« Déficit de la ville minimum 150 millions (RTC de mémoire on disait prêt de 100 millions)
Déficit Québec: entre 10 et 15 milliards
Canada: 400 milliards à date

Le téléphone va sonner et les jovialistes des dépenses vont se faire rappeler à l’ordre. »

Wow! Que de jouissance!

On a vu dans l’état du Kansas ce que ça donne pour les jovialistes des budgets austères. Êtes-vous un disciple de Brownback?

Les autres pays seront épargnés par les déficits?

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des taxes à $25000-$50000… ça c’est les petits commerces, minuscules. Un resto de bonne grandeur c’est $75000, il va fermer un minimum de 1000 commerces et il y a déjà passablement de locaux vides camouflé à Laurier,GDC et on sait déjà que Fleur de lys est pathétique. Cette semaine Sail et Sportiun faillite,Thyme et Addition elle vont tous fermer.
Déficit de la ville minimum 150 millions (RTC de mémoire on disait prêt de 100 millions)
Déficit Québec: entre 10 et 15 milliards
Canada: 400 milliards à date

Le téléphone va sonner et les jovialistes des dépenses vont se faire rappeler à l’ordre.

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@ Che

Vous êtes plus indulgent que moi, car en ce qui me concerne la réponses de mes deux petits copains ne méritait une réponse tellement on infère des intentions et on fait des liens là où on ne peut démontrer que ce ne sont des faits.

Croyez-moi pour ce qui est du PQ à cette époque je suis très bien informé car des personnes de mon entourage côtoyaient le PM et certains ministres.

Vraiment hilarant de lire ces théories du complot. lol

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«Le télétravail sera la mode. Les édifices à bureaux des centres villes seront en partie vides.»

À quoi bon répéter la cassette COVID-19 comme au plus fort de l’hystérie médiatique?

1 – Les entreprises vont revenir à la raison quand elles vont se rendre compte des enjeux de sécurité informatique liés à Zoom et à toutes les autres babioles utilisées en urgence. Rien ne vaut un bon VPN, un bon ordinateur, une bonne connexion! Mais ces investissements coûtent de l’argent. Et les baux commerciaux sont généralement signés pour plusieurs années.

2 – Les employés vont sont déjà essoufflés de travailler à la maison. Tout le monde n’a pas une installation ergonomique, isolée des distractions que sont le conjoint, les enfants. Plusieurs, moi compris, ont très hâte de retrouver leur bureau en ville. Vive le tramway!

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N’empêche que l’article ne parle jamais de souveraineté ou de référendum. C’est vous qui avez fait le lien entre cette rencontre et la position de M. Bouchard sur le référendum. Ça ce ne sont pas des faits, plutôt votre opinion.

D’ailleurs vous semblez très habile à faire des liens entre plusieurs faits disparates afin d’avancer votre théorie… du complot.

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Malheureusement ce n’est pas un complot….

Voici un article de la revue L’Actualité qui relate les faits.

https://lactualite.com/lactualite-affaires/sauvetage-du-quebec-la-vraie-histoire/

La réponse se trouve dans le paragraphe intitulé: 1970-1997: l’ascension de la dette et le moment décisif de 1996

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Vous oubliez le prolongement de Mendel. Et, les voies actuellement réservées aux autobus sur la colline parlementaire. Honoré Mercier et René Lévesque (jusqu’à Cartier). De nouvelles voies pour les autos?
LA route de l’Église conservera-t-elle ses voies réservées si le tramway passe sur le prolongement de Jean-Beaudin? Encore de la place pour les autos?

On peut aimer ou pas le projet, mais ceux qui disent qu’il est fait dans le but de nuire à l’auto oublient de regarder les détails du projet…

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« Un jour Lucien Bouchard, Premier Ministre, a reçu un courrier des créanciers de NY.

Au cours des jours suivants, il s’est payé un voyage aller-retour à New York. On lui a fait comprendre.

