Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Transport en commun »

Tramway (encyclopédie Wikipédia)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 mars 2007 1 commentaire

Tramway à Grenoble (France). Source: Wikipédia.

S’il y a un sujet récurrent qui fait beaucoup jaser ces temps-ci, autant dans Québec Urbain qu’au sein des décideurs des différents paliers gouvernementaux (surtout en cette période préélectorale), c’est bien et toujours la pertinence ou non d’implanter un tramway à Québec! Au même moment, de multiples projets semblent se concrétiser dans l’est du pays: Laval, Outaouais, rive sud de Montréal et j’en passe…

Wikipédia, on le sait, est une véritable petite mine de renseignements. En complément d’informations, voici donc ce volumineux dossier que je vous invite à explorer. À consulter entre autres, la liste des tramways déjà implantés dans le monde!

Voir aussi ce billet.

Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Tramway à Québec.

Un pas vers le tramway

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er mars 2007 38 commentaires

Source: Claude Vaillancourt, Le Soleil, 28 février 2007.

Montréal a son projet de train électrique reliant l’île à la Rive-Sud, Québec peut bien réclamer la réalisation d’une étude d’avant-projet d’un tramway pour l’agglomération de Québec.

Vice-président du Réseau de transport de la Capitale, le conseiller municipal Jérôme Vaillancourt ne s’est pas gêné, hier, pour réclamer au gouvernement du Québec le paiement du coût d’une étude approfondie sur le projet d’un tramway à Québec, auquel pourrait participer le gouvernement fédéral, si bon lui semble.

« À Montréal, on parle d’un projet où l’on devra même construire un nouveau pont sur le fleuve pour permettre au train électrique de circuler. C’est énorme comme coût (1 milliard $), c’est correct pour eux mais nous aussi, on a le droit de réclamer notre part », a claironné le proposeur de la résolution adoptée à l’unanimité par ses collègues. « Le projet de Québec aura des retombées économiques importantes à Québec et au Québec. »

Aussi, ce billet.

Voir aussi : Tramway à Québec.

Transport en commun: La CMQ veut faire des améliorations

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 23 février 2007 Commentaires fermés sur Transport en commun: La CMQ veut faire des améliorations

Source: Radio-Canada (Québec), 23 février 2007.

La Communauté métropolitaine de Québec (CMQ) veut améliorer le transport en commun entre les deux rives.

En plus de projeter la construction d’un terminus doté d’un immense stationnement à la tête des ponts, l’organisme régional veut mettre en place une ligne métropolitaine interrives de type Métrobus. Le prolongement des voies réservées aux autobus jusqu’aux ponts permettrait par ailleurs de rendre le trajet plus rapide et d’éviter les embouteillages à la tête des ponts.

L’organisme souhaite aussi multiplier les dessertes, afin d’améliorer la fréquence des autobus sept jours sur sept.

Ces projets nécessiteraient des investissements de plus de 8 millions de dollars qui pourraient en partie être financés à même le fonds de 130 millions de dollars mis en place lors de la nouvelle politique du transport collectif.

Voir aussi : Transport en commun.

Transport collectif : Une stratégie à l’endroit des employeurs

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 10 février 2007 Commentaires fermés sur Transport collectif : Une stratégie à l’endroit des employeurs

Source: Radio-Canada (Québec) 10 février 2007

Le Regroupement québécois pour le développement urbain, rural et villageois viable lance les Stratégies Mobili.T, qui visent directement les employeurs afin qu’ils favorisent l’utilisation par leurs employés des transports collectifs et alternatifs.

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Voir aussi : Transport en commun.

TRANSPORT EN COMMUN GRATUIT POUR LES ÉTUDIANTS: Un vif succès à Sherbrooke

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 janvier 2007 5 commentaires

Depuis plus de deux ans, les 20 000 étudiants de l’Université de Sherbrooke ont accès aux autobus gratuitement.
Photo La Tribune

Source: Pierre Pelchat, Le Soleil, 29 janvier 2007.

Le laissez-passer gratuit dans les autobus pour les 20 000 étudiants de l’Université de Sherbrooke connaît un grand succès.

En plus de régler des problèmes aigus de congestion des stationnements, la gratuité du transport en commun a permis de solutionner un problème de manque d’hébergement pour les étudiants. (…)

La suite. Aussi, ce billet.

Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Transport en commun.

Des dessertes rapides vers Sainte-Foy et le centre-ville en vue

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 26 janvier 2007 Commentaires fermés sur Des dessertes rapides vers Sainte-Foy et le centre-ville en vue

Source: Jean-pascal Lavoie, Québec Hebdo, 26 janvier 2007

L’ouverture du boulevard Robert-Bourassa permet aux citoyens de Loretteville d’espérer bénéficier d’un parcours rapide d’autobus vers Sainte-Foy dès l’automne prochain. Le conseiller Raymond Dion croit qu’il s’agit de l’occasion rêvée pour développer une mini-gare intermodale au coin Racine-Caron.

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Voir aussi : Transport en commun.

Parcours Métrobus réclamé dans la périphérie nord

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 15 janvier 2007 4 commentaires

Source: Photos Archives L’ACTUEL

Source: Jancimon Reid, Québec Hebdo, 13 janvier 2007

Pour remédier à la carence de desserte du transport en commun dans le secteur nord de la ville, le Réseau de transport de la Capitale (RTC) étudie la possibilité de créer le Métrobus 887. Un parcours que le conseiller Pierre Blouin espère voir se prolonger jusqu’à la route Sainte-Geneviève.

Question de desservir comme il se doit le secteur de la Haute-Saint-Charles, le RTC planche depuis quelques années sur le projet d’ajout d’un parcours Métrobus pour relier de façon efficace le boulevard l’Ormière au secteur Sainte-Foy.

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Voir aussi : Transport en commun.

L’autobus plus cher en 2007

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 6 janvier 2007 Commentaires fermés sur L’autobus plus cher en 2007

Source: Jean Pascal Lavoie, Québec Hebdo, 5 janvier 2007

Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) annonce une hausse de ses tarifs à compter du 1er mars 2007. Le RTC justifie cette hausse par la nécessité de bonifier son offre pour répondre à l’augmentation des passages.

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Voir aussi : Transport en commun.

Hausse de 2 % des tarifs au RTC

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 14 décembre 2006 2 commentaires

Source: Pierre Pelchat, Le Soleil, 13 décembre 2006.

Les tarifs pour monter à bord des autobus du Réseau de transport de la Capitale (RTC) seront augmentés de 2% à compter du 1er mars prochain.

Le conseil d’administration de l’organisme présidé par le conseiller municipal Gilles Marcotte a adopté, hier, à l’unanimité, la nouvelle grille tarifaire qui fait passer le coût du laissez-passer mensuel de 65 $ à 66,35 $ et du laissez-passer pour étudiant de 43,65 $ à 44,55 $.

« On veut laisser les tarifs à un niveau raisonnable pour les usagers », a répondu M. Marcotte à un citoyen lors de la réunion du conseil d’administration.

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Voir aussi : Transport en commun.