Le Vieux-Québec a-t-il vendu son âme?

Québec — Le Vieux-Québec n’est plus ce qu’il était. Les étudiants et les artistes sont partis. Les salles de spectacles ferment les unes après les autres, et les Américains y achètent des appartements à prix fort qu’ils n’habitent parfois que quelques jours par an. Des résidants du coin commencent à se demander si leur vieux quartier ne risque pas de devenir une ville fantôme. (…)

Source: Isabelle Porter
Édition du journal Le Devoir 9 janvier 2007

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C’est sous ce titre qu’était annoncé, il y a 19 ans, cette proposition d’investissement majeure… et vite abandonnée que j’ai retrouvée dans mes vieilles archives (ce qui explique la « qualité » de l’image). Ce projet aurait compris notamment 200 condominiums, 300,000 p2 d’espace à bureau, 100,000 p2 d’espace commercial et 900 espaces à stationnement sous les édifices.

Depuis, beaucoup d’eau a coulé sous les ponts, et l’avenir de l’Agora fait toujours jaser [billet]!

Source: Marcel Collard, Le Soleil, 9 février 1988.

La compagnie Rocois propose de construire deux édifices (A et B) de chaque côté de la rue Saint-Paul qui serait prolongée, un autre le long du bassin Louise (C) et un quatrième en bordure de la rue Dalhousie (D), en mettant l’accent sur l’habitation et en assurant intégralement le droit d’accès du public à la promenade et aux agoras. (…)

Source: Radio-Canada (Québec), 2 janvier 2007.

La huitième édition du Marché de Noël au Vieux-Port de Québec devrait être couronnée de succès.

Même si le bilan final ne sera connu que dans les prochains jours, les organisateurs croient que 50 000 personnes auront visité les producteurs cette année. Cela représente 5000 personnes de plus que l’an dernier.

Francis Villeneuve, adjoint aux communications du Marché du Vieux-Port de Québec, affirme que les gens de Québec sont de plus en plus attachés à l’événement.

« Les produits locaux ont une cote d’amour dans le coeur des Québécois, c’est immanquable », dit-il.

À compter du 4 janvier, ce sera au tour du Marché d’hiver d’ouvrir ses portes jusqu’au 29 avril prochain.

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Source: Julie Lemieux, Le Soleil, 11 décembre 2006.

La réfection de l’Agora et son maintien dans le Vieux-Port coûtent beaucoup plus cher que prévu. Tellement plus cher que le gouvernement fédéral a dû refaire ses devoirs et retravailler les plans de l’aménagement de la Pointe-à-Carcy afin de minimiser les frais de ce legs pour 2008.

Selon le président du conseil d’administration de la Commission des champs de bataille nationaux, André Juneau, le gouvernement fédéral est « pris » avec l’Agora. L’ensemble des travaux de réaménagement de la Pointe-à-Carcy devaient mener à un investissement de 16,4 millions $, mais les coûts de réfection de l’amphithéâtre ont été sous-estimés. Le gouvernement doit donc faire face à un dépassement du budget prévu et plancher sur de nouvelles solutions.

« Quand ils ont vu ce que ça coûtait (de rénover l’Agora), ça leur a fait peur. C’était irréaliste de démolir et de tout reconstruire à ce prix-là », a affirmé M. Juneau, lors d’une entrevue au Soleil. L’information a été confirmée par une autre source près du dossier.

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Source: Pierre Pelchat, Le Soleil, 24 novembre 2006

Les travaux d’aménagement de la promenade Samuel-De Champlain le long du boulevard Champlain se déroulent selon le scénario prévu au départ. Le ministre des Transports et responsable de la région de la Capitale-Nationale, Michel Després, s’est réjoui, hier, de l’avancement des travaux à l’intérieur des
coûts prévus et du respect de l’échéancier.

Depuis le début du chantier en juin dernier, le tiers du projet de 70 millions $ a été complété. Il s’agissait principalement de l’installation de toutes les conduites souterraines et de la reconstruction du boulevard sur une distance de 2,5 kilomètres. Le ministre a indiqué que les automobilistes pourront circuler sur les quatre voies du boulevard à compter de mardi. L’été prochain, on prévoit ramener la circulation sur deux voies pour compléter les travaux.

Source: Radio-Canada Québec, 15 novembre 2006

Dans le cadre d’une compétition amicale, des étudiants en architecture de l’Université Laval proposent divers scénarios pour restaurer le secteur où l’on doit faire disparaître les bretelles inutiles de l’autoroute Dufferin-Montmorency.

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La gare du Palais a déjà fait l’objet de belles photos de nuit exposées dans Québec Urbain. En voici une autre, cette fois prise cet après-midi…

Plusieurs reconnaîtront ici ces jolis nuages filamenteux que j’ai mis en valeur avec l’aide d’un filtre polarisant: il s’agit de cirrus. Pour ceux et celles que ça intéresse, je viens de soumettre cette image au projet d’Atlas des nuages et phénomènes météo du Québec, actuellement en construction dans le site Centre Météo UQAM. Plusieurs de mes photos, ainsi que d’autres de Carol Proulx, y ont déjà été sélectionnées! :-)

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Source: Pierre-André Normandin Le Soleil, 12 août 2006

Le nouveau tracé de la piste cyclable longeant le Marché du Vieux-Port inquiète les commerçants du secteur. Afin d’éviter les conflits entre piétons et cyclistes, le gouvernement fédéral a décidé de la déplacer à l’avant de l’établissement. Conséquence, les vélos devront maintenant se frayer un chemin à travers les automobiles.
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Source: Radio-Canada (Québec), 7 août 2006.

Les réactions sont loin d’être unanimes concernant la décision du gouvernement de Stephen Harper de maintenir l’Agora du Vieux-Port à la Pointe-à-Carcy. Si la mairesse de Québec, Andrée Boucher, se montre déçue, plusieurs sont satisfaits de cette décision. (…)

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Source: Pierre-André Normandin Le Soleil, 5 août 2006

L’annonce de la rénovation de l’Agora à son emplacement actuel a soulagé les nombreux groupes mobilisés par la crainte de voir la scène extérieure déménager. Les uns se félicitent de ne pas la voir apparaître dans leur cour, tandis que les autres voient dans la Pointe-à-Carcy le meilleur emplacement.

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