Archives pour la catégorie « Transport en commun »

Source : Pierre-André Normandin, Le Soleil, le 16 mars 2010

(Québec) Le maire Régis Labeaume a beau se dire «contre le tramway», il s’intéresse de près au développement du réseau de transport en commun de Toronto qui a pourtant choisi ce véhicule pour relier ses banlieues à son centre-ville.

Le président du Toronto Transit Commission (TTC), Adam Giambrone, est de passage à Québec mardi pour rencontrer le maire afin de lui présenter son projet de 8 milliards $ pour améliorer le réseau de transport collectif de la métropole canadienne. «Même si nous sommes une grande ville qui utilise le métro, on a décidé de transférer vers un modèle de tram. On est à construire quatre nouvelles lignes de tram sur 80 km», a indiqué le jeune conseiller municipal.

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S’inspirer de Toronto mais pour un tramway exclusivement en banlieue ?

Voir aussi : Étalement urbain, S'inspirer d'ailleurs, Tramway à Québec, Transport en commun.

Accès à l’aéroport Jean-Lesage: l’auto tient toujours le haut du pavé

Par Francis Vachon le 16 mars 2010 16 commentaires

Isabelle Mathieu
Le Soleil

(Québec) Les voyageurs qui atterrissent à l’aéroport Trudeau pourront dès la fin du mois gagner le centre-ville de Montréal à coût modique, grâce à une nouvelle ligne de transport en commun. À Québec? Le taxi et la voiture continuent de régner en rois et maîtres à l’aéroport Jean-Lesage.

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Voir aussi : Transport en commun.

Le boulevard Lebourgneuf se prépare à recevoir le 803

Par Martin Otis le 12 mars 2010 41 commentaires

Source : Luc Fournier, Québec Hebdo, le 12 mars 2010

Le chantier de 40 M$ qui fera en sorte d’élargir le boulevard Lebourgneuf pour y intégrer deux voies réservées aux autobus, débutera dès le mois d’avril. Le 26, plus précisément. On ajoutera du même coup un trottoir du côté sud du boulevard, entre les boulevards Pierre-Bertrand et des Gradins. Des travaux qui commencent tôt, car les chantiers seront nombreux cet été, dans la ville de Québec.
Des travaux en avril ne sont pas coutume, selon François Picard, vice-président du comité exécutif à la Ville de Québec. «Ça s’est rarement fait», avance-t-il.

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Le 803 en décembre 2008 sur Québec Urbain.

Lien obsolète

Plus d’informations sur le 803 sur le site de la RTC; le 803 remplacera l’actuel parcours 60.

Lien « cache » vers l’info pour le 803.

Voir aussi : Message d'intérêt public, Transport en commun.

Métrobus 800 prolongé jusqu’au pont de Boischatel

Par Gérald Gobeil le 4 mars 2010 39 commentaires

Le RTC propose quelques changements dans le quartier des Chutes-Montmorency (secteur Courville) pour développer son service Métrobus et favoriser les liens entre les différents parcours du secteur.

Tous les détails

Merci au lecteur de Québec Urbain qui m’a souligné la nouvelle

Voir aussi : Transport en commun.

Transport en commun: priorité banlieue

Par Gérald Gobeil le 2 mars 2010 76 commentaires

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Québec devra développer en priorité le transport en commun pour desservir sa banlieue avant de penser à implanter un tramway en haute ville, tranche le maire Régis Labeaume.

C’est seulement ainsi que la Ville de Québec arrivera à éviter les problèmes de congestion tout en mettant un frein à l’étalement urbain

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Voir aussi : Étalement urbain, Tramway à Québec, Transport en commun.

Le trafic à Québec

Par Gérald Gobeil le 27 février 2010 38 commentaires

François Bourque
Le Soleil

(Québec) La circulation s’alourdit, les heures de pointe s’allongent, et le nombre de voitures sur les routes ne cesse d’augmenter.

Si Québec laisse aller les choses, elle va perdre un de ses avantages concurrentiels pour se développer et attirer de jeunes familles, prévient le maire Labeaume. (…) Le maire Labeaume a déjà écarté ce dernier scénario.

«Je ne suis pas du genre à dire qu’il faut restreindre l’utilisation de l’automobile», (…) Puis d’ajouter : «Moi, si j’avais pas de chauffeur, je prendrais ma voiture et il n’y a personne qui va me faire changer d’idée.»

Cela a le mérite d’être clair.

Mais cela montre aussi les contradictions et déchirements d’un maire qui affirme sur d’autres tribunes qu’il n’est pas question d’ajouter des voies de circulation et que l’avenir passe par un meilleur transport en commun.

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Voir aussi : Transport en commun.

Transport en commun à Québec: l’avenir sera électrique

Par Gérald Gobeil le 22 février 2010 73 commentaires

Pierre Pelchat
Le Soleil

(Québec) Il est encore trop tôt pour dire que la ville de Québec aura un tramway, un train léger sur rail ou des voies réservées en permanence à des autobus électriques. Pour l’heure, ce qui est assuré, c’est que les véhicules de transport en commun rouleront davantage à l’énergie électrique à l’avenir pour délaisser le carburant diesel.

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Voir aussi : Transport en commun.

L’étalement urbain dans la région de Québec

Par Gérald Gobeil le 21 février 2010 11 commentaires

L’étalement urbain est au coeur d’un débat récurrent qui s’est intensifié dans les médias à l’hiver 2009. Ce débat inclut un grand nombre d’acteurs incluant spécialistes du territoire, chercheurs, citoyens, élus, organismes environnementaux et de transport, ou encore acteurs des domaines agricole et immobilier, oeuvrant à des échelles géographiques et administratives souvent différentes. Face à ce constat la Chaire de recherche du Canada en aide à la décision territoriale de l’Université Laval a souhaité contribuer à la construction d’une vision d’ensemble sur l’étalement urbain et ses conséquences dans la région de Québec. L’étalement urbain est-il un problème? Si oui, en quoi? Quels en seraient les principaux mécanismes? Quelles réponses pourraient être apportées?

Une invitation à participer à une journée de réflexion a été lancée auprès des 80 acteurs identifiés par une revue de presse sur l’étalement urbain. 35 individus ont répondu présents à ce Forum « à guichets fermés » pour échanger leur vision.

Le rapport

Voir aussi : Étalement urbain, Publications & ressources Internet, Québec La cité, Transport en commun.

Le Sky Train : une option de transport réaliste pour la région ?

Par Martin Otis le 17 février 2010 94 commentaires

Source : Journal de Québec, le 17 février 2010

QUÉBEC – Le président de Bombardier Transport, M. Raymond Bachant, rêve non seulement de tramways à Québec, mais également d’un skytrain qui viendrait compléter l’offre de transport en commun jusqu’à Lévis et d’un TGV jusqu’à Windsor.

«Le skytrain est complémentaire. Il y a des projets pour relier Québec et Lévis et, évidemment, le tramway n’est pas la solution. Le skytrain peut être envisagé», a dit M. Bachant à l’issue d’une conférence qu’il prononçait, mardi, devant les membres de la Chambre de commerce de Québec.

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Le Sky Train de Vancouver.

Le Sky Train à Québec…un rêve ?

Voir aussi : Étalement urbain, Nouvel urbanisme, Qualité et milieu de vie, Tramway à Québec.