Concept

Un des projets immobiliers parmi les plus étendus, Viva Cité Chauveau répondra aux besoins et attentes de plus de 10 000 personnes. L’objectif est de créer un milieu de vie où les citoyens pourront à la fois se loger, travailler, consommer, fraterniser et se détendre.

Groupe Dallaire demeurera le gardien du plan d’urbanisme afin de permettre l’atteinte des orientations de développement et des principes d’aménagement reliés au développement durable.

Ce projet aura pour prémisse de base la création de milieux de vie de grande qualité. C’est ainsi que grâce à l’expertise d’urbanistes, architectes, architectes paysagistes et ingénieurs civils, Viva Cité Chauveau bénéficiera d’une grande fonctionnalité des lieux ainsi que d’une esthétique impeccable, adaptée à chaque secteur du quartier.

Quartier

Ayant à cœur le développement durable, le plan d’ensemble regroupera quatre thèmes principaux :
• L’occupation de l’espace et cadre bâti
• La protection de l’environnement et gestion des ressources
• La gestion des déplacements
• La mise en valeur de paysagistes

Ce quartier compte offrir aux habitants :

• Un juste équilibre entre les fonctions résidentielles et les fonctions non résidentielles
• L’assurance de la préservation, l’intégration et l’éventuelle bonification des milieux naturels
• La création de noyaux d’activités assurant l’accueil et l’accessibilité de fonctions, notamment commerciales, institutionnelles et récréatives.
• L’aménagement d’espaces publics de qualité et à vocations variées afin d’encourager l’animation, l’activité et la socialisation
• La mise en place de réseaux vert, bleu et blanc qui permettront d’accéder facilement aux milieux naturels du site
Services
• Parcs et espaces verts
• Quartier numérique 2.0
• Terminus pour le futur Métrobus
• Établissements scolaires (possiblement primaire/secondaire)
• Garderie
• Réseaux vert, bleu et blanc
• Zone d’affaires style place commerciale
• Parc industriel
• Secteur industriel de prestige en bordure de l’autoroute Henri IV

Localisation

Le quartier sera situé à la périphérique nord-ouest de la ville de Québec, bordé à l’ouest par l’autoroute Henri-IV, au nord de la route Ste-Geneviève et le boulevard St-Claude, à l’est par les limites actuelles des secteurs résidentiels du quartier Loretteville et au sud par l’avenue Chauveau.

* Merci à un très fidèle lecteur (Jeason Morin)

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Valérie Gaudreau
Le Soleil

Cette fois-ci, du côté de l’ancien Golf de Val-Bélair, où un projet de construction de 170 maisons pourrait bien être soumis à un référendum. Une étape vient en tout cas d’être franchie par les citoyens opposés au changement de zonage qui permettrait la construction de résidences.

Le nombre de signatures, une soixantaine au total selon la Ville, a été suffisant dans quatre des cinq zones concernées pour demander l’ouverture des registres pouvant mener à la tenue d’un référendum. Mais d’ici là, les conseillers de l’arrondissement de La Haute-Saint-Charles devront décider lors de la séance du 27 août s’ils retirent le projet immobilier ou s’ils vont de l’avant avec le processus d’ouverture des registres.

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J’ai remarqué la chose l’an passé. Ou peut-être il y a deux ans. Quoi qu’il en soit, cela a attiré mon attention, car il est plutôt rare à Québec que l’on mette par terre un immeuble, surtout une unifamiliale, pour bâtir autre chose. C’est au coin de l’avenue Lapierre et de la rue Vézina. Trois immeubles à logements, ou peut-être est-ce des condos, ont été construits. Juste en face, une pancarte s’apprête à être installée et ce qui semble être un bureau des ventes s’apprête à ouvrir. Une maison, peut-être deux, sera démolie. Il est à parier que ce commerce, qui fait le 3e coin de l’intersection, a reçu des offres.

