Pierre Pelchat
Le Soleil
(Québec) Les personnes en fauteuil roulant pourront monter à bord d’autobus du RTC d’ici trois à cinq ans tout en conservant le service de transport adapté.
Archives pour la catégorie « Transport en commun »
RTC: des fauteuils roulants à bord d’ici trois à cinq ans
Par 
Gérald Gobeil le 14 juillet 2010 31 commentaires
Voir aussi : Transport en commun.
Billets d’autobus pour tous avec Opus
Par Gérald Gobeil le 29 juin 2010 8 commentaires
À compter du 5 juillet prochain, tous les utilisateurs de billets d’autobus du RTC pourront acheter leurs droits de passages sur la carte OPUS.
Ceux qui détiennent déjà la carte rechargeable OPUS, et ceux qui désirent l’acquérir, auront désormais la possibilité d’encoder des billets virtuels en lots de 4, jusqu’à un maximum de 24 billets à la fois.
La carte OPUS rechargeable est présentement offerte en promotion à 3,50 $. À partir du 1er août 2010, il en coûtera 6 $ pour l’obtenir. Rappelons que la durée de vie de la carte OPUS est d’environ 4 ans.
Les billets en carton demeurent en vente jusqu’à l’arrivée, l’automne prochain, d’une nouvelle carte à puce, sans frais et à chargement unique, pratique pour les utilisateurs occasionnels.
* Je suis allé dans deux pharmarcies ce matin. Fort fréquentées. Personne avait des informations sur cette nouveauté
Voir aussi : Transport en commun.
Tramway: deux villes, deux directions
Par Gérald Gobeil le 29 juin 2010 12 commentaires
François Bourque
Le Soleil
(Bordeaux) La différence fondamentale entre le tramway de Bordeaux et le projet de Québec est que Bordeaux a enlevé les voitures pour faire passer le tramway.
Efficace en basse-ville, moins en haute-ville Karine Gagnon (Journal de Québec)
Voir aussi : Tramway à Québec.
Les futurs trajets de Métrobus bien vus par le provincial
Par Martin Otis le 26 juin 2010 4 commentaires
Source : Luc Fournier, Québec Hebdo, le 26 juin 2010
Au terme de la session parlementaire, le député de Vanier, Patrick Huot, se dit particulièrement fier que le trajet du Métrobus 803, financé en bonne partie par le gouvernement provincial, soit en chantier, sur le boulevard Lebourgneuf.
Le député entrevoit déjà travailler de concert avec le Réseau de transport de la Capitale (RTC) pour l’élaboration du projet du Métrobus 804 (l’actuel 87). «Il faut être encore là pour donner un coup de main.»
Voir aussi : Arrondissement Les Rivières, Transport en commun.
Le voyage du maire à Bordeaux : Québec y gagne-t-il ?
Par Martin Otis le 24 juin 2010 3 commentaires
Source : Karine Gagnon, Journal de Québec, le 24 juin 2010
Sidéré par les similitudes de Bordeaux avec Québec en terme d’aménagement et d’urbanisme, le maire Labeaume s’est senti réconforté de voir que les mêmes solutions, tels tramway et écoquartiers, ont été appliquées et portent fruit.
À sa première visite en terre bordelaise, en 2008, M. Labeaume n’avait pas même effleuré le thème de l’urbanisation. Or il a découvert hier, en cette première journée de mission économique, que Bordeaux s’avère aux prises avec des problèmes très semblables à ceux de Québec. Le maire Alain Juppé, ex-premier ministre de France, a lui aussi pensé à un plan qui s’étale jusqu’en 2030.
«Ils ont aussi des problèmes d’étalement urbain, ont solutionné les mêmes problèmes de mobilité (…) Ils ont tellement d’objectifs qui nous ressemblent, ils ont tellement de projets que nous on a débuté ou ont tellement débuté de projets que nous on veut entamer (…) C’est assez sidérant», a lancé le maire de Québec.
Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs, Transport en commun.
Sondage Segma-Le Soleil: oui au tramway, mais pas en priorité
Par Gérald Gobeil le 17 juin 2010 40 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) Les gens de Québec ont beau se dire largement favorables au tramway, ce projet du maire Labeaume ne devrait pas être sa priorité. Plus du tiers des répondants à un sondage Segma-Le Soleil souhaitent d’abord voir leurs taxes diminuer.
Tramway: les citoyens veulent se prononcer Isabelle Mathieu (Le Soleil)
« Une dernière question. Demandez-vous des référendums sur les autoroutes et les viaducs? Au total, c’est pas plus cher qu’un tramway. » François Bourque (Le Soleil)
Voir aussi : Tramway à Québec.
Tramway à Québec: s’inspirer du succès de Salt Lake City
Par Gérald Gobeil le 14 juin 2010 15 commentaires
Ian Bussières
Le Soleil
(Québec) Le maire de Québec, Régis Labeaume, souhaite implanter un tramway d’ici 10 à 12 ans. À la fin des années 80, la ville de Salt Lake City, en Utah, a eu la même intention. En 1999, son projet est devenu réalité. Le cas des deux villes se compare puisque la population de la région de Salt Lake, il y a 20 ans, était semblable à celle du «grand» Québec (727 445) aujourd’hui. De plus, la capitale lorgne les Jeux olympiques d’hiver qu’elle s’était fait ravir par… Salt Lake City en 2002.
Tramway à Québec: moins d’automobiles sur les routes
Tramway à Québec, un projet emballant mais dérangeant, selon Gilles Lamontagne
Le tramway à Québec : outil de développement à fort potentiel Institut de développement urbain du Québec
Voir aussi : Tramway à Québec.
Destination 2030: deux fois plus de passagers pour le RTC
Par Gérald Gobeil le 11 juin 2010 4 commentaires
Pierre Pelchat
Le Soleil
(Québec) Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) prendra beaucoup d’expansion au cours des prochaines années si toutes les mesures proposées par le maire Régis Labeaume pour améliorer le transport en commun sont mises en place.
Voir aussi : Transport en commun.
Le tramway arrêt par arrêt
Par Gérald Gobeil le 11 juin 2010 49 commentaires
Pierre-André Normandin
Le Soleil
(Québec) L’arrivée du tramway transformera profondément la capitale, anticipe le maire Régis Labeaume. Question de mieux comprendre sa vision pour Québec en 2030, Le Soleil lui a fait faire un tour de ville en autobus sur les circuits des trams projetés afin qu’il explique les changements entraînés par leur arrivée. Bienvenue à bord.
Le tramway n’a jamais été une priorité pour le gouvernement du Québec
Québec Urbain est cité par Le Soleil
Voir aussi : Québec La cité, Tramway à Québec.
La desserte de l’aéroport à «corriger impérativement»
Par Gérald Gobeil le 10 juin 2010 1 commentaire
Isabelle Mathieu
Le Soleil
(Québec) La chétive desserte de l’aéroport Jean-Lesage, assurée uniquement par les taxis, constitue une «lacune sérieuse qu’il faut impérativement corriger», juge le groupe de travail sur la mobilité durable. (…) Le comité recommande un service qui mixera trois modes de transport. Premièrement, des taxis associés à une marque et à une couleur propre à Québec. Deuxièmement, un service d’autobus, avec des fréquences relativement élevées, surtout aux heures de pointe. Et finalement, des navettes privées, cofinancées par la Ville de Québec, l’aéroport et les hôtels de Sainte-Foy et du centre-ville de Québec qu’elles relieraient.
Voir aussi : Arrondissement Laurentien, Tourisme, Transport en commun.
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- Rédacteur en chef : Francis Vachon
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