Le prochain thème : À grande vitesse
Dans un français difficile (j’aurais préféré qu’il parle en anglais, mais c’est une conférence organisée par le Bloc québécois…), James P. RePass, PDG de National Corridor Initiative aux États-Unis, discute de la possibilité d’implémenté un réseau de trains à grande vitesse aux États-unis. Et si ce réseau était connecté à Québec?
Monsieur RePass débute en traitant humoristiquement de l’électrification du corridor du Nord-Est.
Il désire concentrer un système de rail en Nouvelle-Angleterre et dans l’est du Canada.
Il s’attarde sur le mythe du rail, comme le fait que l’Amérique du Nord ne peut se comparer à l’Europe en terme de densité de population, ce qui serait un obstacle au rail selon ses détracteurs. Les participants approuvent par applaudissement.
Montréal New York par TGV? 3 heures de voyage. 2 heures seulement avec un système à l’européenne. « Pourquoi oublier Québec, une des plus belles villes du monde, » ajoute le conférencier.
Il faut coupler le retour du rail à un redéveloppement des centres-villes. Les gares peuvent facilement être installé en plein centre-villes, contrairement par exemple au aéroport.
