« il y a peut-etre des clauses qui s’y retrouvent qui peuvent etre des irritants pour le provincial? » (sic)

Je l’écrit à nouveau. Trudeau et Labeaume ne seront jamais mes amis. Ça me demande un effort énorme pour les appuyer dans ce dossier.

La CAQ a trop fait preuve d’improvisation irréfléchie depuis le début de leur mandant dans de trop nombreux dossier pour que je leur donne le bénéfice du doute. Seulement dans le dossier du 3e lien, la CAQ évite des étapes essentielles à tout projet. Ça leur vaudrait d’essuyer un refus s’ils avent à emprunter à une banque et de se faire dire de faire leur devoir avant de soumettre une nouvelle demande.

Apparemment certains sont prêts à leur donner la bénédiction sans confession.

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En stratégie politique, il peut etre facile de faire semblant de dire oui en proposant un projet qui comportera des clauses que l’on sait que la partie adverse refusera. C’est ce dernier qui, en refusant, donnera l’impression d’être le « gros méchant ».

Avez vous vu le texte complet de l’entente que le gouvernement fédéral propose? Moi pas car il n’a pas été publié. A ce que je sache ce contrat doit etre plutôt volumineux et fort complexe et il y a peut-etre des clauses qui s’y retrouvent qui peuvent etre des irritants pour le provincial? Cela pourrait expliquer les réticences exprimer par le ministre.

Alors avant de sauter aux conclusions, il faudrait attendre d’avoir un peu plus d’information.

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« Est-il possible que les deux paliers gouvernementaux ne sont pas sur que le ville aura les capacités financières d’assurer les couts d’exploitation du projet? » (sic)

Allo, ici la terre!

Comment concilier votre affirmation avec ceci?

« Le gouvernement fédéral confirme officiellement sa contribution de 1,2 milliard $ pour boucler le projet de transport structurant de 3,3 milliards $ de la Ville de Québec. »

Cessez de prétendre que ce sont les deux gouvernements. Maintenant on sait que c’est seulement la CAQ.

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Quels sont les raisons qui motivent leur geste? Plusieurs hypothèses sont possible.

– Est-ce que l’échec du centre Vidéotron a refroidit les ardeurs.
– Serai-ce le montage financier du projet qui est suspicieux.

Ou

Est-il possible que les deux paliers gouvernementaux ne sont pas sûrs que le ville aura les capacités financières d’assurer les coûts d’exploitation du projet?

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« Le 3e lien « vert ». »

Une raison pour être discret sur ce qu’est la liste des autres projets?

Maintenant c’est clair. Nous savons sur quel gouvernement repose l’odieux dans le dossier du tramway/SLR. On gage combien que la CAQ va essayer de nous en passer une petite vite comme pour les taxis.

Quel magnifique gouvernement qui récompense l’évasion fiscale des multinationales, l’étalement urbain et ferment les yeux sur les effets de la pollution sur notre santé! Un beau 500 millions pour les routes annoncé aujourd’hui. Misère.

Le message est clair, pour l’avenir de nos enfants et petits enfants votons CAQ dans 4 ans!

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Le 3e lien « vert ».

(dans le sens qu’il va être au beau milieu d’un champ…)

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Il manque toutefois, à mon avis, le communiqué de la Ville le confirmant …

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