Source : Annie Morin, Le Soleil, le 20 septembre 2017

(Québec) Passerelles de bois ou de béton, cabanes flottantes, sculptures géantes en forme d’orignal, culture de moules d’eau douce, marché public autochtone… Le concours international Rêvons nos rivières a permis à la Ville de Québec de faire le plein d’idées pour aménager et mettre en valeur les rivières qui sillonnent son territoire. Un plan reste à rédiger et à financer.
Engagée dans un marathon d’annonces avant le déclenchement officiel de la campagne électorale, l’administration Labeaume a dévoilé mardi les noms des lauréats du concours international d’idées lancé au mois de mai.
La proposition préférée du jury de Rêvons nos rivières est celle de l’équipe américaine Cadaster, de Brooklyn, qui remporte le premier prix de 100 000 $. «C’est très branché, très ancré sur l’histoire de la ville de Québec. Ces gens-là se sont basés sur les lots seigneuriaux qui étaient à l’origine du lotissement dans la Nouvelle-France», a rapporté Julie Lemieux, vice-présidente du comité exécutif responsable de l’aménagement du territoire. 
«Ils sont repartis de ce concept-là pour suggérer qu’on recrée des lots en long qu’on pourrait aménager avec de l’agriculture urbaine, vélo, promenade… Chacun de ces lots-là mènerait à une rivière, à un cours d’eau. Ça permettrait de rebrancher les quartiers sur la rivière.»

Les idées de cette firme ont aussi le mérite de pouvoir être réalisées «petit à petit et dès demain», a souligné Mme Lemieux. 

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Concours pour l’aménagement de 4 rivières de la région.

Claude Villeneuve
Journal de Québec

Une des décisions les plus importantes, c’est celle de son domicile. Il faudra identifier ce qui est non négociable pour soi.

Plusieurs tiennent à avoir un terrain. Certains souhaitent minimiser leurs temps de déplacement. D’autres veulent l’activité d’une grande ville.

Là où ça se corse, c’est quand on réclame les trois à la fois.
Si tu veux être près du travail avec les avantages du centre, opte pour un condo en ville. Si tu veux être en ville et avoir un terrain, va en banlieue. Si tu veux un terrain et éviter la circulation, va vivre en région.

Le trafic devient un problème quand on exige le droit de tout avoir en même temps, aux frais de la collectivité.

La conséquence ? Une société qui verse une part considérable de sa richesse dans le trou sans fin que constitue l’élargissement des routes.

L’article

Source : Camille B. Vincent, Le Soleil, le 3 septembre 2017

(Québec) «Je ne sais pas si vous le savez, mais vous allez changer complètement le visage de votre ville en établissant des nouvelles relations avec les rivières.»
Le message, adressé à la Ville de Québec et à ses citoyens, est celui de Ken Greenberg, qui est membre du jury du concours international Rêvons nos rivières, lancé par la municipalité au printemps dernier. Le projet vise à faire le plein d’idées pour l’aménagement des rivières du Cap Rouge, Saint-Charles, Beauport et Montmorency.
Samedi, les sept membres du jury étaient réunis à l’hôtel de ville pour discuter des 21 propositions reçues. Au terme de cette journée de délibération, le jury a fait le choix de trois gagnants, choix qui ne sera toutefois dévoilé que le 11 septembre.
Si la nature des propositions retenues demeure secrète pour l’instant, les membres du jury semblent d’ores et déjà emballés par le potentiel des quatre rivières, qu’ils ont explorées en groupe vendredi. «Toutes les rivières sont des perles dans la ville», image d’ailleurs l’architecte paysagiste néerlandais Jandrik Hoekstra, président du jury.

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Québec, le 14 août 2017 – Le numéro d’août du bulletin municipal Ma ville sera distribué dans tous les foyers à compter de demain, le mardi 15 août.

En plus de présenter un dossier sur les places éphémères, ces espaces publics aménagés de manière temporaire pour bonifier l’environnement urbain, ce numéro traitera notamment des sujets suivants :

l’inauguration de la place Jean-Béliveau, devant le Centre Vidéotron;
l’inscription aux activités de loisir de la session d’automne, qui débutera le 20 août;
l’agrile du frêne, cet insecte ravageur qui a été détecté à Québec;
le Grand Prix cycliste de Québec, qui aura lieu le 8 septembre;
l’élection municipale 2017;
l’évènement Bordeaux fête le vin à Québec, qui se déroulera du 31 août au 3 septembre;
des idées de sorties et des endroits à découvrir;
des nouvelles locales, propres à chaque arrondissement.

