La ville de Québec s’apprête à mettre en œuvre le plus important projet de son histoire. Un projet de 3,3 milliards de dollars, digne d’une capitale du 21e siècle et qui positionnera Québec comme l’une des villes les plus attrayantes au pays.
Le tramway et le troisième lien sont prioritaires, selon Geneviève Guilbault Stéphanie Martin (Journal de Québec)
15 septembre 2020 à 18 h 15
Je veux bien croire au tramway…..Mais j’ai quelques difficultés avec ce que l’on me présente.
-100 000 déplacements de véhicule de plus en 2041….Je veux bien y croire mais je doute de ce genre de prédiction sur un horizon aussi lointain.
– Le tramway enlèvera 9500 véhicules du chemin…..Encore là comment peut-on arriver à une telle conclusion.
-10 000$ dollars d’économie pour une famille qui grâce au tramway se passera d’une 2 eme voiture. Oui…..L’économie est véritable….Mais lorsque quelques lignes plus bas on écrit que l’argent économisé par ces familles aura un impact sur l’économie locale je décroche. Pourquoi? Tout simplement parce qu’il faut comptabiliser l’impact de la perte des dépenses liées au véhicule dans l’économie locale. ( essence, entretient, pièces, main d’oeuvre etc. ) La hausse dans un secteur est suivit par la baisse dans un autre secteur. Le gain n’est pas aussi simple.
– 19000 emplois seront créer…..Ah ouin?? Premièrement ce sont des emplois temporaires. Deuxièmement une bonne partie de ces emplois seront assumés par des travailleurs locaux qui ne sont pas au chômage. Un ex. lors de la construction, les employés seront des gens qui travaillent présentement dans le secteur. Le tramway ne sera qu’un simple nouveau chantier qui risque de vampiriser la main d’oeuvre de d’autres projets.
Aucun détail sur l’élément le plus important…..L’après construction. Que seront les couts d’opération-entretient-déneigement. Pour la construction tout est payer par les deux paliers gouvernementaux. La suite est à nos frais…..Et c’est là l’élément principal qui rend la population frileuse face à se projet.
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15 septembre 2020 à 19 h 29
Ils devraient aussi expliquer que ce n’est pas tout le trajet qui sera en chantier simultanément. Il y en a qui font croire que la ville au complet sera sans dessus-dessous du jour au lendemain.
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15 septembre 2020 à 20 h 44
🙏 De grâce, arrêtez ❗️❗️❗️
🙏🙏 Oui, arrêtez de dilapider 1,1 millions de $🇨🇦 dans une campagne publicitaire, c’en est gênant, pour ne pas dire plus ❗️
🙏🙏 Oui, arrêtez avec ce pactole, notre pactole, de chercher à ne présenter qu’un seul côté de la médaille, comme si elle n’en avait qu’un seul❗️
🙏🙏 Oui, arrêtez le party, c’est indécent ❗️
🙏🙏 Oui, arrêtez de mettre la charrue devant les bœufs ❗️
🙏🙏 Oui, attendez le rapport du BAPE.
🙏🙏 Oui, attendez de connaître la décision du gouvernement Legault qui va s’en suivre.
🙏🙏 Oui, attendez aussi de connaître l’annonce prochaine du 3e lien qui, selon une déclaration récente de la députée et vice-première ministre Guilbault, et je la crois honnête, nous éclairera vous, comme nous tous, pour l’intérêt supérieur du Québec et de la grande région de la Capitale nationale.
▪️▪️ À l’âge où j’en suis rendu, je pourrais me contenter de m’en foutre royalement, assuré que ce sont vous tous, les jeunes , qui allez devoir assumer « Ça »; mais ce n’est pas dans ma nature de me contenter de mon petit nombril, si tant est qu’il ne « sèchera » pas . 😉
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16 septembre 2020 à 15 h 07
« à ne présenter qu’un seul côté de la médaille »
Les autres côtés sont surreprésenté dans l’espace publics, et ils sont souvent faux en plus. C’est pour ça qu’on fait une campagne de pub.
Merci de vouloir le bien des génération futures, mais votre définition du bien n’est pas forcément le celle des autres. Ça vous devez l’accepter pour finir vos jours en paix.
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16 septembre 2020 à 21 h 17
Et votre médaille, elle n’a qu’un seul côté?
Invoquer le rapport du BAPE et la décision de notre bon gouvernement est illogique puisque que l’on sait depuis la fin de la dernière session parlementaire que ce même bon gouvernement souhaite réduire le rôle du BAPE à presque rien.
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17 septembre 2020 à 10 h 13
@ Jeff M ➕ @ Insider
🌈🌈 🌈 « On a toutes les raisons d’embarquer » (sic)
▪️▪️ Aucune réserve ❗️
▪️▪️ Une médaille à 2 côtés, chrômés de bord-en-bord ❗️
▪️▪️ Toutes mes interventions ou mes commentaires n’ont eu lieu que sur le présent site web, en l’occurrence Québec Urbain ❗️
▪️▪️ Oui, à bien y penser:
– le BAPE, que des cons, que des incompétents, je les ai entendus poser des questions « idiotes », « pas rapp »; leur rapport « ça va l’être » biaisé. Mais qu’est-ce qu’on attend pour abolir cet organisme « au service » du gouvernement, « plutôt » qu’à l’intérêt public, juste une gang de « metteux de bâtons dans les roues » ❗️
– le gouvernement Legault et sa vice-première ministre, mais de quoi se mêlent-ils ❓ « Qui » fassent le chèque, pis qui nous sacrent la paix, « On a toutes les raisons d’embarquer » ❗️
▪️▪️Ah oui, je voudrais souligner, si on me reconnaît ce droit, qu’à presque toutes les fois que j’ai prêté l’oreille à des « éclaircissements » fournis eu égard à ce projet j’ai senti comme beaucoup d’autres que c’était de moins en moins clair, de moins en moins justifié et justifiable, et que l’image rocambolesque de la « napkine » l’était de moins en moins, pour ne pas dire plus ❗️
▪️▪️On a fait rêver le monde ordinaire avec le « Nouveau Colisée »; et là on répète la recette de nouveau avec, à mon humble avis, un objectif semblable, pour ne pas dire plus ❗️
▪️▪️Et tout çà, avec 1,1 million de $🇨🇦 ( 1 100 000,00$🇨🇦 ) pris à même vos propres économies ? Non ❗️ Pris, légalement il est vrai, mais à même le « trésor public » ❗️
🔷 🔷 P. S. Vous n’êtes évidemment pas obligés de souscrire à mes commentaires mais vous conviendrez, au moins, qu’ils sont émis à titre gracieux ❗️❗️❗️
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