Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Un nouveau programme de subvention pour l’installation de dispositifs antirefoulements

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 27 février 2015 Commentaires fermés sur Un nouveau programme de subvention pour l’installation de dispositifs antirefoulements

La Ville de Québec annonce qu’elle met sur pied un nouveau programme de subvention pour l’installation de dispositifs antirefoulements résidentiels. Ce programme doté d’une enveloppe de 1M$ subventionnera jusqu’à concurrence de 1 000 $ par unité d’habitation l’acquisition de dispositifs antirefoulements.

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Voir aussi : Message d'intérêt public.

Le Château Frontenac: visite virtuelle

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 26 février 2015 Commentaires fermés sur Le Château Frontenac: visite virtuelle

Une nouvelle application mobile gratuite

Une application mobile gratuite pour en apprendre plus sur Fairmont Le Château Frontenac !

Cette toute nouvelle application permet de faire une visite virtuelle commentée du Château Frontenac et de découvrir les faits saillants de l’histoire de ce joyau architectural. Elle donne la possibilité à ceux qui souhaitent en apprendre davantage de faire une visite virtuelle à distance et propose du contenu qui enrichit l’expérience de l’hôtel pour les clients qui y séjournent.

La visite virtuelle, d’une durée de 15 minutes, peut être téléchargée sur App Store et Google Play en inscrivant Château Frontenac dans l’outil de recherche ou encore avec les liens suivants :

iPad ou iPhone, cliquez ici
Appareils Android, cliquez ici

Voir aussi : Histoire, Patrimoine et lieux historiques.

Communauté métropolitaine de Québec: tableaux de statistiques

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 24 février 2015 2 commentaires

Tableaux présentant des données depuis 1981 pour l’ensemble des municipalités, des MRC et des territoires équivalents de la CMQ.

Ils sont classés selon six grandes thématiques : démographie, agriculture, aménagement, économie, habitation et transport, sans oublier les portraits municipaux.

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Cartes interactives

Voir aussi : Publications & ressources Internet.

Québec aura la plus haute tour de bois en Amérique

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 24 février 2015 34 commentaires

Valérie Gaudreau
Le Soleil

(Québec) Le secteur de Pointe-aux-Lièvres aura une tour de bois de 13 étages, ce qui en fera le plus haut édifice résidentiel en bois massif en Amérique du Nord. «Un signal fort pour l’utilisation du bois», a dit le maire de Québec Régis Labeaume.

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Voir aussi : Écoquartier.

Vivre près des transports collectifs pourrait vous valoir une taxe

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 23 février 2015 34 commentaires

Julie Dufresne
Radio-Canada

Québec veut assurer l’avenir du transport en commun dans la province en donnant aux villes le pouvoir de taxer ceux qui habitent à proximité des transports collectifs, existants et à venir.

Dans une entrevue à Radio-Canada, le ministre des Transports et responsable de la région de Montréal a indiqué qu’il souhaite utiliser la captation de la plus-value foncière pour financer l’exploitation et le développement des transports collectifs.

En clair : si vous achetez une propriété nouvellement construite à proximité d’un transport collectif existant ou à venir, le gouvernement veut permettre à votre ville d’imposer une taxe qui permettra de le financer

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Sustainable Prosperity. The Cost of Sprawl: A Comparison

* We tend to think of the cost of a house as only the price of the mortgage. But in reality, adding more houses to a community requires a lot more than the buildings. Sidewalks, water and wastewater pipes, schools and libraries, police and fire protection, and of course, roads. And whether the costs are paid by the homeowner, the local government, or businesses, the lower density in the suburbs leads to higher costs to operate, maintain and replace all these services.

* Mise à jour:  » MONTRÉAL, le 23 févr. 2015 /CNW Telbec/ – À la suite du reportage de Radio-Canada sur la captation de la plus-value foncière, le ministre des Transports et ministre responsable de la région de Montréal, M. Robert Poëti, tient à rétablir les faits.

« Contrairement à ce qui est véhiculé dans le reportage de Radio-Canada, le gouvernement du Québec n’a aucunement l’intention de créer une nouvelle taxe pour les citoyens qui habitent à proximité des services de transport collectif existants et à venir », a déclaré le ministre Poëti. »

Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.

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