Commentaires sur : Le rêve inachevé des entrepreneurs autour du Centre Vidéotron

Par : « Le » lecteur assidu

« Le » lecteur assidu — Wed, 16 Sep 2020 02:30:47 +0000

@ Vincent J’ignorais votre niveau élevé d’érudition et vous remercie par la même occasion de me permettre de m’y « nourrir ».

Par : Vincent

Vincent — Wed, 16 Sep 2020 00:46:19 +0000

En réponse à PPDaoust.

Comme le disait si bien Jean Perron, on n’a pas bâti Paris en plein jour.

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Par : PPDaoust

PPDaoust — Tue, 15 Sep 2020 13:38:07 +0000

En réponse à paradiso.

Tout à fait d’accord.
Québec, c’est pas une ville qui croît à vitesse grand V. Prenons notre temps. Relaxons.

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Par : paradiso

paradiso — Tue, 15 Sep 2020 02:25:18 +0000

Je persiste à croire que le secteur a un excellent potentiel de développement à long terme, qui va se révéler quand le stationnement de Place Fleur-de-Lys va faire place à des logements. Proximité de tous les services, du parc linéaire de la Saint-Charles, du Métrobus 802 (et futur Trambus si on insiste un peu)…

Porter un jugement 5 ans après l’ouverture du Centre Vidéotron et 2 ans après celle du Grand Marché me semble prématuré. À ce compte, le «Nouvo» Saint-Roch a pris encore plus de temps à démarrer, mais aujourd’hui qui remettrait en question la décision de créer un parc de 6 millions $ au pied de la côte d’Abraham?

Aussi, on était dus pour une importante correction économique, Covid ou pas. Il s’agit d’un cycle mondial.

Par contre je suis déçu de voir Le Scandinave amputé de 2 étages. La Ville ne peut pas se permettre de perdre des projets comme celui-là pour des broutilles bureaucratiques.

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Par : Luc

Luc — Mon, 14 Sep 2020 11:20:28 +0000

En réponse à Dany Lo..

J’ai toujours pensé qu’un des endroits ou il aurait pu être construit c’aurait été à la place du Canadian Tire à Ste foy. Il aurait été en plus sur la ligne du tramway, proche du phare, accessible facilement de la Rive-Sud

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Par : Mart9

Mart9 — Mon, 14 Sep 2020 02:15:21 +0000

Pour la comparaison avec Winnipeg et Pittsburgh, il manque un élément important, le prix du billet. Il est difficile de comparer le 40$ pour les Remparts avec le 100$ des Penguins.

Il faudrait comparer les revenus totaux qui ont été générés par les amphithéâtres.

Le Centre Vidéotron est un éléphant blanc mal situé!

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Par : jeand

jeand — Sun, 13 Sep 2020 21:08:47 +0000

En réponse à Antoine.

Fillion était contre le projet…

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Par : « Le » lecteur assidu

« Le » lecteur assidu — Sun, 13 Sep 2020 20:20:01 +0000

Corrigez-moi si je fais erreur Le gouvernement Charest sent la volonté populaire d’avoir un nouveau gros « Colisée » à Québec, mais sent bien aussi de la résistance au Québec; Si je me fie à ce que j’en ai compris, en effet je suis loin d’être un expert en semblable matière, une façon habile de faire passer ça est de contacter la députée du coin, en l’occurrence Agnès Maltais , de vendre « Ça » à son parti, ce qui fut fait; oui, il semblera qu’il y aura eu des tiraillements mais, en bout de ligne, tant le parti au pouvoir que l’opposition sont « officiellement » main dans la main; Le projet est annoncé, 400 millions de beaux $ dont 200 seront assumés par le Québec et les 200 autres par la ville de Québec; Comme déjà écrit sur Québec Urbain, j’avais écrit à notre maire lui suggérant plutôt de mettre 5 millions de beaux $ dans l’ancien Colisée pour que notamment sa patinoire soit conforme à la LNH, d’attendre la confirmation de cette dernière à l’effet qu’il y aurait du hockey professionnel à Québec et enfin, sous réserve de ce qui précède, « on » livrerait un immeuble tout neuf, répondant aux normes de cette ligue dans les 3-4 années suivantes. Ainsi, tous et chacun y trouverait son compte, ce qui, à l’évidence, n’arrivera jamais. Je m’arrête ici; inutile de tourner le fer dans la plaie; pour ou contre, on est tous « pognés » pour payer longtemps, très longtemps, ...because

Par : Gérald Gobeil

Gérald Gobeil — Sun, 13 Sep 2020 20:08:12 +0000

En réponse à JpDuval.