Produit par le Service des communications, le bulletin Ma ville paraît quatre fois par année. Il est distribué par la poste; chaque foyer en reçoit un exemplaire dans sa boîte aux lettres.

Le bulletin

Source : Annie Morin, Le Soleil, le 2 août 2017

(Québec) Un an après qu’une femme enceinte eut été happée mortellement au milieu du boulevard Laurier, la Ville de Québec a installé des murets de béton pour protéger les piétons qui doivent attendre sur le terre-plein central entre le CHUL et le centre commercial Laurier Québec.
Les blocs de béton armé, qui ont fait leur apparition en début de semaine, ont une forme de long S et sont légèrement ondulés sur le dessus. Ils ne sont pas simplement déposés sur le sol, mais ancrés profondément pour éviter qu’ils ne basculent en cas d’impact, souligne David O’Brien, porte-parole de la Ville de Québec.
«La forme ovale des murets diminuerait l’impact d’un véhicule qui se déporterait sur le terre-plein. De plus, l’orientation et la constitution des murets maximisent la protection des piétons. Bâtis selon les normes les plus élevées en matière de protection civile, les murets achèveront la course de tout véhicule qui se dirige vers le centre de la traverse, peu importe sa grosseur ou sa vitesse», ajoute son collègue Sylvain Gagné. 
Les ondulations dans le béton ont aussi l’avantage d’améliorer le coup d’oeil. Lors de l’annonce de la mise en place d’une protection temporaire pour les piétons, le maire Régis Labeaume avait fait part de critères esthétiques puisque le boulevard Laurier constitue l’entrée de Québec pour de nombreux touristes.

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Deux aménagements temporaires pour la sécurité sur le boulevard Laurier.

François Cattapan
Québec Hebdo

Les locataires à la recherche d’un logement ont l’embarras du choix dans la région de Québec. À tel point qu’un avis de «construction excessive» a été émis dans une récente étude sur le marché de l’habitation menée par la Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL).

Il ressort de l’évaluation nationale que le rythme de la construction d’appartements locatifs a surpassé la demande de ce type d’habitation dans la capitale québécoise. La principale préoccupation viendrait du fait que la situation perdure depuis plusieurs trimestres, ce qui exerce une pression sur ce segment de marché.

Le taux d’inoccupation dans les immeubles locatifs récemment bâtis a grimpé de 4,8 à 8,4% dans la région de Québec.

Selon la SCHL, le nombre de mises en chantier de logements locatifs neufs a atteint des niveaux record en 2015 et 2016. Pour chacune de ces deux années, on observe un ajout de près de 2500 appartements, tandis que la moyenne annuelle avoisine les 1300 unités au cours de la dernière décennie.

«Cette croissance de l’offre se fait sentir, constate la SCHL, puisque le taux d’inoccupation dans les immeubles locatifs récemment bâtis a grimpé de 4,8 à 8,4%». Cela, sans compter qu’à mi-chemin en 2017, on dénombre déjà 2200 nouveaux appartements arrivés sur le marché

Évaluation du marché de l’habitation – RMR de Québec SCHL

Source : Baptiste Ricard-Châtelain, Le Soleil, le 24 juillet 2017

(Québec) Assis pour les repas, Denis Gagnon et sa femme Ghislaine ont une vue imprenable sur… le spaghetti de bretelles autoroutières convergeant vers les ponts; exactement où s’entrechoquent Duplessis, Henri-IV et Laurier. Et ils se demandent bien ce que ça prend de plus que des centaines de véhicules passant à quelques mètres – et des plaintes répétées depuis 30 ans – pour avoir droit à un mur antibruit eux aussi.
Le couple a sursauté en lisant Le Soleil du 12 juillet. Des riverains d’une autre voie bruyante, la Laurentienne, auront finalement droit à une palissade coupe-bruit s’étirant sur deux kilomètres. 
La facture de 10 millions $ sera payée par la Ville et le ministère des Transports.
Sur sa table, en pointant le trafic continu par la porte-fenêtre, Denis Gagnon étale des documents : des articles de journaux et plusieurs lettres envoyées aux élus depuis bien avant les fusions municipales. 

