Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…



6 commentaires

  1. Nicolas Tremblay

    3 février 2026 à 11 h 27

    C’est massif. Beaucoup trop large.
    Je n’aime pas ce genre de projet trop imposant et pas du tout à l’échelle humaine.

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  2. SL7215 Utilisateur de Québec Urbain

    3 février 2026 à 20 h 01

    Je pense que « l’échelle humaine » ne se résume pas au gabarit du bâtiment. On peut très bien avoir de grands projets (comme à Tokyo par exemple) qui restent profondément à échelle humaine parce qu’ils priorisent les liens piétons, la connectivité avec le quartier et des parcours intérieurs pensés pour faciliter le quotidien des gens, plutôt que d’être centrés sur l’auto.

    À ce stade, il est donc un peu tôt pour juger uniquement sur la façade : l’intégration au milieu, les accès piétons et la relation avec le futur tramway seront déterminants pour savoir si ce projet fonctionne réellement à échelle humaine.

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  3. Normand

    3 février 2026 à 20 h 10

    Je suis d’accord avec le fait qu’ à Québec en ce moment, on va à l’encontre de ce qui se fait ailleurs, pourquoi?? je vais régulièrement à Brossard banlieue rive sud de Montréal on planifie des tours de 30 etages, près du pont Champlain, et pres du 10 30, les tours à condos qui sont déjà là ne ressemblent en rien à ce genre de projet que l’on a l’habitude de voir à Québec, les villes du monde construisent en hauteur et plus mince comme construction et ce pour laisser de plus en plus d’espaces au sol afin de permettre la lumière de passer et afin d’aménager des espaces plus verts autour, alors qu’ici o se retrouve avec des murs de béton sans fin et en plus sans aucun design, ma réflexion poury?

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