Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Branchés sur la vie urbaine

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 16 avril 2007 2 commentaires

Source: Michèle Laferrière, Le Soleil, 13 avril 2007

Les architectes de la firme ABCP ont quitté leurs bureaux de Saint-Roch. Ils ont « franchi la limite psychologique » du boulevard Langelier pour s’installer, en juillet, dans l’ancien édifice de l’Armée du Salut. Leur présence dans Saint-Sauveur pose les jalons de l’ennoblissement du quartier.

Là où il y avait des gros conteneurs pleins de vêtements usagés, il y aura un jardin à l’été. « Être branché sur l’urbain et y participer », comme le formule l’architecte Bernard Serge Gagné, c’est une somme de gestes symboliques : dîner dans un jardin aménagé le long d’un boulevard, travailler à la vue des passants dans un édifice amplement vitré, stimuler la curiosité des voisins avec un mur d’acier corrodé et des gros géraniums alignés le long d’une fenêtre.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Sauveur, Art de vivre en ville.

Aquarium: Sur une pente ascendante

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 15 avril 2007 Commentaires fermés sur Aquarium: Sur une pente ascendante

Source: Radio-Canada (Québec)

Après trois années successives de baisses d’achalandage, l’Aquarium du Québec est parvenu à stopper l’hémorragie. L’institution a connu une augmentation de clientèle d’environ 8 % l’an dernier. Environ 170 000 personnes ont fréquenté les lieux.

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Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge.

Scène maritime

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 14 avril 2007 Commentaires fermés sur Scène maritime


Voir aussi : Photographies citadines.

S’INSPIRER D’AILLEURS: Contrer l’exode urbain, vers un développement axé sur les transports en commun à Montréal

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 14 avril 2007 Commentaires fermés sur S’INSPIRER D’AILLEURS: Contrer l’exode urbain, vers un développement axé sur les transports en commun à Montréal

Source: Simon Diotte, La Presse, 10 avril 2007

La Ville de Montréal entend mettre en pratique les principes du TOD, acronyme pour Transit Oriented Development – en français «développement axé sur les transports en commun», pour développer les alentours des stations de métro et des gares de train de banlieue sur son territoire.

Le but: maximiser l’utilisation du transport en commun et freiner l’exode des urbains vers la banlieue.

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Voir aussi : S'inspirer d'ailleurs.

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