Le gouvernement fédéral injectera 800 millions de dollars dans le renouvellement des infrastructures du transport en commun au pays au cours des deux prochaines années.
Le gouvernement fédéral injectera 800 millions de dollars dans le renouvellement des infrastructures du transport en commun au pays au cours des deux prochaines années.
Voir aussi : Transport en commun.
« La Ville de Québec prête des vélos gratuitement aux membres de son personnel pour leurs déplacements.
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Voir aussi : Vélo.
J’ai eu le coup de foudre pour un vélo Schwinn rétro (garde-boue chromé, guidon surdimensionné, pneus à flanc blanc, etc) rouge/blanc en vente dans une chaîne canadienne ayant pignon sur rue à Québec. Je le trouve superbe :-)
Et le vôtre, il est prêt pour découvrir le Québec Urbain, le Québec Pas Urbain?
A vos mollets…
Voir aussi : Vélo.
Le réseau cyclable récréatif est en avance sur le réseau utilitaire à Québec, admet Marc des Rivières, directeur des transports à la Ville de Québec. Mais un jour, un jour pas trop lointain, promet-il, les Québécois pourront aller travailler à vélo, de façon sécuritaire.
Voir aussi : Environnement, Vélo.
La Ville de Québec a prévu aménager de nouvelles pistes cyclables cette année dans quatre arrondissements et dans le corridor du littoral.
Suite du texte sur Radio-Canada
Voir aussi : Vélo.
Le Réseau de transport de la capitale (RTC), qui a déposé jeudi matin son plan stratégique pour les 10 prochaines années, entend apporter d’importantes améliorations au transport en commun de la capitale.
Dans son plan de développement, le RTC recommande un investissement de 220 millions de dollars, afin d’accroître et d’améliorer les services d’ici 2015.
Suite du texte reportage vidéo sur Radio-Canada
Voir aussi : Transport en commun.
Une piste cyclable reliant l’Université Laval au Vieux-Québec, au prix de un million de dollars, est ce que propose l’organisation Univert Vélo comme projet rassembleur du 400e anniversaire de fondation de la ville de Québec.
Voir aussi : Vélo.
Libérer le Vieux-Québec de la pollution engendrée par les moteurs de tout acabit pour le rendre aux piétons, c’est le rêve des écologistes. Aussi de ceux qui subissent jour après jour l’encombrement des rues, les mauvaises odeurs et le bruit. Mais on est loin du compte. Très loin.
En 1989, lorsque Jean-Paul L’Allier s’est fait élire pour la première fois à la mairie, sa campagne a porté en partie là-dessus. « Il voulait donner des rues piétonnes », se souvient Francine Lortie, la présidente de la Chambre de commerce et d’industrie du Québec métropolitain.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Environnement, Transport en commun.
Le gouvernement du Québec investira plus de 4,5 milliards de dollars dans le transport en commun d’ici 10 ans. Mais pour financer ses projets, le ministre des Transport pourrait permettre aux villes de charger une taxe sur les stationnements.
Reportage vidéo de Radio-Canada expliquant la situation pour Québec. Vous pourrez en prime mettre un visage sur Christian Savard qui écrit souvent dans les commentaires et le forum.
Voir aussi : Transport en commun.
La Ville de Québec, le ministère des Transports du Québec et le Réseau de transport de la Capitale ont convenu de réaliser conjointement, au cours de la prochaine année, une étude d’opportunité et de faisabilité pour l’aménagement d’une voie réservée et d’infrastructures pour le transport en commun sur le tronçon de l’autoroute du Vallon compris entre les boulevards Laurier et Lebourgneuf.
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Voir aussi : Transport en commun.