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Francis Vachon le 10 juin 2010 55 commentaires
C’est aujourd’hui que Régis Labeaume à présenté le plan de Mobilité durable de Québec, une vision sur 25 ans. L’élément majeur de ce plan est un tramway.
Un document multimédia présente ce plan, les différentes station du tramway, ainsi que les développements prévus autour de celles-ci.
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 3 juin 2010 42 commentaires
François Bourque
Le Soleil
(Québec) Le projet de tramway sur lequel planche Québec entrera en ville par le boulevard Charest jusque dans Saint-Roch, où la ligne se divisera.
Un embranchement montera sur la colline parlementaire, probablement par la côte d’Abraham, pour se rendre jusqu’aux Plaines.
Voir aussi : Tramway à Québec.
Par Gérald Gobeil le 31 mai 2010 4 commentaires
* Merci à M. Léonce Naud pour la photo
Radio-Canada (Québec)
Le Canadien National (CN) entreprend en juin l’inspection exhaustive du pont de Québec. La firme Roche a obtenu le mandat d’examiner scrupuleusement la structure, au cours des prochains mois.
Un billet précédent
* Étonnant que ce symbole fasse si peu l’objet de convoitise, le CN voulant le vendre
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Tramway à Québec.
Par Francis Vachon le 29 mai 2010 208 commentaires
Après avoir soufflé le chaud et le froid depuis deux ans, l’administration Labeaume opte pour le tramway et veut en faire un moteur du développement pour les prochaines décennies.
Le Soleil a appris que ce tramway relierait la Rive-Sud au centre-ville de Québec, en passant par le boulevard Charest plutôt que par la colline parlementaire, comme on l’avait jusqu’ici envisagé.
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 28 mai 2010 48 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) Le plan de mobilité durable que s’apprête à dévoiler le maire de Québec en juin nécessitera des investissements de «centaines de millions de dollars». Devant l’ampleur du projet, Régis Labeaume estime que le gouvernement fédéral devra contribuer au développement du transport en commun de la capitale.
Voir aussi : Québec La cité, Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 21 mai 2010 138 commentaires
Pierre Pelchat
Le Soleil
(Montréal) Bombardier se dit en mesure d’implanter à Québec un tramway sans fils aériens ou caténaires. Le tramway pourrait circuler aisément malgré l’hiver et ses grosses bordées de neige et la présence de la côte d’Abraham pour relier la basse ville à la haute ville.
Le tramway plus payant pour la Ville
Le maire Régis Labeaume, qui présentera son plan de mobilité durable le 10 juin, pourrait bien avoir été convaincu de la pertinence d’avoir un tramway à Québec par l’impact d’un tel investissement sur les futurs revenus de la Ville, en plus des avantages environnementaux.
Voir aussi : Tramway à Québec.
Par Gérald Gobeil le 19 mai 2010 10 commentaires
Merci à une lectrice de Québec Urbain
Voir aussi : Scènes urbaines, Tramway à Québec.
Par Martin Otis le 16 mars 2010 52 commentaires
Source : Pierre-André Normandin, Le Soleil, le 16 mars 2010
(Québec) Le maire Régis Labeaume a beau se dire «contre le tramway», il s’intéresse de près au développement du réseau de transport en commun de Toronto qui a pourtant choisi ce véhicule pour relier ses banlieues à son centre-ville.
Le président du Toronto Transit Commission (TTC), Adam Giambrone, est de passage à Québec mardi pour rencontrer le maire afin de lui présenter son projet de 8 milliards $ pour améliorer le réseau de transport collectif de la métropole canadienne. «Même si nous sommes une grande ville qui utilise le métro, on a décidé de transférer vers un modèle de tram. On est à construire quatre nouvelles lignes de tram sur 80 km», a indiqué le jeune conseiller municipal.
S’inspirer de Toronto mais pour un tramway exclusivement en banlieue ?
Voir aussi : Étalement urbain, S'inspirer d'ailleurs, Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Gérald Gobeil le 2 mars 2010 76 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) Québec devra développer en priorité le transport en commun pour desservir sa banlieue avant de penser à implanter un tramway en haute ville, tranche le maire Régis Labeaume.
C’est seulement ainsi que la Ville de Québec arrivera à éviter les problèmes de congestion tout en mettant un frein à l’étalement urbain
Voir aussi : Étalement urbain, Tramway à Québec, Transport en commun.
Par Martin Otis le 17 février 2010 94 commentaires
Source : Journal de Québec, le 17 février 2010
QUÉBEC – Le président de Bombardier Transport, M. Raymond Bachant, rêve non seulement de tramways à Québec, mais également d’un skytrain qui viendrait compléter l’offre de transport en commun jusqu’à Lévis et d’un TGV jusqu’à Windsor.
«Le skytrain est complémentaire. Il y a des projets pour relier Québec et Lévis et, évidemment, le tramway n’est pas la solution. Le skytrain peut être envisagé», a dit M. Bachant à l’issue d’une conférence qu’il prononçait, mardi, devant les membres de la Chambre de commerce de Québec.
Voir aussi : Étalement urbain, Nouvel urbanisme, Qualité et milieu de vie, Tramway à Québec.
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