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	Commentaires sur : Tramway: l’emplacement du garage d’entretien contesté	</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
	<lastBuildDate>Tue, 18 Jun 2019 11:50:26 +0000</lastBuildDate>
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		Par : Insider		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/06/17/tramway-lemplacement-du-garage-dentretien-conteste/#comment-133626</link>

		<dc:creator><![CDATA[Insider]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Jun 2019 11:50:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/06/17/tramway-lemplacement-du-garage-dentretien-conteste/#comment-133625&quot;&gt;Jeff M&lt;/a&gt;.

De toute évidence ils le souhaitent plus près de leurs voisins ( un peu plus à l&#039;ouest ) sur un terrain mois stratégique.

Pour ce qui est d&#039;un léger détail comme avoir de la redondance du côté alimentation électrique c&#039;est en demander un peu trop aux nimbys.

J&#039;écoute présentement le vp du conseil de quartier s&#039;exprimant à Radio-Canada et c&#039;est du n&#039;importe quoi.

Il laisse entendre que deux bâtiments ne seront pas nécessaires.

Faux.

Que ce garage sera immense.

Si c&#039;est vrai celui à l&#039;autre extrémité de la ligne où on fera l&#039;entretien de tous les véhicules sera de quelle grandeur.

Il souhaiterait que ce bâtiment soit situé là où il y a du zonage industriel ou en fin de ligne. 

Quelqu&#039;un peut-il m&#039;indiquer un site avec zonage industriel entre ce quartier et la fin de ligne au nord?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/06/17/tramway-lemplacement-du-garage-dentretien-conteste/#comment-133625">Jeff M</a>.</p>
<p>De toute évidence ils le souhaitent plus près de leurs voisins ( un peu plus à l&rsquo;ouest ) sur un terrain mois stratégique.</p>
<p>Pour ce qui est d&rsquo;un léger détail comme avoir de la redondance du côté alimentation électrique c&rsquo;est en demander un peu trop aux nimbys.</p>
<p>J&rsquo;écoute présentement le vp du conseil de quartier s&rsquo;exprimant à Radio-Canada et c&rsquo;est du n&rsquo;importe quoi.</p>
<p>Il laisse entendre que deux bâtiments ne seront pas nécessaires.</p>
<p>Faux.</p>
<p>Que ce garage sera immense.</p>
<p>Si c&rsquo;est vrai celui à l&rsquo;autre extrémité de la ligne où on fera l&rsquo;entretien de tous les véhicules sera de quelle grandeur.</p>
<p>Il souhaiterait que ce bâtiment soit situé là où il y a du zonage industriel ou en fin de ligne. </p>
<p>Quelqu&rsquo;un peut-il m&rsquo;indiquer un site avec zonage industriel entre ce quartier et la fin de ligne au nord?</p>
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		<title>
		Par : Jeff M		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/06/17/tramway-lemplacement-du-garage-dentretien-conteste/#comment-133625</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jeff M]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Jun 2019 21:48:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ils devraient savoir que cet emplacement a été choisi justement dû à la présence du réseau électrique principal - ils ont enlevé des pylônes pour les remplacer par quelque chose de moins gros je crois. En fait, l&#039;autre garage à Ste-Foy aura aussi un tel raccordement. L&#039;idée est de se raccorder directement à deux lignes principales au cas où l&#039;une des deux deviendrait inopérable. C&#039;est une question de sécuriser le raccordement électrique. Car imaginez le foutoir si la colonne vertébrale du réseau devait flancher...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ils devraient savoir que cet emplacement a été choisi justement dû à la présence du réseau électrique principal &#8211; ils ont enlevé des pylônes pour les remplacer par quelque chose de moins gros je crois. En fait, l&rsquo;autre garage à Ste-Foy aura aussi un tel raccordement. L&rsquo;idée est de se raccorder directement à deux lignes principales au cas où l&rsquo;une des deux deviendrait inopérable. C&rsquo;est une question de sécuriser le raccordement électrique. Car imaginez le foutoir si la colonne vertébrale du réseau devait flancher&#8230;</p>
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