Par 
Gérald Gobeil le 22 avril 2013 8 commentaires
Olivier Parent
Le Soleil
Les associations étudiantes de l’Université Laval redémarrent le projet de laissez-passer universel pour le transport en commun. Et elles comptent bien se servir des élections municipales de novembre pour concrétiser l’accès gratuit et illimité au Réseau de transport de la Capitale (RTC).
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 19 avril 2013 59 commentaires
Paul Trépanier
Bicycles Falardeau
Blogue
J’ai eu des contacts récemment avec Sébastien Thériault qui fait la promotion d’une piste cyclable à vocation utilitaire sur le boulevard René-Lévêsque (R-L) à Québec. Si vous n’êtes pas familier avec Québec, R-L est un axe majeur de la haute-ville qui est très utilisé par les automobilistes et les autobus se déplaçant dans l’axe est-ouest. Quatre voies, deux trottoirs et des voitures stationnées tout le long. Personnellement, je l’évite à l’exception des moments tranquilles comme le dimanche matin
Suivi sur le site de Paul Trépanier (26 avril 2013)
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Vélo.
Par Gérald Gobeil le 16 avril 2013 Commentaires fermés sur Rencontres fructueuses sur le Plan de mobilité durable de St-Sauveur
Katia Lavoie
Le Carrefour
Saint-Sauveur — Saint-Sauveur laisse actuellement une trop grande place à l’automobile par rapport aux autres moyens de transports collectifs et actifs. C’est le consensus qui s’est dégagé lors des deux rencontres citoyennes sur le Plan de mobilité durable du quartier, les 27 mars et 2 avril. (…) Bien que le bilan ne soit toujours pas réalisé, les citoyens ont clairement relevé des manques du côté du transport en commun, à vélo et à pied. Ils désirent d’abord plus de sécurité lors des déplacements.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 4 avril 2013 33 commentaires
Annie Morin
Le Soleil
(Québec) Un nouveau Mouvementpour une piste cyclable sur René-Lévesque vient de naître avec le vieil espoir que les vélos puissent circuler en ligne droite entre l’Université Laval et le centre-ville de Québec.
«Le corridor cyclable [qui passe par la rue Père-Marquette], c’est une farce. Ça bifurque tout le temps, c’est fatigant. Ça prend une ligne droite sur René-Lévesque», martèle Sébastien Thériault, porte-parole du collectif, qui réunit principalement des adeptes de vélo utilitaire désireux de se rendre au travail sur deux roues.
Voir aussi : Vélo.
Par Gérald Gobeil le 25 mars 2013 2 commentaires
* Merci à l’historien Réjean Lemoine
Voir aussi : Histoire, Publications & ressources Internet, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 22 mars 2013 Commentaires fermés sur RTC: Quel est le meilleur tarif pour vous ?
Une quarantaine de commentaires d’utilisateurs nous ont permis d’apporter des améliorations considérables à notre calculateur de titres afin de vous en offrir une version bonifiée.
Cet outil vous permettra de faire un choix éclairé quant au titre qui est le plus avantageux pour vous et ce, en tenant compte de vos habitudes de déplacement ainsi que de votre profil d’utilisateur.
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 20 mars 2013 30 commentaires
Valérie Gaudreau
Le Soleil
(Québec) Régis Labeaume est toujours farouchement opposé à la taxe sur l’essence pour financer le transport en commun.
Le conseiller Patrick Paquet accuse toutefois le maire de Québec de souhaiter une telle taxe, mais sans avoir le «courage» de l’imposer.
Depuis 2010, le gouvernement provincial a donné la permission à Québec de toucher 10,5 millions $ par an en imposant 1,5 ¢ sur le litre d’essence pour financer le transport en commun. Montréal engraisse ses coffres de 53 millions $ par an depuis qu’elle a commencé à imposer cette taxe, en mai 2010. (…) Le gouvernement du Québec pourrait-il l’imposer ou percevoir lui-même ce 1,5 ¢? «Qu’ils l’imposent eux autres mêmes s’ils ont le courage», a répliqué M. Labeaume en comparant la situation à Montréal. «Le métro de Montréal est payé à 100 % par le public depuis longtemps. Bien, c’est la même chose pour le transport collectif à Québec. Ils ont trouvé le moyen de le payer à l’époque? C’est la même affaire ici.»
Taxer l’essence pour le transport en commun: un bon choix Accès Transports Viables
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 19 mars 2013 Commentaires fermés sur Un sondage du RTC
Jusqu’au 29 mars 2013, le RTC sonde sa clientèle pour en savoir davantage sur ses attentes à propos de la conduite sécuritaire sur les Métrobus (800, 801, 802 et 803).
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 18 mars 2013 17 commentaires
Annie Morin
Le Soleil
(Québec) C’est par des coupes chirurgicales sur une vingtaine de parcours que le Réseau de transport de la Capitale (RTC) financera l’ajout massif d’autobus dans le secteur de Sainte-Foy. (…) Le RTC croit que son offre est assez alléchante – 10 à 15 minutes de moins pour 80 % de la clientèle locale – pour retirer 1000 véhicules de la circulation aux heures de pointe.
En contrepartie, l’offre de service sera réduite sur une vingtaine de parcours à partir du 15 juin. Un exercice de rationalisation qui «ne s’est pas fait sur un coin de table», a assuré le président du RTC, Raymond Dion.
Les jours de semaine, 107 départs seront retirés sur les 4500 offerts. La fin de semaine et l’été, 128 départs seront éliminés sur une possibilité de 2500. Ces coupes peuvent se faire tôt le matin ou tard le soir, voire à certaines périodes moins achalandées de la journée.
Entrevue avec Alain Mercier, directeur-général du RTC au FM 93 (25 minutes)
Voir aussi : Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 18 mars 2013 6 commentaires
Annie Morin
Le Soleil
(Québec) Consciente que le retrait des vieux parcomètres prive les cyclistes de stationnement facile, la Ville de Québec entend ajouter des supports à vélos dans le centre-ville.
Voir aussi : Vélo.
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