Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Québec La cité »

Le marché de l’habitation garde le rythme à Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 avril 2011 Commentaires fermés sur Le marché de l’habitation garde le rythme à Québec

Journal Habitation

Le niveau d’activité observé pour la construction résidentielle se maintient dans la région métropolitaine de recensement (RMR) de Québec. Selon les plus récentes données publiées par la Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL), 1 110 unités ont été mises en chantier entre janvier et mars 2011, comparativement à 1 125 à la période correspondante de 2010.

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Voir aussi : Condo, Québec La cité, Résidentiel.

30 000 cartes à puces à Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 30 mars 2011 12 commentaires

Une entreprise française (Almerys) installe son siège social nord-américain à Québec pour tester une nouvelle technologie. Elle pourrait bientôt permettre aux citoyens de payer un compte de taxes ou réaliser différentes transactions à partir de la maison. La Ville de Québec sera la première ville au monde à tester le système. (…) La Ville de Québec va distribuer 30 000 cartes à puces aux citoyens dès cet automne. Le projet pilote devrait coûter 1,2 million de dollars sur trois ans. La Ville espère faire des économies grâce à ce système. Le maire Régis Labeaume espère réduire de 5 % à 6 % le nombre d’emplois administratifs d’ici quelques années.

Radio-Canada

Le communiqué de la Ville de Québec

Voir aussi : Message d'intérêt public, Québec La cité.

Canada’s best places to live 2010

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 mars 2011 4 commentaires

* Québec au 18e rang et Montréal au 120e

MoneySense’s Best Places to Live is based on data compiled from 179 Canadian cities and towns with populations over 10,000 people. We rated cities based on climate, prosperity, access to healthcare, home affordability, crime rates and lifestyle with subcategories in each area. Being the best in one category does not improve a city’s chances — a city has to score well in all categories to come out on top. Our top city, Ottawa, captured 73.5 out of a possible 105 points. Check out how your own community rated and why.

Le profil de Québec selon MoneySense ainsi que celui de Montréal

Voir aussi : Publications & ressources Internet, Québec La cité.

Théâtre urbain dans les rues de St-Roch à la fin mai

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 20 mars 2011 Commentaires fermés sur Théâtre urbain dans les rues de St-Roch à la fin mai

Source : Mikaël Lalancette, Le Soleil, le 20 mars 2011

(Québec) Du 26 au 28 mai, huit rues du quartier Saint-Roch se transformeront en plateaux thématiques où se produira un spectacle déambulatoire de théâtre urbain. Où tu vas quand tu dors en marchant… 2 offrira, par l’intermédiaire de l’inspiration artistique de 200 artistes, six nouveaux lieux de production où se marieront le théâtre, l’animation musicale, les arts visuels et la projection cinématographique.

«La pêche miraculeuse», projet de Jean-François Cooke et de Pierre Sasseville, récupérera l’allure «sinistre» de la rue Sainte-Marguerite en y accrochant des objets dans l’espace.

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Je n’étais pas au courant de cette activité. Je la mettrai à mon agenda.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Fêtes populaires et événements publics, Québec La cité.

« Lá Fhéile Phádraig shona daoibh » !

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 mars 2011 3 commentaires

Un billet pour souligner la fête nationale de la communauté irlandaise. Et aussi pour ne pas oublier le défilé qui devient une tradition à Québec.


Bonne St-Patrick à tous !

Voir aussi : Fêtes populaires et événements publics, Message d'intérêt public, Québec La cité.

50M$ pour l’agrandissement de l’aéroport Jean-Lesage

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 15 mars 2011 12 commentaires

Source : Dominique La Haye, Journal de Québec, le 15 mars 2011

OTTAWA | Tout indique que le premier ministre Stephen Harper sera à Québec mercredi pour annoncer une aide financière qui pourrait atteindre 50 millions de dollars pour le projet de modernisation de l’aéroport de Québec.

Après avoir reçu en début de semaine la visite du chef du Bloc québécois, Gilles Duceppe, et du chef du Parti libéral du Canada, Michael Ignatieff, la région de Québec recevra maintenant celle du leader du gouvernement conservateur.

