Entrée en service le 20 août 2011.
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* Merci à un fidèle lecteur (Jacques Martin)
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Voir aussi : Transport en commun.
Les infrastructures construites à la fin des années 60 et au début des années 70 montre des signes de vieillessement prématuré. Tandis qu’on s’inquiète avec raison de la chute d’une poutre importante dans le tunnel Viger à Montréal, le stationnement de l’édifice Marie-Guyart construit entre les années 1967 à 1972 est envahit par des colonnes temporaires en métal depuis quelques années pour renforcer sa structure. Leur nombre augmente régulièrement. Voici ce qui est rapporté dans le journal ce matin :
Plus du tiers des espaces de stationnement au total sont désormais inutilisables en raison de l’installation de centaines de poutres de soutènement. Au troisième et au quatrième sous-sol seulement, près de la moitié des cases sont inaccessibles pour éviter des dommages aux véhicules et protéger le public.
via Journal de Québec.
Les problèmes de ce stationnement souterrain s’ajoutent à ceux de la bibliothèque Gabriel-Roy dans St-Roch et l’Édifice Mérici.
Connaissez-vous d’autres stationnements souterrains à Québec qui sont munis de ces béquilles de soutènement?
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville.
Source : Sophie Gall, Le Soleil, le 2 août 2011
(Québec) Fort de son alliance avec la Société de développement Angus (SDA), le Diamant d’Ex Machina pourrait voir le jour aussi vite qu’à l’automne 2014. D’ici le mois de septembre, l’équipe de Robert Lepage devrait acheter le Cabaret de Québec (et non pas le Capitole) et les bâtiments adjacents qui abritent actuellement le restaurant La pointe des Amériques, le Tribune Café et le dépanneur Jac & Gil.
Ces trois bâtiments sont nécessaires pour obtenir une superficie adéquate pour la salle de 650 places et les projets à grand déploiement de Robert Lepage.
«La salle de spectacle sera à géométrie variable, explique Jean-Pierre Vézina, vice-président aux finances d’Ex Machina. On va d’ailleurs travailler avec l’architecte Jacques Plante pour la portion salle de théâtre.» Jacques Plante faisait déjà partie du projet quand la construction du Diamant était prévue sous les bretelles de l’autoroute Dufferin-Montmorency.
D’autres architectes devront s’adjoindre au projet pour les autres sections : «Il faut penser aux loges, à l’arrière-scène, il y aura aussi des espaces à caractère commercial côté rue, sans doute un restaurant, un bar [dont la gestion ne reviendrait pas à Ex Machina], dit Vézina. Mais d’un point de vue architectural, on n’a pas encore pensé à l’enveloppe extérieure du bâtiment», précise-t-il.
Projet Diamant: Robert Lepage achète le voisin du Capitole.
Pas une mauvaise idée de retrouver ce projet au carré d’Youville mais il faudra continuer à chercher pour l’utilisation de la « caverne »…
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Commercial.
L’historien Jean Provencher a récemment écrit un petit article relatant l’histoire de la terrasse Dufferin. On apprend plusieurs choses fascinantes. Je vous rappelle qu’il est maintenant possible de visiter les ruines du Château Saint-Louis sous la terrasse.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Vieux-Québec, Histoire, Patrimoine et lieux historiques.
Étrange coïncidence: alors qu’on savait que l’Église St-Grégoire de Montmorency allait fermer, on apprend aussi que l’école du Parc est menacée de fermeture. Qu’est-ce qui se passe dans ce secteur?
Des membres du regroupement Sauvons l’école du Parc sont venus appuyer la Corporation de sauvegarde de l’église Saint-Grégoire-de-Montmorency. Ce groupe craint la fermeture de l’école primaire du Parc de Montmorency. L’organisation devrait présenter officiellement son comité et son manifeste le 16 août prochain lors d’une conférence de presse.
via Québec Hebdo.
Voir aussi : Arrondissement Beauport.