Des missives transmises à feu la mairesse Andrée Boucher, d’autres à ses conseillers municipaux, une pour l’ancien député du coin Sam Hamad. Il nous tend aussi une intervention récente à l’adresse du maire de Québec, Régis Labeaume.
«On a eu des pétitions signées par 49 résidents», pèse-t-il. La plus ancienne qu’il a dénichée dans sa chemise date de 1985. En mai 1986, la Ville de Sainte-Foy avait d’ailleurs interpellé le ministre des Transports de l’équipe Bourassa, un certain Marc-Yvan Côté, pour connaître les programmes de subvention qui permettraient de construire un mur antibruit…

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2018 ou 2019 pour un mur antibruit sur l’autoroute Laurentienne.

Source : Sophie Côté, Le Journal de Québec, le 19 juillet 2017

Un projet immobilier qui prendra bientôt forme dans le quartier Saint-Roch prévoit deux étages de condos réservés aux propriétaires qui voudront offrir leur résidence en location sur des sites comme Airbnb, a appris Le Journal.
Dans un courriel adressé à sa clientèle, GM Développement explique être sur le point de dévoiler publiquement la teneur de son projet, un immeuble à vocation résidentielle et commerciale dont la construction s’amorcera éminemment à l’îlot situé à l’intersection des boulevards Langelier et Charest Est, où se situait auparavant une station-essence.
« La particularité de ce projet est que deux étages (le quatrième et le cinquième) seront réservés aux personnes qui désirent rentabiliser leurs condos », est-il écrit.

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L’endroit en question sur Google Maps.

La location de logements à des touristes inquiète dans Saint-Jean-Baptiste.

Ancienne station d’essence au coin des rues Charest et Langelier.

Source : Ici Radio-Canada, le 15 juillet 2017

Les résidents du quartier Saint-Sauveur à Québec seront bientôt invités à participer à une « démarche afin de revoir, repenser, redessiner la rue Saint-Vallier au complet ». Le maire de Québec parle de « millions » de dollars à investir pour revitaliser cette artère.
Régis Labeaume en a fait l’annonce en marge de l’inauguration d’une nouvelle place éphémère rue Saint-Vallier, vendredi.
Le maire aimerait que cette artère, au cœur de la vie du quartier Saint-Sauveur, soit complètement réaménagée « en harmonie avec ce qui se passe ici, au point de vue social ».
« On est prêt à mettre des millions d’investissements sur Saint-Vallier, mais on va se demander qu’est-ce qu’on fait avec », a lancé Régis Labeaume.

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Instauration temporaire de la Promenade St-Vallier.

Source : Baptiste Ricard-Châtelain, Le Soleil, le 12 juillet 2017

(Québec) Après des années d’attente, les oreilles des riverains de l’autoroute Laurentienne profiteront d’un répit : le ministère des Transports et la Ville de Québec entreprendront finalement la construction d’un mur antibruit de 10 millions $ sur 2 kilomètres entre les boulevards de l’Atrium et Jean-Talon Ouest. Il faudra toutefois attendre 2018, même 2019.
La mairie et le gouvernement supérieur viennent de conclure une entente pour la surveillance des travaux, confirme au Soleil un porte-parole municipal, David O’Brien. «C’est le MTQ qui construit. Nous on paye la moitié de la facture.»
Et elle sera un peu pimentée cette facture, nous apprend un document récemment diffusé par la Ville : «Les coûts de réalisation du projet sont évalués à 10 029 316 $ excluant les taxes.»
Histoire de ne pas influencer les entrepreneurs qui soumissionneront afin d’édifier le mur, le MTQ ne confirme pas ce montant. Le porte-parole, Guillaume Paradis évoque plutôt un contrat valant «entre 5 et 10 millions».

Alors, quand sera lancé le chantier? «On va aller en appel d’offres un petit peu plus tard en 2017, pour être en mesure de débuter dès le printemps 2018», précise-t-il. «Il y aura de la finalisation réalisée en 2019, mais on parle notamment de plantation d’arbustes et des choses du genre. On ne sera pas dans les gros travaux. Mais on va venir finaliser en 2019.»

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Autoroute Laurentienne : la construction d’un mur antibruit s’amorce.