Sur la rue de la Faune, entre Lapierre et le boulevard de la Colline, les projets foisonnent. Au Coin Roland-Fiset, quatre immeubles multi-logements sont en érection, remplaçant aussi des maisons. Un coin de rue plus loin, une maison détruite et un ancien garage attendent le début d’un nouveau projet. Moins de 50 mètres à l’ouest, un immeuble a aussi été érigé récemment et la maison juste à côté semble attendre le même sort.

La densification n’est pas toujours douce. Cette grosse maison canadienne fera place à 3 immeubles à condo dont nous avons déjà parlé sur Québec urbain. Encore plus impressionnant, sur Lapierre, le presbytère St-Émile est passé sous le pic des démolisseurs et deux gros bâtiments, jurant avec les petites maisons du coin, accueillerons du logement communautaire.

(…) notre premier immeuble longe la piste cyclable Corridor des Cheminots, qu’il est à moins de 1 km de Robert-Bourassa et à cinq minutes des Galeries de la Capitale.

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Québec Hebdo
Isabelle Chabot

L’opération de démolition de l’église Sainte-Marie-Médiatrice a été lancée mardi matin à Château-d’Eau. Aussi surnommé la petite église rose, le bâtiment religieux laisse sa place à une coopérative d’habitation pour personnes âgées.

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* Merci à une très fidèle lectrice (Mireille Campagna)

Isabelle Chabot
L’Actuel

Le boulevard de l’Ormière pourrait se transformer au cours des prochaines années. En tout cas, c’est le souhait des élus de l’arrondissement de la Haute-Saint-Charles, dont le président et conseiller du district Des Châtels, Simon Brouard. Une revitalisation est espérée à la suite de changements apportés aux zonages.

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* Merci à une fidèle lectrice (Mireille Campagna)

Bonjour M. Gobeil,

J’ai pensé que ça pourrait vous intéresser:

Nouveau projet à Val-Bélair

C’est le plan de reboisement approuvé par la CMQ pour un nouveau projet de développement à Val-Bélair, sur l’ancien golf. Pour l’instant, seulement le plan de reboisement a été approuvé. Les promoteurs et le conseil de quartier ont présenté le projet, qui est encore embryonnaire, aux citoyens du quartier le 20 juin (j’étais là).

Le golf comptait 40% de sa superficie en couvert végétal. Pour être approuvé, le projet aurait dû contenir 75% de couvert végétal. Mais là, comme on ne parle pas de déboisement, la CMQ a approuvé un couvert total de 65% après reboisement (comme on peut voir sur le plan).

On parle sur les plans « préliminaires » de maisons de ville et de jumelés principalement, plein pied ou deux étages. Le site sera « privé » en copropriété, avec des voies d’accès privées, moins larges que des rues normales. Le site contiendra environ 170 unités.

Comme je dis, c’était une ébauche du projet qui a été présentée mercredi, mais c’est quand même assez avancé. Les promoteurs ont apparemment réalisé une trentaine de plans depuis le début du projet.

Voilà, c’est de l’info « brute », mais je pense que ça pourrait faire un bon article sur Québec Urbain. Il va y avoir plus d’infos prochainement quand le projet sera plus avancé, et une consultation publique. Si vous voulez, je pourrai vous tenir au courant.

Bonne journée!

Sébastien Légaré

Isabelle Chabot
Journal de l’Habitation

Avec l’arrivée hâtive du printemps, certains chantiers ont été lancés plus tôt que prévus. L’Actuel a fait un survol de trois projets des Immeubles populaires du Québec à venir dans les arrondissements de la Haute-Saint-Charles et des Rivières

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Annie Mathieu
Le Soleil

(Québec) Un projet de développement dans les cartons du Groupe Dallaire devrait radicalement transformer une portion de l’arrondissement de La Haute-Saint-Charles. Avec plus de 4000 unités d’habitation, quelques commerces et industries ainsi que des parcs, c’est une véritable «petite ville» qui devrait rapidement voir le jour dans le secteur situé à l’est de l’autoroute Henri-IV et au nord de l’avenue Chauveau.

