Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Projet du monastère des Augustines: le moderne et l’ancien se marient

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 19 août 2013 2 commentaires

Annie Mathieu
Le Soleil

(Québec) Le projet de restauration du monastère des Augustines prend forme. Le concept architectural, dévoilé lundi matin, prévoit l’érection de deux nouvelles constructions modernes, un hall et une réserve muséale, qui côtoieront l’histoire des bâtiments principaux remis à neuf.

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Monastère. Entrée Charlevoix Le Monastère. Entrée Charlevoix Le Monastère. Entrée des Remparts Le Monastère. Plan

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Patrimoine et lieux historiques.

Un stationnement pourrait disparaître au centre-ville de Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 19 août 2013 13 commentaires

Radio-Canada
Québec

La Ville de Québec aurait l’intention de faire disparaître le stationnement situé sur le boulevard Charest devant le restaurant Ashton, la taverne Chez Mo, le pub Edward ainsi que le supermarché Métro.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial.

Quartier Saint-Roch, la renaissance du coeur urbain de Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 18 août 2013 18 commentaires

Crédit : Réjean Lemoine;

Plus ancien faubourg ouvrier de la ville de Québec, le quartier Saint-Roch a été pendant longtemps le quartier le plus prospère et le plus populeux de la Capitale, en plus de concentrer une grande part de sa population francophone. Du milieu du XIXe siècle à la fin des années 1950, il constitue le noyau commercial, industriel et manufacturier de la ville. De par la richesse de son architecture et l’esprit créatif et innovateur de ses résidents, le quartier Saint-Roch est le témoin vivant de quatre siècles d’histoire de la ville de Québec. Sa relance est, en soi, un immense chantier de sauvetage, de restauration et de mise en valeur du cœur urbain de Québec.

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St-Roch sur Google Maps.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Histoire.

Problème avec les stations tempérées près de Fleur de Lys

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 18 août 2013 29 commentaires

Source : Olivier Parent, Le Soleil, le 18 août 2013

(Québec) À deux ans de l’ouverture de l’amphithéâtre, sa voisine Fleur de Lys veut s’assurer un maximum de retombées. Le centre commercial espère rapprocher la ligne Métrobus de ses portes et a embauché un lobbyiste pour en convaincre le Réseau de transport de la Capitale (RTC).

La firme torontoise 20 Vic Management, qui a ajouté, en avril, Fleur de Lys à son portefeuille national d’immeubles, s’est inscrite dans les dernières semaines au registre des lobbyistes du Québec.

Le mandat de son lobbyiste est de «rencontrer les représentants du RTC afin qu’une orientation soit prise pour modifier le trajet de la ligne de Métrobus 802 en vue de favoriser l’accessibilité au centre commercial».

À l’heure actuelle, le Métrobus 802 s’arrête sur le boulevard Hamel vis-à-vis du stationnement du magasin Sears. Une station tempérée y a été construite avec un peu plus d’un demi-million de dollars, permettant aux usagers de se protéger du froid et des vents.

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Des abribus chauffés.

Le secteur sur Google Maps.

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Qualité et milieu de vie, Transport en commun.

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