Vérification faite: le Centre Vidéotron, quand on se compare Jean-François Cliche (Le Soleil)

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Par : Nathan

Nathan — Sun, 13 Sep 2020 19:16:03 +0000

On voulait un amphithéatre, on l’a, on chiale!
on veut un réseau de transport structurant. On nous consulte, 110 mémoires déposés. Un tramway urbain comme Toronto, Gatineau et Ottawa, on chiale! On chiale!
Un promoteur voulait construire un édifce de 65 étages, 750 millions $$, ceux qui ont peur de la hauteur se sont fait attendre et ils ont gagné.
La ville de Québec progressait, mais là, on dirait qu’on veut arrêter de progresser!

Un ppu s’en vient pour se secteur et les Trudel ont annoncé un investissement de 750 millions pour Place Fleur de Lys.
on verra bien

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Par : Antoine

Antoine — Sun, 13 Sep 2020 16:37:41 +0000

En réponse à Dany Lo..

Tu as raison Dany, qui est-ce qui va choisir un condo à cet endroit à cause qu’il y a un amphithéatre à coté …, un fan fini des Nordiques? De Celine ? Sérieusement on comprend rien au développement urbain à Québec.

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Par : Dany Lo.

Dany Lo. — Sun, 13 Sep 2020 16:13:03 +0000

En réponse à JpDuval.

Je ne crois pas qu’on se contredise vraiment, d’ailleurs je suis totalement d’accord pour dire qu’il n’y a pas assez d’événements (et encore, avec le Covid, ça n’ira pas dans le bon sens de ce coté), mon point est beaucoup plus de dire que si l’amphithéâtre aurait été construit dans un endroit où il y a naturellement beaucoup de développement (évidement tout est relatif, mais selon les standard de Québec) comme à Sainte-Foy, on aurait eu un amphithéâtre avec du développement autour. Si nous avions voulu que beaucoup de gens vivent autour du centre Vidéotron, il fallait le faire à un endroit ou c’était possible, maintenant il m’est clair que nous devons vivre avec le fait que cet endroit est fait pour du autoroute-stationnement-spectacle-autoroute. Je connais peu de personne qui choisissent un endroit pour vivre seulement en fonction de la proximité avec un centre de divertissement…

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Par : Antoine

Antoine — Sun, 13 Sep 2020 15:51:37 +0000

Le problème est qu’on devrait refiler la facture aux stations de radio poubelle qui ont tellement poussé pour qu’on investisse dans cet éléphant inutile . C’est devenu un enjeu electoral moussé par les Fillion de ce monde. Construire un amphithéâtre pour accueillir des multimilionnaires à partir de notre argent… bravo… Désolé mais j’ai toujours été contre ce projet, je le demeurerai. De plus comme à Québec on fait tout comme dans les années 70 bien on a implanté l’éléphant dans un parc vide… au lieu de le mettre au centre ville ( il y avait bien des endroits ) afin de densifier et transformé positivement nos quartiers existants. Et non, Fillion et les gérants d’’estrade veulent des autoroutes, des parkings, élargir les autoroutes, etc…

Aujourd’hui c’est vide, on élargie nos autoroutes pour aller vivre loin du centre ville qui n’existe pas de toute manière à Québec, Ste-Foy c’est pas un centre ville désolé… Lebourgneuf non plus… Vive québec 70

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Par : JpDuval

JpDuval — Sun, 13 Sep 2020 14:59:22 +0000

En réponse à Dany Lo..

Désolé de v vous contredire mais peu importe l’endroit où il aurait été construit le problème reste le même….Il y a peu d’évènements qui y sont présentés. Le développement immobilier dont vous parlez n’aurait donc pas eu lieu.

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Par : Dany Lo.

Dany Lo. — Sun, 13 Sep 2020 12:15:21 +0000

Le problème est de de vouloir faire du « haut de gamme » dans un coin de la ville qui n’est pas dans ces prix la. On a voulu faire un projet d’amphithéâtre « le moins cher possible » en pensant peut-être que les immeubles monteraient comme des champignons autour, mais la ville se rend compte que ce n’est pas le cas. Si on aurais voulu faire du centre Vidéotron un endroit un peu « In » comme dans d’autres villes où les gens descendre des tours pour se rendre à pieds aux évènements, il aurait fallu le faire à un endroit où la construction y est plus intensive. Un amphithéâtre à Sainte-Foy aurait toujours eu plus de sens pour moi, à un endroit ou on aurait pu construire des tours d’habitation de 15 à 40 étages autour, mais bon, il sera un peu difficile de le déménager maintenant, il restera donc à mon avis encore un bon moment un service type « station service près de l’autoroute »

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