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* Le 18 juillet 2011, a été adopté le projet de Règlement modifiant le Règlement sur le Plan directeur d’aménagement et de développement relativement au développement du secteur situé au nord de l’avenue Chauveau et à l’est de l’autoroute Henri-IV, R.V.Q. 1842

La firme Alpha, propriétaire d’environ 270 hectares de terrains à l’est de l’autoroute Henri-IV et au nord de l’avenue Chauveau, a déposé un plan concept de développement élaboré selon les paramètres édictés par les unités administratives de la Ville reliées au module du Développement durable et l’arrondissement de La Haute-Saint-Charles. Il s’agit d’un secteur qui avait été qualifié de développement différé dans le plan directeur en 2005, mais qui est maintenant prêt à être mis en valeur.

Une modification au plan directeur est requise afin que ce plan concept soit traduit au niveau des grandes affectations du sol et des densités et que soit par la suite élaborée la modification à la réglementation d’urbanisme qui encadrera finement l’aménagement et le développement.

Le développement de ce site contribuera à répondre au besoin de nouveaux espaces à des fins résidentielles et industrielles sur le territoire de la ville. Il s’agira également d’une opération de consolidation et de densification dans le secteur du boulevard de l’Ormière où on retrouve plusieurs commerces, services et écoles. Le secteur est aussi bien desservi en transport en commun, et le projet de Métrobus 804 améliorera encore plus la situation.

Le plan concept prévoit que la superficie développable est dévolue à 60 % à des fins résidentielles et à 40 % à des fins surtout industrielles, mais aussi commerciales et administratives.

Plus de 4000 logements de tous les types sont prévus à terme, de façon à ce qu’une diversité soit offerte. Une densité nette de plus de 40 logements à l’hectare serait globalement atteinte.

Les établissements industriels, administratifs et commerciaux pourraient pour leur part accueillir plusieurs emplois.

L’artère principale relierait l’avenue Chauveau et le boulevard Saint-Claude. Le premier tronçon de cette artère à partir de l’avenue Chauveau prendrait place dans une aire d’affectation mixte pouvant comprendre des usages commerciaux (5000 mètres carrés maximum par bâtiment et 4000 mètres carrés maximum par établissement), des édifices résidentiels de haute densité (au moins 65 logements à l’hectare), des usages administratifs et de services (3000 mètres carrés maximum par bâtiment qui ne seraient permis au règlement d’urbanisme qu’aux étages au-dessus du rez-de-chaussée seulement) et des établissements industriels de faible contrainte.

C’est dans cette aire d’affectation que la circulation est ensuite dirigée, soit vers l’aire industrielle longeant l’autoroute Henri-IV, soit vers l’aire résidentielle-urbaine située dans la partie nord-est du site où une grande partie des logements seront implantés.

L’aire industrielle comprendrait pour sa part surtout des établissements industriels à contrainte faible ou modérée. Elle pourrait aussi comprendre des bâtiments commerciaux et administratifs ayant moins de 1000 mètres carrés.

Finalement, l’aire résidentielle-urbaine sera surtout occupée par de l’habitation d’une densité nette d’au moins 30 logements à l’hectare. Les bâtiments administratifs de moins de 1000 mètres carrés pourraient y être implantés. Les bâtiments commerciaux de moins de 1000 mètres carrés pourraient aussi y être réalisés, ce seuil pouvant être excédé jusqu’à concurrence de 2500 mètres carrés, pourvu que chaque établissement n’excède pas 1000 mètres carrés, afin de permettre l’aménagement de petits centres de voisinage à une ou deux intersections appropriées.

* La firme Alpha porte pour nom maintenant « Le Groupe Dallaire » de la famille du même nom qui est à l’origine de Cominar. Le Groupe Dallaire se spécialise dans le résidentiel alors que Cominar œuvre dans le commercial.