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Francis Vachon le 31 mars 2005 4 commentaires
Le Réseau de transport de la capitale (RTC), qui a déposé jeudi matin son plan stratégique pour les 10 prochaines années, entend apporter d’importantes améliorations au transport en commun de la capitale.
Dans son plan de développement, le RTC recommande un investissement de 220 millions de dollars, afin d’accroître et d’améliorer les services d’ici 2015.
Suite du texte reportage vidéo sur Radio-Canada
Voir aussi : Transport en commun.
Par Francis Vachon le 8 mars 2005 9 commentaires
Libérer le Vieux-Québec de la pollution engendrée par les moteurs de tout acabit pour le rendre aux piétons, c’est le rêve des écologistes. Aussi de ceux qui subissent jour après jour l’encombrement des rues, les mauvaises odeurs et le bruit. Mais on est loin du compte. Très loin.
En 1989, lorsque Jean-Paul L’Allier s’est fait élire pour la première fois à la mairie, sa campagne a porté en partie là-dessus. « Il voulait donner des rues piétonnes », se souvient Francine Lortie, la présidente de la Chambre de commerce et d’industrie du Québec métropolitain.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Environnement, Transport en commun.
Par Francis Vachon le 16 décembre 2004 6 commentaires
Le gouvernement du Québec investira plus de 4,5 milliards de dollars dans le transport en commun d’ici 10 ans. Mais pour financer ses projets, le ministre des Transport pourrait permettre aux villes de charger une taxe sur les stationnements.
Reportage vidéo de Radio-Canada expliquant la situation pour Québec. Vous pourrez en prime mettre un visage sur Christian Savard qui écrit souvent dans les commentaires et le forum.
Voir aussi : Transport en commun.
Par Francis Vachon le 26 novembre 2004 11 commentaires
La Ville de Québec, le ministère des Transports du Québec et le Réseau de transport de la Capitale ont convenu de réaliser conjointement, au cours de la prochaine année, une étude d’opportunité et de faisabilité pour l’aménagement d’une voie réservée et d’infrastructures pour le transport en commun sur le tronçon de l’autoroute du Vallon compris entre les boulevards Laurier et Lebourgneuf.
(suite…)
Voir aussi : Transport en commun.
Par Francis Vachon le 15 octobre 2004 Commentaires fermés sur La population montre un intérêt certain pour le projet; Ces travaux corrigeraient la cicatrice urbaine de 1965
La population du quartier Saint-Sauveur a accueilli avec un esprit intéressé et pragmatique la proposition de réaménagement du boulevard Charest Ouest que lui a soumis son conseil de quartier, en présence de représentants de la Ville de Québec, hier, au Patro Laval.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Sauveur, Transport en commun.
Par Francis Vachon le 13 octobre 2004 Commentaires fermés sur La Ville de Québec compte refaire une beauté au boulevard Charest
La Ville de Québec souhaite améliorer la section du boulevard Charest comprise entre le boulevard Langelier et l’avenue Saint-Sacrement grâce à des travaux dont les coûts s’élèveraient à près de 20 millions de dollars.
Suite du texte et surtout reportage vidéo sur Radio-Canada.
3 ans pour faire la première phase de deux ou trois kilomètres, est-ce vraiment sérieux?
Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Sauveur, Transport en commun.
Par Francis Vachon le 30 septembre 2004 Commentaires fermés sur Développement du transport en commun à Québec; Le RTC veut retrouver en 2020 sa part de marché de 1991
La commission consultative sur le transport de la Ville de Québec croit en l’avenir du transport en commun, mais manifeste un réalisme prudent quant à son développement, comme le RTC d’ailleurs. On veut retrouver, dans 15 ans, la part de marché de 16 % détenue… en 1991.
La commission, dans un rapport de consultation publique dévoilé hier, propose le train de mesures habituelles pour remonter la côte : renforcer le réseau Métrobus, acheter des autobus, réclamer une contribution du fédéral et une hausse de celle du provincial, taxer l’essence, augmenter les droits perçus sur l’immatriculation, etc.
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Francis Vachon le 22 septembre 2004 4 commentaires
Si on ne peut empêcher les automobilistes de prendre leur véhicule pour aller au travail, autant les arrêter à mi-parcours. Une idée qui chemine à la Ville de Québec consiste à inciter les conducteurs à se stationner en périphérie pour ensuite utiliser le transport en commun jusqu’en ville.
« On n’a pas encore de projet définitif à mettre en place demain matin, mais je pense que ce serait assez facile à implanter », indique Ann Bourget, conseillère municipale responsable des dossiers de l’environnement, au sujet de l’idée dont la paternité revient au maire Jean-Paul L’Allier.
Voir aussi : Transport en commun.
Par Francis Vachon le 22 septembre 2004 19 commentaires
Fin 2005, ce sera fini les laissez-passer et les billets dans les autobus de Québec. Des cartes à puce électronique rechargeables les remplaceront. En 2006, autre changement majeur : chacun des 425 bus en service sera muni d’un système GPS pour qu’on puisse les suivre à la trace dans les rues de Québec.
Les projets se bousculent au Réseau de transport de la Capitale, sous la gouverne de Paul Shoiry. Entre 2008 et 2011, le RTC veut inaugurer deux nouvelles lignes de métrobus et disposer d’une soixantaine d’autobus articulés à 60 passagers. Le pdg doit déposer ces derniers projets, demain, à son conseil d’administration.
Voir aussi : Transport en commun.
Par Francis Vachon le 17 septembre 2004 5 commentaires
Convaincre les automobilistes, et non pas partir en guerre contre eux, est l’objectif de la Semaine des transports collectifs et alternatifs qui se tient à compter de lundi. Il faut être capable de modifier les habitudes de transport sans que le couperet tombe, de dire Ann Bourget.
Voir aussi : Transport en commun.
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