31 juillet 2020 | Communiqué de presse
Pour que le réseau structurant soit un véritable succès, la population de la grande région de Québec doit soutenir ce projet de transport collectif dont elle a grandement besoin, insiste CAA-Québec dans son mémoire déposé jeudi au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE).
CAA-Québec a soutenu le projet lors de sa présentation en mars 2018 et c’est toujours le cas aujourd’hui, en dépit des nombreuses modifications annoncées ces derniers mois.
Ce qui n’a pas changé, c’est le besoin de mettre en place des solutions concrètes à la congestion routière en offrant aux gens davantage de choix intéressants pour se déplacer. Québec est rendue là et est digne d’une solution de transport collectif efficace, fiable et confortable à l’instar de l’ensemble des villes canadiennes de taille comparable.
Ce qui a changé, c’est l’adhésion de la population. Il faut reconnaître que l’acceptabilité sociale est devenue le point faible du projet. Un sondage réalisé en 2017 auprès des membres de CAA-Québec montrait un soutien de 81 % d’entre eux à un éventuel réseau structurant, alors que le soutien à l’actuel projet a glissé sous la barre des 50 % dans deux sondages récents (1).
5 août 2020 à 15 h 58
« CAA-Québec salue l’engagement de la Ville de Québec d’éviter les dépassements de coûts, mais reconnaît aussi la difficulté de planifier un projet aussi complexe avec une enveloppe budgétaire fixe. »
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