Source : Samuel Auger, Le Soleil, 11 mai 2011

La Coop des Grands rangs veut faire son nid… sur la rue Saint-Joseph, dans le quartier Saint-Roch. Pour réhabiliter les ruraux et les urbains, un collectif d’artisans et de producteurs agricoles prévoit ouvrir cet automne la première coopérative agricole en plein coeur de la ville.

(…)Un projet plus audacieux fera renaître à l’automne l’Artisan et son pays, alors que la Coopérative des Grands rangs sauvera la fromagerie. La future coop rêve d’implanter dans Saint-Roch un bâtiment multifonctionnel dédié aux artisans. Au menu : fromagerie, cuisine d’établissement, bistro, épicerie et salles de cours de cuisine.

Des passants de Saint-Roch pourraient apercevoir bientôt des artisans s’activer à produire du fromage derrière une grande fenêtre. Le premier fromage frais fabriqué en zone hautement urbaine.

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Sao Paulo, au Brésil, l’a fait.

In 2007, the world’s fourth-largest metropolis and Brazil’s most important city, São Paulo, became the first city outside of the communist world to put into effect a radical, near-complete ban on outdoor advertising.

AdBusters: São Paulo: A City Without Ads

A city stripped of advertising. No Posters. No flyers. No ads on buses. No ads on trains. No Adshels, no 48-sheets, no nothing.

It sounds like an Adbusters editorial: an activist’s dream. But in São Paulo, Brazil, the dream has become a reality.

Businessweek: São Paulo: The City That Said No To Advertising

Et sur Flickr: la période transitoire sur São Paulo No Logo

Source : Baptiste Ricard-Châtelain, Le Soleil, le 8 mai 2011

(Québec) Les égouts du nord de la capitale, saturés par les fortes précipitations, ont été déversés dans la rivière Saint-Charles cette semaine. Rien d’inhabituel, puisque, seulement en 2010, notre eau souillée a été rejetée 78 fois dans la nature, selon les données les plus fraîches obtenues auprès du ministère des Affaires municipales.

«On a quelques endroits où le débit des structures d’égout était trop élevé. On a dû utiliser la « surverse » pour réduire le débit», confirme un porte-parole de la Ville, Jacques Perron, en entrevue téléphonique. Le trop-plein de l’arrondissement de La Haute-Saint-Charles est donc détourné vers le cours d’eau serpentant à travers la cité jusqu’au fleuve. «Ce n’est pas une situation exceptionnelle. Ça arrive en temps de pluie. […] Il peut y avoir plusieurs [débordements] par année.»

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Secteur Maizerets: Fini les refoulements d’eaux usées

Québec continue son travail pour améliorer l’eau de la St-Charles.

Dépolluer le fleuve grâce à des réservoirs.

Tout n’est pas rose pour la St-Charles.

Source : 7sur7, le 8 mai 2011

Elle s’alimente à l’énergie solaire, compacte les déchets et envoie un SMS lorsqu’elle est pleine: la poubelle du futur est testée depuis un peu plus d’un an en banlieue parisienne.

A Saint-Germain-en-Laye (Yvelines), quatre de ces poubelles ont été installées autour de la place du marché, entourée de terrasses de restaurants et proche d’un grand fast-food. « On était confronté à un problème insurmontable de nettoyage », reconnaît le maire Emmanuel Lamy (UMP), interrogé par l’AFP.

Les poubelles habituelles débordaient et les marches du parvis, lieu de rencontre apprécié des jeunes, étaient jonchés de papiers, d’emballages et de petits déchets.

Contactée par l’équipementier français Plastic Omnium qui installe cette poubelle innovante, la municipalité a accepté le test et le résultat est « probant » à plus d’un titre, selon le maire.

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Nouveau mobilier urbain.

Une des pages du site de Plastic Omnium.

Je serais curieux de voir l’avis de notre maire sur cette idée.

Source : Marc-André Gagnon, Journal de Québec, le 8 avril 2011

Le comité exécutif de la ville de Québec table sur un projet de 8 M$ qui permettrait la reconstruction du barrage Cyrille-Delage.

La reconstruction complète du barrage est devenue nécessaire afin de pouvoir continuer à régulariser le niveau du lac Saint-Charles, principale source d’eau de la Ville de Québec, explique-t-on dans les documents officiels de la municipalité.

Une proposition devrait être soumise à la prochaine séance du conseil municipal afin de pouvoir présenter le projet de reconstruction du barrage Cyrille-Delage au Programme d’infrastructures Québec-Municipalités, afin d’obtenir une aide gouvernementale.

Le projet de reconstruction du barrage figure au Programme triennal d’immobilisations (PTI) 2012 et 2013 de la Ville de Québec.

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Découvrez le barrage Cyrille-Delage sur le site Québec – Kayak de mer

Source : Thomas Vampouille, Le Figaro, le 6 avril 2011

Huit villes de France mettront en place l’an prochain un dispositif de zones d’interdiction des véhicules qui émettent le plus de particules fines. Le figaro.fr fait le point sur les modalités de ce test grandeur nature.

La ministre de l’Écologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, a présenté mercredi les grandes lignes d’une expérimentation qui va être menée à partir de 2012 dans plusieurs villes de France pour en bannir les véhicules les plus polluants. Objectif : améliorer la qualité de l’air.

• Pourquoi cette opération ?

