Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


TramCité : les travaux 2026 débutent sur le boulevard Laurier

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Source : Ville de Québec, le 20 mars 2026

Québec, le 20 mars 2026 – La Ville de Québec informe la population que les travaux 2026 sur le boulevard Laurier débuteront le 23 mars prochain. Ils se poursuivront jusqu’au mois de décembre.
Premières interventions
À compter du 23 mars, deux premières interventions seront déployées pour une période d’environ trois à cinq semaines chacune.
La première consiste à effectuer des travaux de gainage sur une conduite souterraine située sur le boulevard Laurier, entre l’entrée de l’Université Laval et l’autoroute Robert-Bourassa.
La deuxième intervention porte sur l’aménagement de voies de déviation du côté sud du boulevard Laurier. Celles-ci seront utilisées par les automobilistes tout au long de l’année 2026 afin de permettre la réalisation progressive des travaux d’infrastructures souterraines prévus par phase et par secteur jusqu’à la fin de l’année.

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Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Tramway à Québec, Transport en commun.

Lancement de la construction du nouveau centre de valorisation des matériaux d’excavation

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 20 mars 2026 Aucun commentaire

Source : Ville de Québec, le 20 mars 2026

La Ville de Québec annonce l’octroi du contrat de construction du centre de valorisation des surplus de matériaux d’excavation et de traitement des sols contaminés (CVSME). Les travaux débuteront au printemps 2026 pour une mise en activité prévue en 2028. À terme, ce projet d’économie circulaire exemplaire générera plus de 8 M$ d’économies annuellement, soit environ 160 M$ sur 20 ans.
Ce projet d’envergure sera réalisé sur le site anciennement occupé par le dépôt à neige de la rue de la Sérénité, dans l’arrondissement de Beauport. Il s’agit d’une infrastructure stratégique pour améliorer la gestion des matériaux d’excavation générés par les chantiers municipaux et favoriser une transition vers une véritable économie circulaire des sols et des matériaux à Québec.
« Québec est la première municipalité québécoise à se doter d’un tel centre, qui deviendra une démonstration concrète de l’engagement de la Ville envers l’économie circulaire, souligne la vice-présidente du comité exécutif responsable de l’environnement, Marie-Josée Asselin. La démarche de conception et les activités de consultation citoyenne ont permis d’adapter le projet aux conditions réelles du site, de réduire au maximum les nuisances pour le voisinage et d’intégrer des mesures environnementales innovantes. Notre CVSME opérera sur un site industriel optimisé, doté d’équipements à la fine pointe. »
« Ce projet s’inscrit pleinement dans une logique d’économie circulaire et contribue à l’atteinte de nos objectifs en matière de développement durable, mentionne le ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs et ministre responsable des Infrastructures, Benoit Charette. En soutenant l’implantation du CVSME, nous posons un geste concret pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et contribuer à la lutte contre les changements climatiques. Ce centre constitue également un levier important pour le développement économique de la ville de Québec et un moteur d’innovation dont nous pouvons être fiers. Il démontre notre capacité collective à faire évoluer nos pratiques pour bâtir un avenir plus résilient et durable. »
« Le gouvernement du Canada est fier de soutenir la Ville de Québec dans la réalisation du centre de valorisation des surplus de matériaux d’excavation et de traitement des sols contaminés, affirme le député de Québec-Centre, Jean-Yves Duclos. Ce projet novateur illustre concrètement comment l’économie circulaire peut réduire les émissions de gaz à effet de serre, optimiser l’utilisation de nos ressources et générer des économies importantes pour les contribuables. En appuyant des initiatives municipales structurantes comme celle-ci, nous accélérons la transition vers des collectivités plus propres, plus résilientes et plus durables partout au pays. »

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Voir aussi : Environnement, Message d'intérêt public.

Marchand ne veut pas d’un Saint-Roch monolithique

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 20 mars 2026 1 commentaire

Source : Taïeb Moalla, Journal de Québec, le 19 mars 2026

CALGARY | Une tournée du centre-ville de Calgary conforte Bruno Marchand dans sa vision pour Saint-Roch et dans son aversion pour l’idée d’un quartier « monolithique ».
C’est ce qui ressort de la visite faite hier par le maire de Québec au cœur de Calgary et de ses discussions avec des responsables de la ville albertaine.
À Calgary, la ville est aux prises avec un phénomène d’édifices de bureaux vides.
L’administration municipale multiplie les programmes et les incitatifs financiers pour tenter de convertir une partie de ces locaux en logements abordables.
Le but est évidemment celui de revitaliser le centre-ville, où le phénomène de l’itinérance est très visible, et d’y emmener des résidents permanents en ce contexte postpandémique.
« Ça me confirme qu’un quartier monolithique, qui est donc dédié à une seule fonction comme le commercial, c’est un quartier qui est sujet à de grands risques », a réitéré Bruno Marchand.

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité - St-Roch, Planification urbaine, Urbanisme.

L’escalier du Faubourg sera reconstruit

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 19 mars 2026 1 commentaire

Source : Stéphanie Martin, Journal de Québec, le 19 mars 2026

L’emblématique escalier du Faubourg, qui relie Saint-Roch à Saint-Jean-Baptiste, sera complètement reconstruit à l’identique, en 2027, au coût de 1,4 million $. La Ville de Québec a publié un appel d’offres jeudi à cet effet. « On le défait, on le reconstruit. L’idée, c’est de le reconstruire à l’identique, selon les intentions de l’architecte qui l’a construit, Charles Baillairgé », a expliqué la conseillère de Saint-Roch–Saint-Sauveur, Elainie Lepage. L’escalier était arrivé à la fin de sa vie utile. C’est une infrastructure patrimoniale, qui est un lien fonctionnel essentiel pour les piétons afin de relier la basse et la haute ville. Il est dans le paysage de Québec depuis 1858. D’abord en bois, il a été remplacé par une structure en métal en 1888. L’escalier en métal tel qu’on le connaît a été bâti en 1931. Il est emprunté par 200 à 400 personnes par jour. « L’idée est de s’assurer qu’il dure encore plusieurs dizaines d’années. »

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité - Haute-ville, Arrondissement La Cité - St-Roch, Patrimoine et lieux historiques.

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