Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Nouveau pont de l’Ile d’Orléans – état des travaux

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 25 avril 2026 3 commentaires

3 photos prises du parc de la Chute Montmorency montrant l’évolution des travaux du nouveau pont de l’Ile D’orléans.

Le nouveau pont de l’île d’Orléans dévoilé.

Construction du nouveau pont de l’Île-d’Orléans à Québec.

Voir aussi : 0 - Contenu original, Arrondissement Beauport, Transport.

3 commentaires

  1. laéR

    26 avril 2026 à 07 h 49

    Je crois qu’il est encore temps de profiter de ce pont pour le faire converger vers une autoroute ultra large à partir de l’Ile de l’orléan qui traverserait ensuite vers la rive sud pour rejoindre la mégapole de Lévis.

    Je verrais une autoroute pont d’environ 10-12 voies, tout en or, avec la statut d’Éric Duhaime qui traîne fièrement tout au-dessus pour nous rappeler que lui il avait les « cojonos » de répondre à un réel besoin de société.

    Signaler ce commentaire

    Répondre

     ou annuler
    • nietnietniet

      26 avril 2026 à 11 h 49

      10-12 voies c’est clairement trop mais 4 voies de chaque côté, ca serait adéquat :

      2 voies exclusives au transport de marchandise
      1 voie pour les chauffeurs du dimanche
      1 voie de type autobahn pour ceux qui sont pressés d’aller nulle part.

      Je mettrais une belle halte routière à l’américaine au mileu et je permettrais au agriculteurs de venir vendre leur fruits et légumes hors de prix.

      Ah oui, une belle piste cyclable au milieu de l’autoroute pour satisfaire les « greens ».

      Je baptiserais l’autoroute « Fou de l’Ile Parkway »

      Histoire de minimiser la perte de jouissance des insulaires, il faudrait mettre de magnifiques murs anti-bruits qui seraient décorés de fresques en hommage à Félix Leclerc.

      Signaler ce commentaire

      Répondre

       ou annuler
      • Gepetto

        26 avril 2026 à 21 h 55

        Peut-être qu’il manque aussi et surtout des bretelles de sortie bien entretenues pour éviter que tout le trafic intellectuel ne reste captif du même axe.

        Signaler ce commentaire

         ou annuler

Poster un commentaire

ou

27  +    =  trente six