Ce sera vraisemblablement une visite éclair, puisque l’itinéraire de M. Harper ne prévoit qu’un seul arrêt, soit une annonce à l’aéroport, en présence notamment de la ministre responsable de la région de Québec, Josée Verner.

Si Ottawa était absent lors de l’annonce de financement de la province et de la Ville de Québec pour le projet de construction d’un nouvel amphithéâtre, cette fois, le fédéral sera seul au moment de l’annonce.

Le maire Régis Labeaume se trouve à Las Vegas, où il est en vacances et en profite pour faire des rencontres au sujet de l’amphithéâtre.

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L’aéroport de Québec trop petit d’ici deux ans


Croissance fulgurante anticipée à l’Aéroport Jean-Lesage

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Le bulletin municipal de mars 2011

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 14 mars 2011 Commentaires fermés sur Le bulletin municipal de mars 2011

Le bulletin

En plus de présenter un dossier sur l’eau potable et de vous faire découvrir Gilles Huot, un homme engagé et passionné d’éducation, ce numéro traitera, entre autres, des sujets suivants :

la construction du nouvel amphithéâtre multifonctionnel;
le grand ménage printanier des rues;
la chasse aux nids-de-poule;
le concours international de vidéos Ma ville, notre patrimoine mondial;
le nouveau Guide du tri;
des idées de sorties et des endroits à découvrir;
des nouvelles locales, propres à chaque arrondissement.

Voir aussi : Publications & ressources Internet, Québec La cité.

« Nid-de-poule » ou « nid-de-coq » ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 13 mars 2011 29 commentaires

Vous aurez sans doute reconnu le coin Crémazie et Cartier. Vous êtes avisés si vous y passez en voiture !

La même intersection sur Google Maps.

Comme par un heureux hasard Cyberpresse « pondait » cet article aujourd’hui :


La chasse aux nids-de-poule est ouverte.


crédit : Pierre-André Normandin et Annie Morin

…et un merci spécial à M. Gobeil qui, grâce à son oeil averti, m’a signalé l’article.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Québec La cité.

Le couloir Québec-Montréal d’un éventuel TGV ne serait pas rentable

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 10 mars 2011 46 commentaires

Source : Radio-Canada, le 10 mars 2011

Le projet de train à grande vitesse (TGV) entre Québec et Montréal ne serait pas rentable, selon ce qu’a révélé jeudi le ministre des Transports du Québec, Sam Hamad.

Selon lui, il faudra faire preuve de beaucoup de créativité pour dénicher une clientèle fidèle et abondante entre la métropole et la Vieille Capitale.

Sam Hamad s’est d’ailleurs rendu en Europe cette semaine pour discuter des tarifs avantageux, de la publicité et de la fiabilité du TGV.

Le ministre a précisé que Québec n’est pas exclue pour autant du parcours. « Par exemple, la ligne entre Montréal et Toronto va être très achalandée et va être plus rentable. Ça va permettre de partager la rentabilité avec une ligne entre Québec et Montréal », explique Sam Hamad.

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Le tramway devant le TGV.

TGV : Labeaume a l’étude en main.

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Le transport à Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 24 février 2011 18 commentaires

Le MTQ constate dans la région de Québec une tendance à la croissance en périphérie et à une hausse des déplacements motorisés.

Comme l’agglomération de la capitale est un carrefour de transport et comme les déplacements se font dans une proportion de 90 % en automobile, il est essentiel de maintenir la fonctionnalité des réseaux autoroutiers et nationaux.

Le transport des personnes est dominé par les déplacements entre les divers secteurs de l’agglomération; ceux-ci se font principalement en automobile et cette tendance va en s’accentuant, au détriment des autres modes de transport. Du fait que le réseau local présente des lacunes en ce qui a trait à certaines liaisons intra et intermunicipales, on risque d’assister à un nouvel accroissement de la circulation locale sur le réseau autoroutier, ce qui, si rien n’est fait, pourrait amener des difficultés majeures de fonctionnement du réseau supérieur.

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* Merci à un fidèle lecteur de Québec Urbain (Fernand Trudel)

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