Commentaires sur : Coupe d’arbres et tramway: y a-t-il un consensus acceptable?

Par : Insider

Insider — Mon, 27 Jul 2020 23:25:34 +0000

En réponse à Insider.

Com’on! On ne vas quand même s’enfarger dans ce genre de détails… ;-)

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Par : Che

Che — Mon, 27 Jul 2020 14:34:36 +0000

En réponse à Insider.

« le centre-ville s’est vidé en contribuant fortement à la création des 10-30 de ce monde. »

L’apparition du 10-30 s’est fait avant les aménagements que vous décriez.

« À chaque fois que je fouine un commentaire d’opposant, je trouve toujours une précision, une « erreur », quelque chose qui n’a pas été dit… Ça fait dur. »

Effectivement, c’est gênant.

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Par : Insider

Insider — Sun, 26 Jul 2020 22:53:27 +0000

En réponse à Insider.

La dernière fois que j’ai été à Montréal exceptionnellement le moyen de transport utilisé n’était pas le métro. Et pourtant j’ai survécu à toute l’agression qui s’y fait envers la voiture. Je n’ai sais trop par quel miracle j’y ai dépensé beaucoup trop d’argent sur Saint-Laurent et Sainte-Catherine. La prochaines fois j’aviserai les propriétaires que ti-Jean à Québec fait dire qu’il est temps de fermer le commerce pour toujours.

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Par : jeand

jeand — Sun, 26 Jul 2020 15:25:37 +0000

En réponse à Insider.

Ben oui, on peut voir le succès indéniable que cette mesure a eu sur les rues commerciales de Montréal, St-Laurent St-Denis St-Catherine et tout le plateau en général= des dizaines de commerces placardés sur chacun de ces anciens fleurons touristiques, on a assez écœuré le monde en auto que le centre-ville s’est vidé en contribuant fortement à la création des 10-30 de ce monde.

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Par : Insider

Insider — Sat, 25 Jul 2020 19:11:15 +0000

En réponse à julien.

« Si on conservait une seule voie pour les autos, est-ce qu’on couperait autant d’arbres? »

Ne comptez surtout pas sur nos gérants d’estrades et bigots pour répondre à cette question comme toujours ils vont appeler à contribution leur cécité sélective. ;-)

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Par : julien

julien — Sat, 25 Jul 2020 15:02:43 +0000

On dit qu’il faut couper des arbres afin de faire passer le tramway. Mais, est-ce aussi parce qu’on veut conserver deux voies de circulation automobile?

Si on conservait une seule voie pour les autos, est-ce qu’on couperait autant d’arbres?

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Par : Jeff M

Jeff M — Sat, 25 Jul 2020 13:57:08 +0000

En réponse à michel.

«que le nombre d’arbres abattus peut encore varier à la baisse au fur et à mesure que les détails se préciseront».
À chaque fois que je fouine un commentaire d’opposant, je trouve toujours une précision, une « erreur », quelque chose qui n’a pas été dit… Ça fait dur.

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Par : michel

michel — Sat, 25 Jul 2020 12:31:38 +0000

Prétendre qu’il y aura 610 arbres de couper, c’est comme dire à la population que la ville va abattre un arbre sur neuf le long du tracé. Or, la réalité, c’est que ça va plutôt être un arbre sur trois.
Si j’étais à la place de tous ces gens concernés, je profiterais immédiatement et au max de mon arbre avant que le couperet ne lui fasse la job, parce qu’après, il ne me restera plus que la toile d’araignée que la ville va avoir fait suspendre au-dessus du tracé à admirer.

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