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Voir aussi : Message d'intérêt public.
Sous la plume de Mme Anne-Marie Voisard, LE SOLEIL publiait la fin de semaine dernière, à l’instigation de M. Jean Soulard, (Merci M. Soulard !) quelques articles sur le Vieux-Québec et ses problèmes.
S’il est trop tôt pour faire le bilan du plus long règne de maire de Québec, celui de Jean-Paul L’Allier, quelques faits méritent d’être rappelés. Sans doute influencé par l’inscription du Vieux-Québec à la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO, M. L’Allier s’est montré généreux, visionnaire, amoureux de la culture, ardent défenseur du rôle de capitale de Québec.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Vieux-Québec.
L’adoption d’un plan d’urbanisme est un exercice important pour une municipalité. Le Plan directeur d’aménagement et de développement (PDAD), présentement soumis à une série de consultations publiques, peut avoir de grandes conséquences dans la vie de ses habitants. Voici, à grands traits, quels sont les plans de la Ville pour l’arrondissement Beauport.
Voir aussi : Arrondissement Beauport, Plan directeur d'aménagement et de développement 2005.
Ok, je vous l’accorde, la situation n’a rien à voir avec ce qui se passe ailleurs, dans les grandes villes du monde, mais ce n’est pas une raison pour ne pas faire une petite montée de lait. Québec n’est pas Montréal, Los Angeles ou Rio de Janeiro, et ne le sera jamais, tant mieux ou tant pis, c’est selon, mais rien ne nous empêche de déplorer la place de plus en plus grande que prend l’automobile dans la vie urbaine de la capitale.
Voir aussi : Message d'intérêt public.
Une piste cyclable reliant l’Université Laval au Vieux-Québec, au prix de un million de dollars, est ce que propose l’organisation Univert Vélo comme projet rassembleur du 400e anniversaire de fondation de la ville de Québec.
Voir aussi : Vélo.
L’adoption d’un plan d’urbanisme est un exercice important pour une municipalité. Le Plan directeur d’aménagement et de développement (PDAD), présentement soumis à une série de consultations publiques, peut avoir de grandes conséquences dans la vie de ses habitants. Voici, à grands traits, quels sont les plans de la Ville pour l’arrondissement Charlesbourg.
Voir aussi : Arrondissement Charlesbourg, Plan directeur d'aménagement et de développement 2005.
Il est finalement temps de lever le voile sur mon projet qui m’empêchait d’être très présent sur Québec urbain ces derniers temps.
Voilà : je change de vie.
Pour que Québec urbain ne meure pas lors de mon départ du Québec, j’ai besoin de vous.
(suite…)
Voir aussi : Message d'intérêt public.
L’adoption d’un plan d’urbanisme est un exercice important pour une municipalité. Le Plan directeur d’aménagement et de développement (PDAD), présentement soumis à une série de consultations publiques, peut avoir de grandes conséquences dans la vie de ses habitants. Voici, à grands traits, quels sont les plans de la Ville pour l’arrondissement Haute-Saint-Charles.
Voir aussi : Arrondissement Haute-St-Charles, Plan directeur d'aménagement et de développement 2005.
Dans notre formidable société, où le consensus se fait aussi rare que le Canadien à la télé, tout le monde s’entend ce matin sur au moins une chose : on en a jusque-là de l’hiver. Pas jusqu’ici, ni jusque-là, regardez bien ma main, jusque-là, vous comprenez ?
Voir aussi : Message d'intérêt public.
L’adoption d’un plan d’urbanisme est un exercice important pour une municipalité. Le Plan directeur d’aménagement et de développement (PDAD), présentement soumis à une série de consultations publiques, peut avoir de grandes conséquences dans la vie de ses habitants. Voici, à grands traits, quels sont les plans de la Ville pour l’arrondissement Limoilou.
Voir aussi : Arrondissement Limoilou, Plan directeur d'aménagement et de développement 2005.