Un autre projet d’immeuble locatif près de Plaza Laval débute. Le projet La Fontaine.
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Source : William Gagnon, ICI Québec, le 19 septembre 2026
Souhaitant un meilleur accès au fleuve dans l’est de Québec, des citoyens pressent les partis politiques provinciaux de s’engager à réaménager l’autoroute Dufferin-Montmorency en boulevard urbain. Un rassemblement à cet effet, organisé par la Table citoyenne Littoral Est et Accès Saint-Laurent Beauport, s’est tenu dans Beauport samedi. Des candidats aux élections provinciales y ont précisé leur vision.
À près de deux semaines du scrutin, des représentants de quatre des cinq principales formations politiques ont répondu présents, à l’exception du Parti conservateur du Québec (PCQ). Tous avaient été invités à y prendre part.
Après « des décennies » d’attente, le vice-président d’Accès Saint-Laurent Beauport et membre de la Table, Patrick Albert, déplore que l’incertitude plane toujours sur la réalisation d’un boulevard urbain, bien que la phase 4 de la promenade Samuel-de-Champlain soit en cours de réalisation.
Pour nous, c’est essentiel que la transformation de l’autoroute devienne prioritaire, lance-t-il.
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Nicolas Labrie
Aarchitecte
La Presse
À Québec, un promoteur refait ses calculs avant de déposer ses plans… À quel prix devra-t-il fixer ses logements pour que le projet tienne debout ?
Dernièrement, la crise du logement est devenue une crise d’abordabilité. Les logements sont juste trop chers. La réaction facile ? Montrer du doigt les promoteurs et les accuser de profits excessifs.
La vérité est plus complexe ; la régulation en fait partie. Ce mille-feuille de règles qui s’accumule dans l’immobilier finit par paralyser des projets et faire exploser la facture.
Des règles, il en faut. Mais à force de vouloir tout encadrer, on brise le marché.
Code du bâtiment, SCHL, critères bancaires, lourdeurs et délais municipaux : chaque exigence peut avoir sa logique. Le problème arrive quand on les empile. Les coûts montent, les projets deviennent plus difficiles à démarrer et les logements abordables, plus difficiles à construire.
Sans ce surplus de réglementation, jusqu’à 30 % plus de logements abordables pourraient voir le jour.
Revenons à notre promoteur.
Son terrain peut accueillir 80 logements compacts. Puis les exigences s’imposent : salles de bains plus grandes, couloirs plus larges, quota de deux et trois chambres, et j’en passe.
On refait la mathématique. Résultat : 52 logements.
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Flavie Sauvegeau
Radio-Canada
C’est en 2028 que l’édifice Catherine-de-Longpré, dans le quartier Saint-Sacrement, à Québec, sera prêt à accueillir ses premiers locataires. Une résolution sur le projet doit d’ailleurs être adoptée d’ici un mois par le conseil municipal.
La consultation publique sur le projet, porté par SOCIALIM, un organisme sans but lucratif associé à l’Office municipal d’habitation de Québec (OMHQ), a eu lieu mercredi soir : l’occasion pour le promoteur de présenter son projet. La période de consultation par écrit se termine ce samedi.
Rappelons que l’immeuble de bureaux brutaliste construit dans les années 1960 doit être converti en 222 logements abordables et intermédiaires, après avoir abrité pendant des décennies les bureaux de fonctionnaires du ministère de la Santé.
* Merci à un très fidèle lecteur (Franks)
Des voisins préoccupés Simon Lacasse (MonQuartier)
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