Dans le fond le problème à la source est notre consommation effrener inconsciente, souvent sans être responsable. De plus je m’imagine en quoi cela changera l’utilisation des sols ou terrains. En quoi cela affectera de manière positive la conception et l’application de l’urbanisme (surtout du nouvel urbanisme) ??? En quoi un quartier autant industriel, que commercial seraient le même après ce genre de vision. Auraient-ils des endroits précis genre un « Home depot pour permettre ce genre de récupération »

Source: Valérie Borde l’Actualité, janvier 2007

Récupérer les déchets pour les recycler, c’est bien. Faire en sorte qu’il n’y ait plus aucun déchet en intervenant dès la conception des produits, ce serait encore mieux. Voilà l’idée d’abord défendu par une poignée d’écologistes, mais aujourd’hui prise très au sérieux par des designers industriels et quelques entreprises manufacturières.

Selon l’architecte William McDonough, pionnier en la matière, la plupart des efforts de recyclage actuels consistent surtout en du “décyclage� : avec les déchets, on fabrique des produits à moindre grande valeur ajoutée, qui de cycle en cycle, finiront inévitablement par atterrir au dépotoir ou à l’incinérateur. À chaque cycle, un matériau comme le plastique perd en qualité, ce qui oblige à recourir à une multitude d’additifs afin d’améliorer ses performances. Avec comme résultat qu’un produit recyclé n’est pas forcément moins polluant.
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218 tonnes d’arbres récupérées

La Ville de Québec a récupéré 218 tonnes de sapins de Noël lors de la collecte spéciale qu’elle a tenue en janvier dernier sur tout son territoire. C’est 25 % de plus que l’an dernier! Ces arbres, réduits en copeaux, serviront à faire du compost. Merci à toute la population pour cette belle collaboration.

Source: Bulletin municipal de la Ville de Québec

Comme dirais Jean Cazes, un petit bijou d’éditorial, à saveur écologique. Même si c’est l’autre bord du fleuve, nous sommes concernés aussi.

Source: Le Soleil, 24 février 2007

Au lendemain de la publication du rapport du GIEC sur les changements climatiques et de la visite de David Suzuki, écologiste canadien de renom, bien au fait de la détérioration accélérée de notre environnement local et global, le projet de Rabaska apparaît brutalement comme, non seulement une indécence, mais comme une énorme bêtise.

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Source: Michel Rabagliati Magazine L’Actualité, janvier 2007

Votre bagnole a rendu l’âme ? Vous l’envoyez non pas à la ferraille, mais chez le constructeur. Car votre voiture est consignée. Comme une bouteille de cola !Un fantasme ? Pas totalement. La consignation de tous les produits non biodégradables, du téléphone portable à la camionnette, est une idée qui fait son chemin. Son application donnerait aux entreprises la responsabilité finale de se débarrasser de leurs produits parvenus à la fin de leur vie utile. Vieilles peintures, vieilles moquettes et ordinosaures retourneraient au fabricant d’origine, qui devrait à ses frais, s’en défaire de façon écologiquement responsable.

L’Union européenne a ainsi adopté, en 2000, la directive VHU (véhicules hors d’usage), qui oblige les constructeurs à prendre en charge leurs voitures “décédéesâ€?. En 2015, au moins 95% de chaque véhicule devra être réutilisé ou recyclé. Des initiatives semblables mijotent dans les domaines de l’équipement électronique, des solvants, des tissus d’ameublement…

Dans un ordre d’idée en marge de cet article, vous connaissez les 3R ! (réduire, réemployer, recycler) Bien il existe les 4R (non non ce n’est point une joke !) Le 4e R est une suite logique des trois premiers. “Restauration� qui a deux volets soit en premiers lieux de changer des comportements et attitudes qui ne sont plus en harmonie avec les défis du 21e siècle, et aussi restauration dans le sens de restaurer les endroits, terrains qui ont soi étés contaminés, ou bouleversés Par L’homme.

Entendu hier sur les ondes de la radio de Radio-Canada: les clubs de tir à l’arc (!) seraient friants de ce type de panneaux, après leur premier usage… Une façon comme une autre de les recycler, quoi, puisque le « vert » est à la mode dans la présente campagne électorale provinciale! ;-)

Aussi, ce billet.

Source: site du Plan de gestion des mati̬res r̩siduelles de la Communaut̩ urbaine de qu̩bec РRive Nord.

Acheter usagé, un bon geste pour l’environnement et votre budget. Le présent répertoire contient les noms, adresses, numéros de téléphone et adresses Internet (lorsque disponibles) de quelque 200 entreprises où vous pouvez acheter, à bon prix, une multitude de biens usagés en bon état.(…)

Aussi, ce billet.

Si la Saint-Charles, dans son projet de revitalisation est une de nos fiertés, qu’est ce que cela serait, si d’autres projets du genre, soit conçu ici à Québec, pour améliorer notre environnement, et la qualité de celui-ci ? En tous cas j’espère que les décideurs politiques ne resteront point assis sur leurs lauriers.

Source: Frédérick Masson, Québec Hebdo, 12 février 2007

La rivière Saint-Charles a été au cœur des discussions entre la chef de l’opposition à la Ville de Québec, Ann Bourget, et le scientifique et environnementaliste David Suzuki, lors du passage de ce dernier dans la capitale il y a quelques jours à peine.

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Comme je l’ai déjà dit, ce serait bien de voir de plus en plus, ce genre de construction ici à Québec. Me semble que c’est le temps de le faire, et que cela ne soit pas trop coûteux. Il y sûrement des gens ou compagnies prêt à ce genre de construction. Ont a besoin de leaders ou bien de visionnaires dans l’action, pour changer notre mode d’habitation.

Source: Isabelle Audet, La Presse, 12 février 2007

Le bureau Rayside Architecte a construit dans l’arrondissement de Ville-Marie l’un des édifices les plus écologiques à Montréal. Le nouveau propriétaire occupe le rez-de-chaussée et a aménagé quatre logements aux deux étages supérieurs. Les locataires profitent donc directement des avantages énergétiques du bâtiment.

La brique grise et les lattes jaunes de l’édifice lui confèrent un air juvénile qui tranche avec les immeubles bruns de la rue Ontario Est. C’est toutefois derrière son parement que le bâtiment diffère principalement des autres. Ses caractéristiques environnementales permettent à ses occupants d’économiser environ 50 % de l’énergie et de l’eau habituellement nécessaires pour alimenter un édifice de même taille.

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Voir aussi ce lien pour des photos.

Source: Pierre Pelchat, Le Soleil, 9 février 2007

Rabaska a envisagé d’installer son terminal méthanier sur les battures de Beauport avant d’opter pour la Rive-Sud. C’est ce qu’ont indiqué, hier, les représentants du port de Québec qui ont présenté un mémoire devant le BAPE dans le contexte des audiences publiques sur le projet Rabaska.

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Source: site de la Commission scolaire de la Capitale.

Une nouvelle école à volet communautaire, bâtie selon les principes du développement durable – Les plans et devis de la nouvelle école du Vieux-Limoilou, sur le terrain de l’actuelle école Saint-François-d’Assise (185, 13e Rue), sont en cours de réalisation. Cette école, pourvue d’équipements modernes et conviviaux, assurera un environnement propice à la réussite scolaire des élèves et constituera une ressource importante pour la communauté. (…)

Et tel que précisé dans un dépliant, « 50% des matériaux seront récupérés ou recyclés lors des travaux de déconstruction, dans le respect des principes de développement durable. »

La fin de ces travaux est prévue pour avril.

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