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Francis Vachon le 28 octobre 2004 Commentaires fermés sur S’inspirer d’ailleur
These pages feature the basic building blocks of great streets, with galleries of the best design elements from street projects across the country
These pages provide case studies where great streets have been the centerpiece of a renewed main street or downtown
Beaucoup d’inspiration pour Québec!
Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs.
Par Francis Vachon le 23 août 2004 15 commentaires
Daniel Dufour et Yvan Dutil, deux lecteurs de longue date, m’ont tous deux aujourd’hui aiguillé sur un article du journal le Monde. On y rapporte la nomination de Grenoble et, surtout, de Nantes comme ville où il fait bon vivre, selon un article du Time Europe. Pour Nantes, on dit
Wherever you go in Nantes, you can see what Ayrault and his city planners have achieved over the course of his 15-year tenure. Recycling and conservation programs have resulted in 1,000 hectares of greenery and 95 parks and squares around the Nantes area; 70% of all waste is recycled. There are 500 km of bicycling and walking paths, which often hug the banks of the Erdre River. Even the city center feels light and airy, with wide sidewalks and streets, and a skateboarding park near the heart of town. But Nantes’ pride and joy is its transportation system, which includes a tramway network and a fleet of 155 buses that run on natural gas.
Daniel se questionne:
pourquoi est-ce si difficile de calculer que l’implantation d’un tramway à Québec pourrait être une excellente plate-forme de développement économique et d’amélioration de la qualité de la vie quand, pendant ce temps-là, un laconique « Et, bien sûr, le tramway. » conclue de façon décisive un article du journal Le Monde au sujet de l’élection de la ville de Nantes par le magazine Time Europe au titre de « Ville la plus agréable d’Europe »?
Je répondrais que pour une population semblable, Nantes n’a sûrement pas le même étalement urbain que Québec…
Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs.
Par Francis Vachon le 10 juin 2004 9 commentaires
Urban Advantage. Spécialité : Démontrer par images les améliorations possibles à apporter à un endroit mal conçu pour en faire un exemple d’urbanité.
Bijou de petit site. J’en veux un pour Québec!
D’autres réalisations de cette firme ici et là
Remarquez les constantes sur ces projections : suppression des stationnements de surface par l’ajout de bâtiment sans recule par rapport à la rue, aucun (ou très peu) d’espace entre ces nouveaux édifices, étrécissement des rues et élargissement du trottoir, ajout de traverse piétonnière bien délimité, mise en valeur du transport en commun par l’ajout d’un SLR ou d’une voie réservée pour le transport en commun, mise en place d’éléments floraux. En d’autre mot: tout le contraire de ce qui se fait à Québec.
Voir aussi : Nouvel urbanisme, S'inspirer d'ailleurs.
Par Francis Vachon le 18 mai 2004 4 commentaires
Une Fresque des Québécois, c’est bien.
Un faux pont en pierre, c’est mieux! Tellement réel que plusieurs s’y méprennent (même les oiseaux!).
Quels endroits pourraient profiter de trompe-l’oeil du genre à Québec? Le mur de la côte d’Abraham serait sans doute un bon choix, question qu’elle ait plus l’air d’une muraille que d’un « mur de béton année 70 ».
D’autres suggestions?
[Merci à Clément Laberge]
Voir aussi : Art urbain, S'inspirer d'ailleurs.
Par Francis Vachon le 5 mai 2004 5 commentaires
Un appartement au dessus d’un magasin entrepôt dans St-Roch, ça vous semble fou comme idée? Safeway l’a pourtant fait à Portland en Oregon. Ce n’est pas pour demain à Québec, mais on peut toujours rêver que les mégas vont se civiliser un jour.
Voir aussi : Commercial, S'inspirer d'ailleurs.
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