font preuve encore une fois d’un bel angélisme dans ce dossier.

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Demandez en passant aux marchands du Vieux-Port et la « clientèle touristique » achète très peu

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Espérons que vos prédictions sont meilleures que votre composition photographique. ;-p

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Apres le MEC(pourtant il semble toujours y avoir une bonne afflucence de clients à chaque fois que j’y vais), maintenant le marché du Vieux Port.

Je trouve décourageant que l’argument de « manque de stationnement » semble être roi à Québec, alors que l’on devrait tenter de revigorer l’attrait de vivre au centre-ville, promouvoir la vie de quartier, amélioré la diversité/qualité des services disponibles dans ces quartiers, afin de densifié le centre-ville.

L’emplacement actuel du marché est un attrait touristique qui connecte le Vieux Port à la Gare du Palais et la rue St-Joseph dans le Nouvo St-Roch, c’est un emplacement de choix qui a une clientèle touristique, de travailleurs et de résidents locaux. De plus, c’est dans un secteur de la ville qui ne compte pas beaucoup d’épiceries (uniquement le Metro sur la rue St-Jospeh).

Cette année, j’ai eu la chance de visité le marché public de Valence en Espagne, il est magnifique, immense et situé au plein coeur du quartier historique, c’est un attrait touristique important de cette ville qui attire des miliers de visiteurs chaque jours.

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« Quebec une vile belle mais de plus en plus cher pour y vivre »

Le prix à payer pour vivre dans une ville Jamais-Sans-Ma-Voiture?

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Il existe un certain nombre de problèmes au Vieux-Port mais il y a aussi un avantage important qui n’existe pas à Expo-cité… Des Clients.

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C’est amusant, des solutions il y en a quand la volonté d’en trouver est là. La démonstration a été faite sur Dalhousie.

Qu’adviendra-t-il de ce terrain dans le futur? Avec tous ces problèmes insurmontables comment un promoteur immobilier pourrait-il y voir une opportunité? À moins que l’argent de nos taxes soit à l’oeuvre une fois de plus pour les copains?

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Il y a toutefois plusieurs problèmes au site actuel du Marché du Vieux-Port, ce que pourraient vous confirmer des marchands qui l’occupent actuellement: problème important pour le stationnement de la clientèle, absence d’eau courante, absence d’un sous-sol pour entreposer la marchandise, etc. Ajoutez-y les coûts de la décontamination des lieux. Vous pouvez avoir une très bonne idée du dossier en lisant ce billet de Martin Otis publié en avril 2015

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Ça ne semble pas un montant déraisonnable pour un édifice publique.

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5 à 10 millions en 2008

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