Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Archives pour la catégorie « Transport en commun »

Transport en commun: Association entre le RTC, STL et Communauto

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 21 juin 2006 1 commentaire

Source: Radio-Canada Québec 19 juin 2006

Le Réseau de transport de la capitale (RTC), la Société de transport de Lévis (STL) et Communauto lancent une nouvelle offre de transport. Les citoyens des villes de Québec et Lévis pourront se déplacer en autobus et bénéficier d’un meilleur prix pour obtenir les services de Communauto, un service d’auto-partage de véhicules.

Toute personne qui s’abonne pendant un an pour le transport en commun n’aura pas à payer les frais de 500 $ pour adhérer à Communauto.
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Voir aussi : Transport en commun.

Longue liste d’épicerie au RTC

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 juin 2006 Commentaires fermés sur Longue liste d’épicerie au RTC

Source: Éric Moreault Le Soleil, 16 juin 2006

L’implantation de la carte à puce, les autobus électriques dans le Vieux-Québec, l’achat d’autobus articulés et la construction d’un garage pour les accueillir, trois nouveaux couloirs de Métrobus, l’augmentation de la fréquence des parcours 800 et 801, des supports à vélos sur les autobus, voilà tout ce qui est dans la mire du RTC avec l’argent de la politique québécoise du transport collectif.
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Voir aussi : Transport en commun.

Transport en commun: Québec injectera 130 millions

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 16 juin 2006 Commentaires fermés sur Transport en commun: Québec injectera 130 millions

Source: Radio-Canada Québec, 16 juin 2006

Source: Radio-Canada

Québec veut augmenter l’achalandage du transport collectif dans la province. Le gouvernement Charest injectera 130 millions par année à partir du 1er janvier 2007 pour améliorer les services de transport en commun, dont 30 millions serviront à moderniser les équipements et à développer les infrastructures.

Le gouvernement se servira du Fonds vert pour payer la facture. Ce fonds est financé par une redevance sur les hydrocarbures imposée aux entreprises du secteur pétrolier et gazier. L’objectif est d’augmenter l’offre de service. Le gouvernement vise une hausse de 8 % d’usagers d’ici 2012.

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Voir aussi : Transport en commun.

6800 heures de bus de plus dès cet été

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er juin 2006 Commentaires fermés sur 6800 heures de bus de plus dès cet été

Source: Isabelle Mathieu, Le Soleil, 31 mai 2006.

(…) Le RTC a décidé de renforcer ses parcours Express pour accommoder les travailleurs, présentement coincés comme des sardines matin et soir. Les Express seront aussi plus fréquents l’été et plus présents dans le secteur Les Méandres. Le RTC augmente aussi la fréquence des autobus dans les quartiers qui ont poussé comme des champignons, comme dans le nord de Beauport et autour des cinémas, près de l’autoroute Duplessis. (…)

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Voir aussi : Transport en commun.

Nouveau stationnement pour les usagers du RTC

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 23 mai 2006 Commentaires fermés sur Nouveau stationnement pour les usagers du RTC

Source: LE SOLEIL, 23 mai 2006

Dès demain (jeudi), le Réseau de transport de la capitale (RTC) met 300 espaces de stationnement à la disposition des usagers du Métrobus Beauport, de l’Express 250 et des lignes 53 et 12.

Ce parking gratuit est sur le terrain autrefois occupé par les Galeries Sainte-Anne, à l’intersection de la rue D’Estimauville et du boulevard Sainte-Anne; il a été loué, pour trois ans, à la ville de Québec. Ce Parc-O-Bus remplace celui des Galeries La Canardière, devenu insuffisant. (…)
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Voir aussi : Transport en commun.

Une tuile inattendue pour le transport en commun

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 mars 2006 4 commentaires

Source: Jean-François Cliche, Le Soleil, 8 mars 2006.

Alors qu’il s’attendait à voir ses subsides gouvernementaux augmenter prochainement, le monde du transport en commun vient de retomber durement sur terre : la SAAQ veut faire passer l’immatriculation des autobus de 528 $ à pas moins de 1400 $ par année en 2008. Une note très salée, pour un secteur que tous les gouvernements jurent pourtant vouloir aider. (…)

La suite. Voir aussi cet autre billet.

Voir aussi : Transport en commun.

Québec, « ville de chars »

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 4 mars 2006 Commentaires fermés sur Québec, « ville de chars »

Grand format 800 X 600, vue vers l'ouest sur la rue Saint-Jean, 4 mars 2006. Photo: Jean Cazes.

Source: Anne-Louise Champagne, Le Soleil, 3 mars 2006.

Le
Salon de l’auto de Québec ouvre lundi. Bon an, mal an, plus de 60 000 personnes le visitent. C’est près de 10 % de la population de la région. Ce salon a une plus forte fréquentation per capita que ceux de Montréal, Toronto, Vancouver, Edmonton et Calgary, assurent les organisateurs. Question : Québec est-elle une ville de chars?

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Voir aussi : Étalement urbain, Environnement, Transport en commun.

Québec, ville de l’automobile?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 2 mars 2006 1 commentaire

Transport en commun

Québec, plutôt ville de l’automobile
(Radio-Canada)
mercredi 1 mars 2006.

Il y a encore beaucoup à faire pour convaincre les gens Québec et des environs de se passer de leur automobile, mode de transport toujours fortement dominant dans la région.
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Voir aussi : Transport en commun.

Transport en commun: La moitié de la population de Québec favorable à la privatisation

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er mars 2006 24 commentaires

Grand format 800 X 600, autobus, secteur Saint-Roch, 24 février 2006. Photo: Jean Cazes.

Source: Radio-Canada, 28 février 2006.

La moitié de la population desservie par le Réseau de transport de la capitale (RTC) voit d’un oeil favorable la privatisation du service de transport en commun à Québec. C’est ce que révèle un sondage SOM réalisé pour Radio-Canada. (…)

Mme Boucher voit dans le résultat du sondage une garantie en cas de relations de travail trop difficiles. Elle prévient que tous devront mettre de l’eau dans leur vin, y compris les syndicats. (…)

Le sondage indique aussi que 83 % des répondants sont favorables à ce qu’une partie du Vieux-Québec soit réservé à l’usage exclusif des piétons [billet] au cours de la période estivale. 82 % de la population interrogée estime par ailleurs qu’on ne fait pas suffisamment d’efforts pour restreindre l’utilisation de l’automobile dans la région. (…)

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Voir aussi : Transport en commun.

Le Québécois des villes plus actif

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 13 janvier 2006 2 commentaires

Grand format 800 X 600, rue Saint-Jean, Québec. Photo: Jean Cazes, 14 novembre 2005.

Source: Baptiste Ricard-Châtelain, Le Soleil, 8 janvier 2006.

Le Québécois des villes est plus actif que son cousin des campagnes, tant dans ses passe-temps que ses déplacements, selon une étude de l’Institut national de santé publique.

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Voir aussi : Étalement urbain, Transport en commun, Vélo.

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