Commentaires sur : 1,2 milliard$ investi dans les autoroutes de Québec en 10 ans https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/ L'urbanisme de la ville de Québec en version carnet Mon, 12 Aug 2019 22:09:54 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Par : Marc Guy https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134049 Mon, 12 Aug 2019 22:09:54 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134049 En réponse à paradiso.

Quand on développe une ville pour l’auto on a plus d’auto . La vieille partie de Quebec qui a été développer a l’époque ou les gens marchais pour se rendre au travaille comme st Roch ou st Sauveur et le vieux Limoilou est l’exemple a suivre pour la largeur des rues

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]]> Par : jeand https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134048 Mon, 12 Aug 2019 18:19:34 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134048 En réponse à Jp-Duval.

Et pourtant des travaux majeurs ont tout de même lieu depuis 3 -4 ans! 2-3 bretelles ont été complètement retapées entre Laurier et Duplessis, un gros viaduc flambant neuf perpendiculaire aux 2 ponts et cette année les bretelles entre Duplessis et Laporte.

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]]> Par : Jeff M https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134047 Mon, 12 Aug 2019 17:40:07 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134047 En réponse à Joe B..

« Les échangeurs de Capitale et Laurentienne ont été reconstruits avec exactement la même capacité »
C’est inexact. La géométrie de la bretelle de Laurentien sud vers Capitale ouest a été améliorée. Et une voie a été ajoutée sur la bretelle de la Capitale est vers Laurentien nord

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]]> Par : Insider https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134046 Mon, 12 Aug 2019 17:37:31 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134046 En réponse à Joe B..

« Les échangeurs de Capitale et Laurentienne ont été reconstruits avec exactement la même capacité alors je ne comprend pas pourquoi vous chialez que c’est aussi congestionné qu’avant… »

En quoi une capacité plus grande des échangeurs aurait régler la congestion. L’effet entonnoir vous connaissez? Combattre l’étalement urbain serait beaucoup plus efficace pour diminuer la congestion.

« En fait de reconstruire de la même façon qu’avant, c’était une aberration monumentale mais nos ingénieurs du MTQ font tout pour accentuer le trafic artificiel de Québec! »

Le trafic artificiel? Pouvez-vous élaborer sur le concept de trafic artificiel?

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]]> Par : Jp-Duval https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134044 Mon, 12 Aug 2019 16:45:48 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134044 En réponse à Louis.

Je crois que le MTQ attend de voir le projet final du Phare.

La construction de cet édifice risque de changer la donne en ce qui concerne la circulation dans ce secteur. Si on refait maintenant le tête des ponts, on risque de devoir en refaire une partie après la construction de cet édifice. Cela s’avèrerait plus couteux.

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]]> Par : Louis https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134043 Mon, 12 Aug 2019 16:33:07 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134043 Et la tête des ponts dans tout ça? Je crois que ceci devrait faire parti des projets à venir car l entrée de la ville est pitoyable

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]]> Par : paradiso https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134042 Mon, 12 Aug 2019 16:16:31 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134042 Une somme tout à fait normale pour une agglomération qui compte maintenant 800 000 habitants. Les nouvelles infrastructures seront plus durables que les viaducs en béton construits à la va-vite au début des années 1960.

On peut être à la fois pour le réseau structurant et le maintien en bon état des routes actuelles, qui seront elles-mêmes empruntées par les TEC sur certains parcours.

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]]> Par : Joe B. https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134041 Mon, 12 Aug 2019 15:44:47 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134041 En réponse à Antoine.

Les échangeurs de Capitale et Laurentienne ont été reconstruits avec exactement la même capacité alors je ne comprend pas pourquoi vous chialez que c’est aussi congestionné qu’avant…

En fait de reconstruire de la même façon qu’avant, c’était une aberration monumentale mais nos ingénieurs du MTQ font tout pour accentuer le trafic artificiel de Québec! Vilaines automobiles….

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]]> Par : PPDaoust https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134040 Mon, 12 Aug 2019 15:13:32 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134040 En réponse à Antoine.

Bonjour Antoine,

Des 290 projets réalisés depuis 10 ans, 18 sont pour le développement du réseau, destinés à réduire la congestion.

C’est 6 % des projets.

L’autre 94 %, c’est pour le maintien et la mise à jour des infrastructures. Des investissements nécessaires qui ont peu à voir avec l’électoralisme.

Sans dire que vous avez tout faux, je considère que vous exagérez grandement.

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]]> Par : urbanoïd https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134039 Mon, 12 Aug 2019 14:11:48 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134039 En réponse à Antoine.

Et tout sera à refaire dans quelques années. Chaque kilomètre est un gouffre.

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]]> Par : Antoine https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/08/12/12-milliard-investi-dans-les-autoroutes-de-quebec-en-10-ans/#comment-134038 Mon, 12 Aug 2019 13:39:07 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=49971#comment-134038 Tout cela pour réduire la congestion et au final c’est la même chose… la capitale et laurentien après travaux sont aussi congestionnés qu’avant… C’est une solution politique de mettre de l’argent dans l’asphalte, et une solution des radios poubelles grandes connaisseuses de la planification urbaine.

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