Quant aux citoyens (hors Montcalm) que vous visez…

Une question :

1. Combien sont-ils pour vous stimuler autant?

Une autre :

2. Quelle est votre opinion quant aux doléances des citoyens concernés sur R-L?

Une troisième :

T’es qui?

#courage

Signé le Brochet.

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@ Benoit Bibeau

« Par contre, bon nombre ont instrumentalisé cet argument pour justifier leur position anti-tramway. Des gens qui, pour plusieurs, ne passent probablement jamais sur le boulevard René-Lévesque. »

Ce sont ces personnes que je visais dans le passé et que je vise encore aujourd’hui. Par contre, quelqu’un s’évertue à prétendre que ce sont les résidents tout près de René-Lévesque que je vise.

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La région de Québec a beaucoup plus que sa part en incluant le 3e lien à 10MM$. La région pèse relativement lourd au sein de la CAQ. Enfin, peut être pas autant que le 450. Mais quand même, on est gâté. Trop je dirais.
On peut attribuer ça à une trop forte politisation des choix de dépenses en transport. Il faudrait réfléchir à ça un jour.

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C’est fort agréable de vous voir mordre à l’hameçon. Tellement prévisible qu’il n’y a plus de défi.

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Projeter sans nuance le blâme sur un groupe d’individus (comme nos radios savent si bien faire), c’est beaucoup plus divisif que de dénoncer, comme je le fais, un intervenant brulé depuis fort longtemps sur un petit blog citoyen.

Ceci dit, voilà une autre belle occasion de nous sortir une autre de vos distorsions cognitives.

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« Il s’agit pour moi d’un comportement qui tend à nous mener vers l’intolérance. Ça a pour effet collatéral de miner la qualité du débat démocratique. »

Ce n’est pas en inférant constammment sur ce que pourraient avoir comme intentions les autres qui interveiennent ici que le débat démocratique va s’améliorer. Vous me reprochez de projeter et dans le même post vous le faites à mon égard.

N’est-ce pas ironique? Vous est-il arriver de vous méprendre sur les intentions des autres?

Dans le passé, j’ai cité un rapport et de toute évidence vous ne l’avez même pas survolé rapidement. Le rapport était éloquent sur ce qui risque de faire disparaître les arbres et dans le cas de cette ville il n’y a pas de tramway à accuser. ;-)

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Pour les gens habitant directement sur René-Lévesque, je les comprends un peu. Par contre, bon nombre ont instrumentalisé cet argument pour justifier leur position anti-tramway. Des gens qui, pour plusieurs, ne passent probablement jamais sur le boulevard René-Lévesque.

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Les citoyens sur R-L se préoccupent de la conservation des arbres pour des raisons visuelles. Ils sont inquiets pour leur milieu de vie.

Il ne s’agit pas d’environnementalistes. Vous faites ce lien pour les faire passer pour une gang d’hypocrites alors qu’il en est rien.

Comme avec Luc, j’ai bien de la difficulté lorsque vous projetez le blâme quant à vos insatisfactions sur un groupe de personnes.

Il s’agit pour moi d’un comportement qui tend à nous mener vers l’intolérance. Ça a pour effet collatéral de miner la qualité du débat démocratique.

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« Ça vaut pour vous aussi le très respecté Insider, qui se cherche vraisemblablement des amis. »

C’est plus fort que vous de détourner une fois de plus mes intentions! Si cette attaque personnelelle peut vous faire plaisir je devrais m’en remettre assez facilement. À chaque fois que vous mordez à l’hammeçon je m’amuse. ;-)

Je ne cherche pas d’amis et si c’était mon intention je chercherais ailleurs qu’ici.

Ce que je cherchais à faire c’était de lancer un gentil rappel – comme disent les anglophones – que les administrateurs ne devraient pas en faire plus que dans le passé question de faire preuve de constance. ;-)

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Oui Julien. My bad.

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Je me suis attaqué à vos propos accusateurs, qui visaient des ministres imaginaires et la moitié de la population Québec.

Et après vous jouez au curé de la bienséance.

Désolé d’avoir démagnifié le portrait que vous vous faites vous même dans le miroir. Ça vaut pour vous aussi le très respecté Insider, qui se cherche vraisemblablement des amis.

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J’ai enfoncé le clou à ce sujet pendant un bout de temps. Après m’être fait ramasser par un intervenant que je ne visais pas j’ai lancé la serviette.

