État de la construction du terminal de collecte des déchets pour la Cité Verte.
Terminal de collecte des matières résiduelles (Cité Verte) – état des travaux
Plus bas on semble préparer le terrain pour la suite du projet.
État de la construction du terminal de collecte des déchets pour la Cité Verte.
Terminal de collecte des matières résiduelles (Cité Verte) – état des travaux
Plus bas on semble préparer le terrain pour la suite du projet.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Écoquartier, Nouvel urbanisme, Projet - Cité verte.
Si vous voulez visiter l’exposition: Gouverner en Nouvelle-France présentée à l’Hôtel du Parlement:c’est possible de le faire virtuellement
Voir aussi : Histoire, Publications & ressources Internet.
* Courriel d’un lecteur (P.E. Paradis, Montréal)
Je soumets à votre attention cette application fascinante.
Il s’agit d’un relevé de la densité de population à l’échelle de l’Amérique du Nord. Un point par personne, pour un total de plus de 450 M de points, probablement distribués par code postal. Ça donne une forme de carte géographique assez précise.
Sans nier l’existence du problème, on y voit par exemple que les villes canadiennes, plus « foncées », souffrent moins de l’étalement urbain que les villes américaines.
Voir aussi : Publications & ressources Internet, Québec La cité.
(…) Les maisons sont moins chères dans les couronnes en partie parce que les banlieusards ne paient qu’une infime partie de la facture engendrée par l’étalement. Si le gouvernement Marois compte retenir les familles sur l’île, il doit donc rendre les municipalités moins dépendantes des nouveaux lotissements, mais il doit aussi refiler le coût de l’étalement aux banlieues (redevances de développement, taxes scolaires spéciales, péréquation régionale des revenus de constructions) et aux banlieusards (péage à la distance, surtaxe sur l’immatriculation, surtaxe foncière)
Voir aussi : Étalement urbain.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Écoquartier.
États-Unis – Réduire la criminalité en modifiant la trame urbaine
Cet article présente une étude concernant l’effet du zonage sur la criminalité. Les auteurs ont sélectionné 205 îlots urbains partageant des caractéristiques démographiques similaires situés dans 8 quartiers différents de Los Angeles où la criminalité est relativement élevée. Les auteurs constatent que les zones à la fois commerciales et résidentielles sont associées à un taux de criminalité plus faible. De plus, les quartiers commerciaux qui ont été transformés en quartiers mixtes ont enregistré une baisse importante de la criminalité.
University of Pennsylvania Law Review
Trouvé dans l’Observatoire de l’administration publique
Voir aussi : Publications & ressources Internet.
Voir aussi : Architecture urbaine, Environnement, Publications & ressources Internet.
Annnie Morin
Le Soleil
(Québec) Le nombre de véhicules de promenade en circulation sur les routes de la grande région de Québec a augmenté deux fois plus vite que la population entre les recensements de 2006 et de 2011. On compte désormais deux automobiles pour trois personnes en âge de conduire dans la capitale. (…) Étienne Grandmont, le directeur général d’Accès transports viables, organisme qui fait la promotion des transports collectifs et actifs, associe le tout à l’automobile à l’étalement urbain. Entre 1971 et 2006, pendant que la population croissait de 62 % dans les régions métropolitaines de recensement du Québec, les superficies urbanisées ont explosé de 261 %. Or, «plus on étale le territoire, plus on a besoin des autos. Et plus on a d’autos, plus on se sent justifié d’ouvrir le territoire», fait remarquer M. Grandmont
Voir aussi : Étalement urbain.
Valérie Lesage
Les Affaires
La ville de Québec se distingue comme ville d’avenir. Dans trois catégories, elle se classe dans le Top 10 du palmarès «American Cities of the Future» 2013-2014 du magazine britannique fDi, une publication du groupe Financial Times.
* Merci à un très fidèle lecteur (André Bernatchez)
Voir aussi : Publications & ressources Internet, Québec La cité.
Yvon Larose
Le Fil
Dans son nouveau livre, l’architecte Jacques Plante invite le lecteur à découvrir les lieux de connaissance du Québec. L’année 2013 s’annonce faste pour les lecteurs québécois. (…) À Québec, les résidents de l’arrondissement de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge pourront profiter de la toute nouvelle bibliothèque Monique-Corriveau. (…) Bref, la bibliothèque d’aujourd’hui est un équipement de proximité qui permet aux gens de socialiser. Elle est ancrée dans son milieu et contribue à un renouveau urbain et culturel. «Chaque quartier d’une grande ville, chaque arrondissement veulent avoir la sienne», soutient-il. (…) Une exposition sur le livre Architectures de la connaissance au Québec se tiendra en avril à l’École d’architecture. Elle comprendra 35 panneaux et de courts textes explicatifs.
Du 8 au 17 avril, dans le corridor principal du premier niveau de l’édifice du Vieux-Séminaire (1, côte de la Fabrique).
Voir aussi : Architecture urbaine, Publications & ressources Internet.