Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « S’inspirer d’ailleurs »

Anneau de glace couvert : s’inspirer des Pays-Bas

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 mars 2016 Commentaires fermés sur Anneau de glace couvert : s’inspirer des Pays-Bas

Source : David Rémillard, Le Soleil (27 mars 2016)

L’anneau de glace couvert de Québec sera-t-il adapté à la sauce hollandaise? Une délégation de la Fédération de patinage de vitesse du Québec (FPVQ) est à tout le moins allée chercher de l’inspiration aux Pays-Bas en février.

Difficile de trouver plus calés en matière d’anneau de glace. Les Pays-Bas en comptent une bonne douzaine pour une population d’à peine 17 millions d’habitants.

La FPVQ ne s’intéressait pas spécialement au volet sportif lors de ce séjour chez les Hollandais, à la mi-février, en marge d’une épreuve de la Coupe du monde en courte piste. «L’aspect public et communautaire» étaient davantage à l’agenda du trio, a expliqué Robert Dubreuil en entrevue au Soleil.

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Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Infrastructures sportives, S'inspirer d'ailleurs.

S’inspirer d’ailleurs. Possible ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 mars 2016 5 commentaires

Habitat

Dezeen

Bjarke Ingel’s firm has unveiled designs for a major residential development in downtown Toronto, reminiscent of the experimental housing complex built by Moshe Sadfie in the 1960s.

Proposed for a site between King Street West and Wellington Street, the BIG-designed development includes 500 apartments contained within a pixelated-looking block that rises and falls to create five peaks.

It is this modular arrangement that gives the design a similar aesthetic to Safdie’s Habitat 67 – the three-dimensional landscape of 354 stacked concrete « boxes » built for the Montreal Expo of 1967.

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Voir aussi : Architecture urbaine, S'inspirer d'ailleurs.

De ville toute à l’auto à ville piétonne: l’exemple d’Amsterdam

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 23 février 2016 3 commentaires

Amsterdam

 

Lorsqu’on veut faire de la place aux piétons au détriment des automobiles, l’argument qui revient constamment est « oui, mais ont est pas Amsterdam ici! ». Et pourtant, comme se poursuit l’introduction de l’article de Gizmodo Look How Much Better a City Can Be When It Designs for People Not Cars, Amsterdam n’a pas toujours été tel qu’on la connaît. Dans les années 70, elle n’avait pas grand-chose à envier aux villes nord-américaines avec ses rues très larges et peu invitantes pour le piéton. Une série de photo avant-après démontre qu’avec un peu d’imagination, il est possible de changer complètement une ville.

Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs.

Des urinoirs hydrauliques rétractables

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 février 2016 1 commentaire

Source et crédits : Mashable; By Johnny Lieu

Like many drinkers on the weekend, you might find yourself busting for a pee but conscious of doing it on the street. Fear no more, if you’re in Australia.

Perth City Council has unleashed what’s believed to be the country’s first pop-up urinal in the city’s suburb of Northbridge, according to Seven News. It will appear on Friday and Saturday evenings for the late-night crowd and then tuck away underground during the day.

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Et pourquoi pas à Québec ?

Les toilettes publiques dans le Vieux-Québec

Vieux-Québec: des toilettes publiques peu invitantes

Voir aussi : Nouvel urbanisme, S'inspirer d'ailleurs.

Nous avons besoin de ceci dans les parcs de la ville de Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 novembre 2015 9 commentaires

GameTime Playground Equipment… il faut absolument que la ville de Québec jette un oeil sur ça

Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs.

Cette pancarte norvégienne serait bienvenue à Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 novembre 2015 Commentaires fermés sur Cette pancarte norvégienne serait bienvenue à Québec

Peut-être qu’une pancarte de ce genre aiderait au respect des passages piétonniers. Les automobilistes voudraient sûrement s’arrêter pour voir quel genre de drôleries le piéton fera en traversant. On peut rêver, non?

Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs.

Piétonnisation d’espaces publics

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 septembre 2015 Commentaires fermés sur Piétonnisation d’espaces publics

We are a group of young urban designers, based in São Paulo, Brazil.

Examples of public space transformation from car-oriented to pedestrian friendly.

Les images

Voir aussi : Art de vivre en ville, S'inspirer d'ailleurs.

Bombardier: Berlin, première capitale à disposer d’une ligne d’autobus électriques à recharge sans fil

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er septembre 2015 3 commentaires

Autobus Bombardier

Marketwire

La mise en service à Berlin de la première ligne d’autobus électriques au monde à recharge sans fil pour desservir une capitale marque un jalon important dans le développement de la mobilité électrique. La régie des transports de Berlin (BVG) exploite dès aujourd’hui quatre bus électriques de type « Solaris Urbino 12 electric » équipés du système de charge à induction BOMBARDIER PRIMOVE et se positionne ainsi comme pionnier dans la mobilité urbaine. De plus, la nouvelle ligne d’autobus électriques améliore considérablement le bilan environnemental de la ville.

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Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Transport en commun.

Piétonnier : Bruxelles en voie de « barcelonisation »

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 août 2015 2 commentaires

Jonas Legge
La Libre.be

Le lancement du piétonnier a entraîné des débats passionnés. Rarement les Bruxellois s’étaient tant empoignés sur une question de développement urbain. La politique de la ville, initiée par les autorités politiques, est également accaparée par les citoyens. LaLibre.be a interrogé deux sociologues spécialisés en urbanisme, qui livrent leur analyse sur cet ambitieux projet à travers différents aspects : appropriation, commerces, insécurité et rayonnement. (…)

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Voir aussi : Art de vivre en ville, Publications & ressources Internet, Qualité et milieu de vie, S'inspirer d'ailleurs.