Commentaires sur : Quand le 3e lien n’est plus sur la voie rapide

Par : Che

Che — Thu, 04 Feb 2021 19:06:42 +0000

A force de vouloir des projets complètement démesurés par rapport aux besoins, on va finir par ne rien avoir.

Le fait de combiner le 3e lien avec le rstc est un pari. A la base, il s’agit de deux projets non complémentaires (même contradictoires).

Dans le meilleur des mondes, on va aboutir avec un projet qui priorise le volet de tec et laisser tomber le volet automobile.

Dans le pire des mondes (celui qui a l’air de se dessiner en ce moment) on va accoucher d’un projet complètement irréaliste et démesuré par rapport aux besoins réels. Ce projet risque de ne jamais se réaliser.

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Par : PPDaoust

PPDaoust — Thu, 04 Feb 2021 12:55:08 +0000

En réponse à Insider.

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Par : Insider

Insider — Thu, 04 Feb 2021 11:20:34 +0000

En réponse à Jeff M.

Bon, bon, bon! Encore de la partisannerie. ;-)

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Par : Jeff M

Jeff M — Thu, 04 Feb 2021 10:19:45 +0000

L’opacité avec laquelle le 3e lien chemine permet toutes sortes de spéculations. Ils ne veulent pas rendre publique les études de circulation et on ne sait rien sur son ingénierie.
Une raison évidente de stoper le tramway est de ne pas perdre la face devant une clientèle de banlieue très majoritairement automobiliste.

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