Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « S’inspirer d’ailleurs »

Nous avons besoin de ceci dans les parcs de la ville de Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 novembre 2015 9 commentaires

GameTime Playground Equipment… il faut absolument que la ville de Québec jette un oeil sur ça

Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs.

Cette pancarte norvégienne serait bienvenue à Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 novembre 2015 Commentaires fermés sur Cette pancarte norvégienne serait bienvenue à Québec

Peut-être qu’une pancarte de ce genre aiderait au respect des passages piétonniers. Les automobilistes voudraient sûrement s’arrêter pour voir quel genre de drôleries le piéton fera en traversant. On peut rêver, non?

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Piétonnisation d’espaces publics

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 septembre 2015 Commentaires fermés sur Piétonnisation d’espaces publics

We are a group of young urban designers, based in São Paulo, Brazil.

Examples of public space transformation from car-oriented to pedestrian friendly.

Les images

Voir aussi : Art de vivre en ville, S'inspirer d'ailleurs.

Bombardier: Berlin, première capitale à disposer d’une ligne d’autobus électriques à recharge sans fil

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er septembre 2015 3 commentaires

Autobus Bombardier

Marketwire

La mise en service à Berlin de la première ligne d’autobus électriques au monde à recharge sans fil pour desservir une capitale marque un jalon important dans le développement de la mobilité électrique. La régie des transports de Berlin (BVG) exploite dès aujourd’hui quatre bus électriques de type « Solaris Urbino 12 electric » équipés du système de charge à induction BOMBARDIER PRIMOVE et se positionne ainsi comme pionnier dans la mobilité urbaine. De plus, la nouvelle ligne d’autobus électriques améliore considérablement le bilan environnemental de la ville.

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Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Transport en commun.

Piétonnier : Bruxelles en voie de « barcelonisation »

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 août 2015 2 commentaires

Jonas Legge
La Libre.be

Le lancement du piétonnier a entraîné des débats passionnés. Rarement les Bruxellois s’étaient tant empoignés sur une question de développement urbain. La politique de la ville, initiée par les autorités politiques, est également accaparée par les citoyens. LaLibre.be a interrogé deux sociologues spécialisés en urbanisme, qui livrent leur analyse sur cet ambitieux projet à travers différents aspects : appropriation, commerces, insécurité et rayonnement. (…)

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Voir aussi : Art de vivre en ville, Publications & ressources Internet, Qualité et milieu de vie, S'inspirer d'ailleurs.

Des outils numériques collaboratifs en urbanisme

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 juin 2015 Commentaires fermés sur Des outils numériques collaboratifs en urbanisme

Nous pensons que dans le domaine de la transformation urbaine, il est devenu nécessaire d’instaurer un dialogue entre toutes les parties concernées. Grâce à l’Open Data et aux visualisations en temps réel, le numérique permet de générer la confiance entre la société civile et les professionnels.

Cette confiance est la base de l’urbanisme collaboratif. Elle donne accès à des dialogues ouverts et dynamiques, nécessaires pour répondre concrètement aux enjeux humains et environnementaux posés par une planète de plus en plus urbaine.

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Voir aussi : Architecture urbaine, Publications & ressources Internet, S'inspirer d'ailleurs.

Art et architecture

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 30 mai 2015 3 commentaires

Fondation Louis VuittonParis 2015 203Paris 2015 205Paris 2015 208
Paris 2015 221
Paris 2015 232Paris 2015 229Paris 2015 231

* Je tenais absolument à voir de près cet édifice. C’est fait. Absolument magnifique.

Voir aussi : Architecture urbaine, S'inspirer d'ailleurs.

Abolir le code de la route pour une meilleur sécurité routière?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 26 mai 2015 10 commentaires

Une ville allemande s’apprête à retirer tous ses panneaux et règles du Code de la route. Un projet pilote sur une courte section a démontré que « moins de règles et plus d’anarchie égale plus de sécurité ». Cela semble être contre-intuitif, mais ça marche!

Voir aussi : Qualité et milieu de vie, S'inspirer d'ailleurs.