Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Transport »

Le Canada, «un pays arriéré» en transport collectif, dit le maire Labeaume

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 16 octobre 2015 21 commentaires

Le Soleil

(Québec) Le maire Régis Labeaume estime que le Canada est «un pays arriéré en termes de transport collectif» et que la présente campagne électorale n’a pas permis de dégager les priorités nationales qui, selon lui, font cruellement défaut.

«Désolé de le dire, mais je pense qu’on est un pays arriéré en termes de transport en collectif, vraiment arriéré», a laissé tomber le maire de Québec lors d’un échange avec ses homologues de Lévis et de Montréal au colloque de l’Association du transport urbain du Québec.

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Voir aussi : Transport en commun.

Vélo: au-delà des «enverdeurs»

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er octobre 2015 Commentaires fermés sur Vélo: au-delà des «enverdeurs»

De gauche à droite: Antoine Robitaille, Étienne Grandmont (directeur général d'Accès transports viables), Pierre Michaud (animateur de RPM à V), Philippe St-Pierre (Directeur des affaires publiques à CAA) et David Desjardins (chroniqueur au Devoir) participent au à "Le Devoir de débattre" sur le thème "Automobilistes et cyclistes, la cohabitation est-elle possible?" à Québec le 30 septembre 2015.

De gauche à droite: Antoine Robitaille, Étienne Grandmont (directeur général d’Accès transports viables), Pierre Michaud (animateur de RPM à V), Philippe St-Pierre (Directeur des affaires publiques à CAA) et David Desjardins (chroniqueur au Devoir) participent au à « Le Devoir de débattre » sur le thème « Automobilistes et cyclistes, la cohabitation est-elle possible? » à Québec le 30 septembre 2015.

Le débat organisé par Le Devoir sur la cohabitation entre autos et vélos a suscité de vifs échanges, comme on pouvait s’y attendre, mercredi soir à Québec. Or si tout le monde s’entendait sur la nécessité d’une sorte de réconciliation, on est loin d’avoir clos la discussion.

La question posée par l’animateur abordait la question de front : « Les cyclistes sur les routes sont-ils des “ enverdeurs ” à discipliner ou des citoyens dont le choix de transport est réprimé ? » Comme l’a fait remarquer Antoine Robitaille, le sujet est d’autant plus d’actualité que le gouvernement est en train de réviser le Code de la route.

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L’élargissement de l’autoroute Laurentienne abandonné au nord

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 septembre 2015 10 commentaires

Annie Morin
Le Soleil

(Québec) Le projet d’élargissement de l’autoroute Laurentienne entre George-Muir et Louis-XIV est «abandonné», dit le ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, Sam Hamad. Les efforts du ministère des Transports du Québec et de la Ville de Québec se concentrent maintenant vers la partie plus au sud où circulent davantage d’autobus. (…) S’il y a des voies réservées pour le transport collectif, ce sera «plus loin, s’il y a lieu» après des études plus poussées.

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Voir aussi : Transport en commun.

Chantier du sentier des Plaines d’Abraham: des images

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 19 septembre 2015 Commentaires fermés sur Chantier du sentier des Plaines d’Abraham: des images

Sentier des Plaines 20150919_132940 20150919_132945 20150919_132953

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Voir aussi : Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Parc, Vélo.

Plus de bus sur Laurentienne que sur Robert-Bourassa

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 19 septembre 2015 5 commentaires

Annie Morin
Le Soleil

(Québec) Il passe plus d’autobus sur l’autoroute Laurentienne que dans les voies réservées au transport en commun et au covoiturage sur Robert-Bourassa. De quoi alimenter le débat sur la pertinence de dupliquer la formule. (…) Dans la partie nord, comprise entre la rue George-Muir et Félix-Leclerc, 65 autobus avec des passagers à bord circulent en direction sud les jours de semaine. S’ajoutent 153 bus en transit, donc sans client. En direction nord, le RTC rapporte 65 véhicules en service et 158 en transit. Il y a donc 441 bus qui roulent chaque jour sur ce tronçon.

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Voir aussi : Transport en commun.

La Ville de Québec envisage de déneiger des pistes cyclables

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 septembre 2015 9 commentaires

Annie Morin
Le Soleil

(Québec) La Ville de Québec considère un projet pilote de pistes cyclables accessibles à l’année. Eh oui, même l’hiver.

Le conseil de quartier de Maizerets avait fait l’an dernier la suggestion de déneiger des pistes cyclables pour encourager la pratique du vélo pendant la saison froide. La conseillère municipale Geneviève Hamelin avait trouvé l’idée suffisamment intéressante pour organiser une rencontre avec des fonctionnaires.

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* Merci à un fidèle lecteur (M.A. Paquet)

Voir aussi : Vélo.

Centre Vidéotron : pas de stationnement à vélo à proximité

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 septembre 2015 3 commentaires

Radio-Canada (Québec)

Les cyclistes qui se rendent au Centre Vidéotron doivent se diriger à l’est du Colisée Pepsi s’ils veulent stationner leur vélo dans les emplacements prévus à cet effet.

Aucun parc à vélo n’est installé pour le moment dans l’environnement immédiat du Centre Vidéotron. En attendant, plusieurs cyclistes attachent leur vélo contre des arbres sur le site.

Wendy Whittom, conseillère en communications à la Ville de Québec, mentionne que les 50 espaces pour les vélos sont situés près du Colisée Pepsi parce que le site du Centre Vidéotron est toujours en développement.

Elle admet qu’un effort de communication est peut-être à faire pour en informer les usagers.

« S’il y a un manque d’information là-dessus, on est tout à fait ouverts à regarder ça, on va faire en sorte que les gens le sachent [connaissent l’emplacement du stationnement]. »

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Voir aussi : Vélo.

Bombardier: Berlin, première capitale à disposer d’une ligne d’autobus électriques à recharge sans fil

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er septembre 2015 3 commentaires

Autobus Bombardier

Marketwire

La mise en service à Berlin de la première ligne d’autobus électriques au monde à recharge sans fil pour desservir une capitale marque un jalon important dans le développement de la mobilité électrique. La régie des transports de Berlin (BVG) exploite dès aujourd’hui quatre bus électriques de type « Solaris Urbino 12 electric » équipés du système de charge à induction BOMBARDIER PRIMOVE et se positionne ainsi comme pionnier dans la mobilité urbaine. De plus, la nouvelle ligne d’autobus électriques améliore considérablement le bilan environnemental de la ville.

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Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Transport en commun.

Grande consultation auprès des cyclistes à Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 août 2015 4 commentaires

Annie Morin
Le Soleil

(Québec) La Ville de Québec lance une consultation en deux volets pour connaître les habitudes et les besoins des cyclistes. L’exercice risque de repousser encore la publication du Plan directeur du réseau cyclable. (…) Un sondage est également disponible sur le site de la Ville de Québec. Tous les citoyens sont invités à y participer, qu’ils fassent du vélo sur une base régulière ou occasionnelle, pour les loisirs ou le travail.

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* Merci à un fidèle lecteur (L.P. Simard)

Voir aussi : Vélo.