Selon l’OMS, il y aurait 42.000 morts prématurées en France chaque année du fait de problèmes de qualité de l’air, selon le ministère de l’Écologie. Or en milieu urbain, le trafic automobile génère plus de la moitié des particules fines présentes dans l’atmosphère, des particules qui pénètrent profondément dans les voies respiratoires. Le plan proposé mercredi doit donc permettre de réduire l’émission de pollution. «C’est avant tout un enjeu de santé publique», souligne ainsi Nathalie Kosciusko-Morizet, qui parle également d’«inciter les constructeurs à concevoir des véhicules de moins en moins émetteurs de particules» et de «redynamiser les centres-villes».

• Quelles sont les villes concernées ?

Huit agglomérations se sont portées volontaires pour l’expérimentation, qui va durer au moins trois ans : Paris, Saint-Denis, Lyon, Grenoble, Clermont-Ferrand, Bordeaux, Nice et Aix-en-Provence. La plupart d’entre elles sont visées par un contentieux européen pour non-respect des normes de qualité de l’air, ce qui pourrait valoir à la France de sévères amendes.

Dans chacune de ces villes seront mises en place des «Zones d’actions prioritaires pour l’air», ou «Zapa». Nées des engagements du Grenelle de l’environnement, les Zapa seront des zones urbaines interdites aux véhicules les plus polluants.

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Idée réaliste ?

Source : Le Soleil, le 22 janvier 2011

(Québec) Les patineurs expérimentés s’en rappellent encore. Quelques coups de lames sur la rivière Saint-Charles, lieu enchanteur pour les patineurs urbains dans les années 70. Le Carnaval de Québec y a même tenu plusieurs activités officielles. La Ville de Québec n’a toutefois pas l’intention d’autoriser de nouveau la glisse sur sa rivière urbaine.

«Les gens s’en rappellent, mais ça a été abandonné pour de nombreuses raisons, dont la sécurité», rappelle Gérome Deschamps, président de la Société de la rivière Saint-Charles. L’association gère le sentier glacé aménagé près de la rivière, un attrait qui attire environ 100 000 personnes par hiver. «Les gens sont très contents de l’aménagement du sentier de la Pointe-aux-Lièvres. C’est sûr que ce n’est pas la rivière, mais avec les hivers plus courts que l’on connaît et la qualité de la glace inégale, je ne suis pas sûr que ce serait intéressant de faire un retour sur la Saint-Charles.»

Québec a déjà rêvé d’imiter avec la rivière Saint-Charles le succès du canal Rideau à Ottawa. Dans la capitale fédérale, le cours d’eau gelé de 7,8 km est devenu une attraction touristique incontournable par temps froid. «Ici, nous n’avons pas de contrôle sur le niveau d’eau, contrairement au canal Rideau», nuance M. Deschamps. «Ça n’empêche pas qu’il pourrait y avoir des activités ponctuelles sur la Saint-Charles.»

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Sortirez-vous vos patins aujourd’hui et demain ?

Ajout :
Merci à M. Léonce Naud pour cette photo

Marie-Claude Lortie
La Presse

À Manhattan, si vous avez un petit creux en sortant d’une boîte ou d’un concert, pas besoin de marcher longtemps pour trouver un vendeur ambulant de riz et de brochettes ou même de burritos mexicano-coréens ou de chocolat chaud à la cardamome.

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Samuel Auger
Le Soleil

(Québec) Le maire de Chicago, Richard Daley, quittera bientôt l’hôtel de ville après un règne de 21 ans à la tête de la troisième ville en importance aux États-Unis. Le chef de file en développement durable laisse derrière lui une ville transformée, où les plaies de l’étalement urbain ont été adoucies par des investissements massifs dans les parcs et les espaces verts. Retour sur une métamorphose urbaine à grande échelle. (…) Son conseil de prédilection pour protéger les ressources naturelles? Bâtissez des gratte-ciel! «Ce qui est intéressant, c’est que la construction en hauteur avec des gratte-ciel, ça protège les espaces verts plus que n’importe quoi. Un gratte-ciel bâti avec des contraintes environnementales, ça protège l’environnement. Parce que tu ne dois jamais permettre l’étalement urbain et laisser détruire tes terres agricoles. Nous, on a réussi à limiter notre étalement urbain.

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Source : Radio-Canada, le 9 décembre 2010

Le carrousel dont rêve le maire de Québec pour sa ville depuis qu’il a visité Bordeaux est presque entièrement construit.

Identique à celui de la ville française, il compte deux étages et une douzaine de chevaux de bois pour les enfants.

L’appareil fonctionnera toute l’année. Pour le protéger de la neige, une structure semblable à celle du carrousel de Disney, à Paris, sera conçue. « Il suffit d’y mettre une structure dessus avec un décor de carrousel, comme si c’était un hangar, mais un beau hangar », explique le concepteur du projet, Jean-Marie Malaval.

Deux sites potentiels ont été retenus pour l’installer, soit l’Espace 400e et la Place d’Youville. Le concepteur ne cache pas sa préférence pour la Place d’Youville.

Jean-Marie Malaval doit revenir à Québec durant le Carnaval en février. C’est à ce moment que l’emplacement du carrousel devrait se préciser.

Si tout se passe comme prévu, le carrousel devrait être installé à Québec au plus tard en 2012.

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L’instigateur du projet du carrousel visite Québec.

Petit sondage : place d’Youville ou Espace 400e ?