Source : Taïeb Moalla, Le Journal de Québec, le 7 novembre 2016
S’il n’en tient qu’aux maires de Québec et de Lévis, le projet de Service rapide par bus (SRB) serait mis en place «une couple d’années» plus vite que prévu.
«On a des réunions sur la largeur des trottoirs et on va choisir bientôt le véhicule. Ça va bien plus vite que le monde pense, mais à un moment donné, il faut que ça se fasse. Tant qu’à nous, on est capables d’avancer et de raccourcir l’agenda», a indiqué Régis Labeaume.
Accompagné par les maires Coderre et Lehouillier, ce dernier participait lundi à un dîner-conférence de la Chambre de commerce de Lévis.Selon l’échéancier actuel, la première phase du SRB doit être livrée en 2022, tandis que le projet au complet serait mis en place en 2025. En ce moment, le gouvernement du Québec discute du financement du SRB avec Ottawa dans le cadre du programme d’infrastructures.
«Le projet va bien. Même si on veut aller plus vite, si l’argent ne vient pas plus vite, on n’est pas plus avancés. Je pense qu’au total, on est capables de gagner une couple d’années, certain», a fait remarquer M. Labeaume.
8 novembre 2016 à 08 h 58
Le réseau ferrovière est déja en place des gares existe il reste a avoir la volonté de faire fonctioné des trains au dix minute d’une rive a l’autre entre Charny et st Foy , la gare du Palais, la cote de Baupré ,l’ancienne Lorette le SRB une bébelle a contras pour les politiciens
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8 novembre 2016 à 10 h 17
Oui tu as 100% raison. On pourrait réaliser ceci en 5 ans certain. Et pour un coût similaire. On commence petit et ensuite les générations futures en rajoutent.
https://fr.wikipedia.org/wiki/O-Train
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