Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Scène urbaine: Solitude (4)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 mai 2004 8 commentaires

Solitude (4)

Voir aussi : Scènes urbaines.

Sombre constat; Démographie chancelante, culture déficiente, pauvreté, rien ne va plus dans la région

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 mai 2004 10 commentaires

Au moment où l’avenir des villes de Québec et de Lévis est soumis au verdict populaire, la Communauté métropolitaine de Québec dresse un portrait assez sombre de la région.

Un niveau de richesse par habitant inférieur à la moyenne canadienne. Des perspectives démographiques inquiétantes. Une faible diversité ethnique. Une vitalité culturelle moins forte qu’ailleurs. Des terres agricoles menacées. Un transport en commun fragile. La liste de constats négatifs que soulèvent les élus de la Communauté métropolitaine de Québec (CMQ) est longue.

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Voir aussi : Message d'intérêt public.

Un pas vers la vocation piétonnière de la Grande Allée

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 mai 2004 2 commentaires

Suivant la vocation piétonnière qu’on lui a attribuée lors de sa réfection, la Grande Allée sera fermée aux automobilistes durant une quinzaine de journées cet été, lors de festivals et de journées promotionnelles. Et le calendrier exclusif aux piétons pourrait être augmenté à toutes les fins de semaines estivales, et ce, dès 2005.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville.

Scène urbaine: Solitude (3)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 27 mai 2004 Commentaires fermés sur Scène urbaine: Solitude (3)

Solitude (3)

Je n’ai pas oublié les Solitudes 1 et 2. Ils ont été publiés ici et là l’été passé.

Voir aussi : Scènes urbaines.

Étude pour deux nouveaux Métrobus

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 27 mai 2004 13 commentaires

Les usagers du transport en commun pourraient avoir accès à deux nouvelles lignes Métrobus dans le nord de la ville dès 2005. A condition bien sûr que le Réseau de transport de la Capitale (RTC) trouve les millions de dollars nécessaires à l’implantation d’un tel service rapide.

Le RTC souhaite depuis plusieurs années remplacer ses parcours 60, qui relie Beauport à Les Saules, et 87, qui joint Loretteville à Sainte-Foy, par des lignes Métrobus du même genre que le 800 et le 801.

(suite…)

Voir aussi : Transport en commun.

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