Je vais simplement répéter qu’une ville du Québec a donné un mandat pour obtenir un rapport qui explique ce qu’il faut faire pour garder des arbres le long des rues en santé de façon pérenne.

Un indice, ça ne privilégie pas ce que l’on faisait jadis qui entre autres conséquence qu’un jour suite à l’apparition d’un parasite il peut se régaler et faire disparaître ces arbres relativement rapidement. Et que l’on déchire notre chemise ou pas n’y changera rien. Même les programmes expérimentaux pour sauver ces arbres n’y changeront rien.

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« @PPDaoust. Si réagir avec honnêteté rime avec dénigrement et rabaissement pour vous, ca ne peut passer sous silence. J’ai signalé votre commentaire aux administrateurs. »

J’ose croire que les administrateurs se montreront aussi peu flexible que lorsque j’ai dénoncé ce genre d’attaques personnelles. Bien peu de choses ont été faites pour changer les choses.

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Si vous voulez voir un exemple, il y un nouveau développement au nord de Beauport (coin Seigneuriale et rue du Villonet) dans lequel on n’a pas cru bon conserver un seul arbre.

Pourquoi ? Probablement que les terrains coûteraient plus cher et les gens ne sont pas prêt à payer pour conserver des arbres. C’est compréhensible, mais on pourrait quand même garder une bande d’arbres au fond des terrains, non ?

Pourquoi on est prêt à payer plus cher pour conserver des arbres pour un projet de Tramway ? Est-ce que les arbres vont permettre au Tramway d’aller plus vite ? Quel prix on est prêt à payer (en terme de coûts supplémentaire ou de perte d’efficacité du Tramway) ?

PS : La racine du problème (sans jeux de mots), c’est qu’il y a beaucoup de citoyens qui ne sont pas prêts à faire un seul sacrifice pour le Tramway, simplement parce que le projet a été mal vendu. Le défi de M. Marchand, ce n’est pas de sauver des arbres, c’est de vendre le projet.

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petites correction, la CAQ a une députée sur l’ile de Montréal. Chantal Rouleau, députée de pointe aux trembles et ministre déléguée aux transports.

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@PPDaoust. Si réagir avec honnêteté rime avec dénigrement et rabaissement pour vous, ca ne peut passer sous silence. J’ai signalé votre commentaire aux administrateurs.

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Je respecte les opinion de tous. Par contre, si vous pointez du doigt n’importe-qui et n’importe comment, je réagirai encore avec toute l’honnêteté que ces propos méritent.

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Si vous lisiez mon propos adéquatement, c’est exactement ce que je dis. Tout pour Montréal.

Donc quand vous dites: « Allez vivre de trafic là-bas. Allez voir l’état du réseau routier (et scrapper votre suspension en même temps). Vous pourrez ensuite constater l’injustesse de votre propos. » Vous justifiez mon propos. Le trafique pour un Montréalais ne se trouve qu’à Montréal. C’est une réalité inexistante ailleurs.

« Je suis désolé mais cette autre affirmation représente une ânerie de plus à votre compteur. »

@PPDaoust. Je n’aime pas qu’il y ait des attaques personnelles sur ce forum. Je l’ai toujours dénoncé. Personnellement je ne vous ai jamais attaqué, je vous demanderais un peu plus de civisme. C’est indigne de vous. Tenez-vous-en au sujet svp. Ça n’a pas sa place ici.

De plus je ne crois pas dire d’âneries. Les propos peuvent être différents des vôtres et c’est sain ainsi. Rien ne sert de s’injurier

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La solution simple, qui était le plan initial, c’est le tunnel long. Si on l’avait conservé, on en parlerait même pas. Et le blâme n’est pas à jeter sur la ville mais bien sur la CAQ, qui oblige à couper dans le projet plutôt que de le faire intelligement.

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Nous sommes des enfants pauvres en matière d’infrastructures?

Allez vivre de trafic là-bas. Allez voir l’état du réseau routier (et scrapper votre suspension en même temps). Vous pourrez ensuite constater l’injustesse de votre propos.

Aussi. Je vous informe qu’il y a 0 élus de la CAQ sur l’île de Montréal. Il y a donc 0 ministre représentant une circonscription montréalaise au Québec. Quant à leur lieu de résidence. On s’entend qu’ils passent tous beaucoup de temps ici à Québec.

Je suis désolé mais cette autre affirmation représente une ânerie de plus à votre compteur.

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