* On se croirait le long de la rivière St-Charles
Attendons de voir le produit fini avant de porter un jugement, mais pour le moment, la patience est de mise.
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Source : Radio-Canada, le 14 février 2011
Radio-Canada a appris qu’il en coûterait de 25 à 27 millions de dollars pour moderniser le Colisée de Québec afin qu’il puisse accueillir des compétitions olympiques.
Selon des informations préliminaires du rapport d’Équipe Québec, ces sommes seraient nécessaires notamment pour agrandir la surface de la patinoire, refaire les bandes et la dalle de béton.
Québec pourrait donc envisager de tenir des compétitions d’envergure internationale comme le patinage artistique et le patinage de vitesse courte piste. Le sort du Colisée demeure toutefois incertain pour l’instant avec la construction confirmée d’un nouvel amphithéâtre à proximité.
À la lumière de l’évaluation du Colisée actuel, le rapport souligne aussi qu’il faudrait refaire entièrement la climatisation et aménager un espace pour les journalistes. Ces travaux majeurs sont nécessaires à moins que la Ville de Québec ne décide de démolir tout simplement le vieux Colisée.
Si la Ville de Québec ne se porte pas candidate pour les Jeux olympiques, le maire Régis Labeaume a déjà laissé planer cette possibilité.
Le ministre responsable de la Capitale-Nationale n’a pas voulu commenter ces chiffres ni l’avenir du Colisée de Québec. Sam Hamad veut d’abord savoir si Québec sera candidate aux Jeux olympiques.
Nouvel amphithéâtre: destination 2015.
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On apprend dans le Soleil que la direction de Place Fleur de Lys prévoit investir des dizaines de millions pour rajeunir l’extérieur du centre commercial construit en 1963. Ceci n’est pas du tout étranger aux annonces de la construction d’un nouvel amphithéâtre comme voisin immédiat.
Place Fleur de Lys, qui jouit d’un vaste terrain de stationnement, pourrait d’ailleurs ériger de nouveaux îlots de commerces (genre power center) au cours des prochaines années autour de son bâtiment principal. «Nous discutons avec beaucoup de gens en ce moment et nos idées de développement ne sont pas encore arrêtées. Nous sommes très ouverts», a fait valoir Mme Gagnon.
La directrice générale met au clair une information quant aux maquettes présentées par la Ville de Québec. L’hôtel projeté ne serait pas situé sur le terrain du centre commercial. Il était placé sur l’actuelle bretelle de l’autoroute Laurentien sud pour accéder au boulevard Hamel direction Est. C’est un terrain appartenant au Ministère des transports. L’amphithéâtre serait quant à lui construit l’autre bord de l’autoroute au nord du boulevard Hamel.
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Défaits en Cour supérieure, qui a refusé d’autoriser un recours collectif contre le ministère des Transports en mai dernier, les 1000 riverains reviennent à la charge devant la Cour d’appel. Ils demandent au tribunal de publier une injonction qui forcerait le gouvernement à mettre en place des moyens d’atténuer le bruit jusqu’à un niveau acceptable de 55 décibels, en plus d’un dédommagement pour les inconvénients subis depuis mai 2006.
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