Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Passerelle cyclopiétonne entre Limoilou et la Pointe-aux-Lièvres

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 26 mars 2018 11 commentaires

Le communiqué

* Illustrations: Ville de Québec

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Transport.


11 commentaires

  1. jeand Utilisateur de Québec Urbain

    26 mars 2018 à 13 h 51

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  2. PPD

    26 mars 2018 à 15 h 10

    J’aime le petit amphithéâtre côté Limoilou. Des prestations artistiques improvisées pourraient s’y tenir. Que dire du pont qui est super beau.

    Du côté du site de sports d’hiver, je pense que la ville aurait intérêt à requalifier sa partie est pour étendre l’éco-quartier jusqu’au futur pont. D’une part, le parc se retrouverait avec une superficie plus adéquate selon moi. D’autre part, le sentiment de sécurité serait nettement augmenté, surtout pour les promeneurs du soir.

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  3. Jean-François Gosselin Utilisateur de Québec Urbain

    26 mars 2018 à 16 h 01

    Enfin! Beau projet et quand même assez nécessaire afin de désenclaver la Pointe-aux-Lièvres. Cela dit, il aurait été intéressant de percer un chemin à travers le parc de façon à créer un lien plus cohérent avec l’axe de la rue Lee jusqu’au parc Victoria. De la façon dont c’est fait, j’ai l’impression que cela défavoriserait les piétons et les cyclistes de transit, un peu de la même façon que la passerelle des Trois-Soeurs l’a fait. Les piétons et les cyclistes risquent de couper à travers la pelouse/la végétation, ce qui n’est pas idéal.

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  4. Paco

    27 mars 2018 à 12 h 14

    Ce projet est bien joli, mais je rêvais qu’on déménage le vieux pont Lavigueur à cet endroit pour en faire une passerelle cyclo-piétonne.

    Je ne sais pas s’il aurait supporté le déménagement, mais on aurait pu conserver une partie du patrimoine.

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  5. laéR

    27 mars 2018 à 18 h 19

    Suis je le seul à trouver cela ordinaire? Je trouve très bien de mettre une passerelle, mais ça me rappel les berges d’avant, en béton. Les images de synthèses sont toutefois très belles en effet.

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    • Insider

      27 mars 2018 à 20 h 58

      Au moins il y a des matières naturelles comme le bois, du gravier et peut-être de la pierre (pour l’espèce d’agora)?

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      • laéR

        28 mars 2018 à 20 h 28

        La passerelle est en bois? Si c’est le cas tant mieux. Elle me donnait l’impression de béton.

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      • Insider

        29 mars 2018 à 08 h 41

        Je croyais que les rampes l’étaient. Je trouve que ça ressemble à du bois d’ingénierie (collage). Peut-être que je suis dans le champ gauche?

        De plus, pour la section « agora » il pourrait y avoir utilisation de pierres au lieu de béton pour faire les contremarches.

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  6. urbanoïd

    27 mars 2018 à 21 h 35

    Bravo aux architectes

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  7. j15e Utilisateur de Québec Urbain

    27 mars 2018 à 21 h 42

    Je dois avouer que moi aussi ça me rappelle (malheureusement) les berges bétonnées. On ne voulait pas faire un pont suspendu pour ne pas cacher la vue sur la haute ville de Québec (première photo)?

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    • Undefined

      28 mars 2018 à 08 h 02

      « On ne voulait pas faire un pont suspendu pour ne pas cacher la vue sur la haute ville de Québec (première photo)? »

      Probablement.

      Aussi, ça fait un modèle différent de passerelle. La dernière passerelle ajoutée étant suspendue, je peux comprendre que les architectes veuillent faire un choix différent.

      Ma déception aurait très grande si on avait un choix horrible comme pour celle qui a été ajoutée pour le Centre Vidéotron!

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