Après être revenu il n’a pas reparlé de référendum, les péquistes l’ont limogé. »

On voit que vous étiez proche des péquistes J’ai recraché ma gorgée de café en vous lisant.. lol

Vive les théories du complot!

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L’administration Labeaume fonce tête baissée vers le mur. Elle n’a pas encore réalisé que, peut-être, 50% des commerces de Québec ne paieront pas leurs $25 000.00 ou $50 000.00 et plus de taxes dans la prochaine année.

Le télétravail sera la mode. Les édifices à bureaux des centres villes seront en partie vides.

Qui peut brider l’administration Labeaume ?

Le Premier Ministre Legault est complètement effondré devant les hospices de Montréal. Il est amorti, n’a plus d’énergie. Il n’a pas la force morale pour remettre les cadrans à l’heure. Il ne voit pas venir le train dans le tunnel.

Qui peut ramener le monde à l’ordre ?

Ce sont les gens de New York. Les créanciers et Moody’s.

On se rappellera de l’époque où l’on parlait de séparation et de référendum.

On a oublié depuis.

Un jour Lucien Bouchard, Premier Ministre, a reçu un courrier des créanciers de NY.

Au cours des jours suivants, il s’est payé un voyage aller-retour à New York. On lui a fait comprendre.

Après être revenu il n’a pas reparlé de référendum, les péquistes l’ont limogé.

Un scénario semblable pourrait se représenter.

Il faut aussi se rappeler du dossier Mazarin. Je le connais. J’ai détenu des actions de cette entreprise. On avait fait miroiter des filons d’or à Schefferville. Si j’avais vendues mes actions en même temps que le président fondateur avant qu’il ne quitte, j’aurais doublé ma mise. Mais j’ai vendu plus tard, j’ai mangé ma chemise.

Un scénario semblable, un autre Mazarin attend les gens de Québec et les payeurs de taxes, si le gouvernement Legault ne prend pas ses responsabilités.

La ligne Mazarin ! Un Drame-way, comme le dit un intellectuel ami de Québec.

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Ah ce cher centre Vidéotron…..Le seul endroit à Québec dont l’achalandage n’a pas changé malgré le confinement!!!

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Laurier : 5 voies pour autos avant -> 6 voies après

Hochelaga : 4 voies pour autos avant -> 6 voies après

Coudonc, est-ce qu’on se sert de ce projet comme prétexte pour augmenter le nombre de voies pour les autos ?

Et pourquoi le titre du journal dit le contraire ?

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Adviendra un flop du genre amphithéâtre :-*(

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Lors de la présentation du projet, la ville affirmait que « le machin » allait entrainer une hausse de 39% de l’achalandage pour le transport en commun. Ainsi, tout le développement se fait en utilisant se postulat.

Mais qu’adviendrait-il si ce postulat s’avérait non fondé??

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– « Ça va bien aller » ❗️ 🙏 🙏 🙏

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Si d’Abraham ne suffit pas pour la circulation bidirectionnelle, qu’on la transforme en sens unique vers la basse-ville (2 voies), tout en réservant les 2 autres pour le Tramway en surface (pour régler le problème géologique suspecté et sauver quelques millions).

Pour accéder au centre-ville par Laurentien, qu’on fasse bifurquer le trafic sud par Prince-Édouard (ce n’est pas capacité qui manque) et qu’on construise une bretelle dans la courbe du Palais pour grimper vers Dufferin.

Le fait de couper le trafic auto de la côte d’Abraham ferait en sorte de rendre beaucoup plus fluide Honoré-Mercier (feux de circulation moins long) et ainsi désengorger la bretelle autoroutière le matin.

De plus, un boul. Dorchester (toujours bidirectionel) deviendrait beaucoup plus calme, au grand bénéfice des milliers de citoyens de St-Roch. Les précieux espaces de stationnement pourraient aussi être potentiellement préservés.

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Il est où le problème soulevé dans l’article?

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