*Illustration: GM Développement

François Bourque
Le Soleil

CHRONIQUE / Le projet immobilier à l’ancienne école Saint-Louis-de-Gonzague, dans le Vieux-Québec, n’a pas la démesure de celui du Phare, mais soulève lui aussi un enjeu de hauteur, d’architecture et d’impact sur le paysage.

Contrairement au Phare qui va atterrir dans le désert de la tête des ponts, on est ici dans un environnement sensible, au cœur de l’arrondissement historique reconnu par l’UNESCO.

Le promoteur GM Développement prévoit aménager 200 logements dans les bâtiments patrimoniaux de l’ancienne école Saint-Louis-de-Gonzague (1898) et de l’ancien foyer pour personnes âgées Nazareth (1860) et dans deux nouvelles ailes à construire.

Tous ces logements sont bienvenus et font l’unanimité dans ce quartier qui peine à maintenir l’équilibre entre les fonctions touristiques, de divertissement et d’habitation. En prime, une vingtaine de logements «sociaux» seront offerts à prix abordable.

Beau projet donc. Mais est-il nécessaire de grimper si haut et d’altérer la ligne d’horizon du Vieux-Québec?

L’ancienne école de briques rouges, qui faisait cinq étages, en comptera 11 avec ses nouveaux étages de verre et de métal.

Il sera pour cela nécessaire de modifier le Programme particulier d’urbanisme (PPU).

De nombreux citoyens s’y opposent. Parmi eux, l’ex-directeur général de la Ville, l’urbaniste et architecte Serge Viau, qui y voit une «disproportion nettement disgracieuse» avec les immeubles historiques voisins.

C’est d’autant plus étonnant, dit-il que ce projet arrive au moment où on envisage retrancher six étages à la tour de l’hôpital de L’Hôtel-Dieu pour «harmoniser et rétablir le paysage historique».

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Jean-Michel Genois Gagnon
Le Soleil

Le promoteur GM Développement ouvrira dans le Vieux-Québec à l’hiver 2019 une résidence touristique de 49 logements. La direction assure qu’elle n’a pas l’intention de faire affaire avec des plateformes comme Airbnb.

«Il n’a jamais été question de recourir à Airbnb. Nous n’avons pas l’intention de nous afficher sur cette plateforme. […] Les gens vont pouvoir appeler à la réception pour réserver et utiliser notre site internet ou Expedia.ca», indique la directrice des services hôteliers, Catherine Chéruet.

L’édifice baptisé «Monsieur Jean, hôtel particulier» sera situé au 2, rue Pierre-Olivier-Chauveau, au pied de la Côte de la Fabrique. Une cinquantaine d’emplois seront créés.

«Les 49 suites communicantes seront aménagées d’un coin-cuisine tout équipé et pourront recevoir jusqu’à huit personnes», explique la direction, précisant que certaines chambres auront leur terrasse privée. «Toutes les unités seront aménagées d’un lit de très grand format. Des options de suite avec lit escamotable sont également prévues», ajoute-t-elle.

Dans le hall d’entrée, une borne sera disponible servant pour l’enregistrement et le départ des clients. Une personne sera tout de même présente à l’accueil. Une salle d’exercice, un centre d’affaires ainsi qu’un service de prêt de vélos seront aussi offerts.

GM Développement précise que ces installations seront accessibles pour tous les résidents du quartier.

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Stéphanie Martin
Le Soleil

Il y a un an que l’administration Labeaume a annoncé vouloir exproprier Jacques Robitaille qui possède un terrain vacant dans la côte d’Abraham, mais rien ne s’est passé depuis. « Il n’y a pas de discussion en cours et il n’y a jamais eu de discussion officielle non plus », constate l’avocat qui représente le propriétaire du terrain, Me William Noonan. Du côté de la Ville, la version diffère. La porte-parole Audrey Perreault indique que « la Ville de Québec préfère s’abstenir de commenter afin de ne pas nuire aux discussions en cours ».

Hors délai. Mais il reste que la Ville avait un an pour agir et qu’elle ne l’a pas fait, souligne Me Noonan. La saga qui entoure ce terrain vacant depuis 2010 perdure donc.

L’article 86 de la Charte de la Ville prévoit en effet qu’entre le moment où la municipalité adopte une résolution lançant les procédures et celui où l’avis d’expropriation est signifié, le propriétaire ne peut obtenir aucun permis de construction, d’amélioration ou d’addition pour sa propriété. La Charte spécifie cependant que « cette période ne doit pas excéder un an ». Or, la résolution du conseil municipal a été adoptée le 18 septembre 2017. La Charte prévoit également que « le propriétaire de l’immeuble visé […] peut réclamer une indemnité de la Ville ».

Me Noonan précise que son client a subi des préjudices pendant cette attente. «Il a été bloqué pendant un an. Il a payé des taxes pendant un an, au gros taux, alors qu’il était bloqué.» Il ne se prononce pas cependant sur les intentions de Jacques Robitaille quant à la réclamation d’une indemnité. Me Noonan estime donc que son client est maintenant libre de présenter une demande pour réaliser un projet sur son terrain.
« Ma compréhension, c’est que, comme le délai de 12 mois est maintenant expiré, M. Robitaille est libre de faire ce qu’il veut. On va relancer nos démarches pour faire un projet là. »

La dernière mouture du projet présentée en 2016 par Jacques Robitaille sur le terrain de l’ancien patro Saint-Vincent-de-Paul prévoyait la construction d’un immeuble de 10 étages comprenant un hôtel, des logements et des commerces. Puisque tout a été mis en veilleuse pendant un an, il reste du travail à faire avant de savoir si le projet sera présenté tel quel ou encore modifié, indique William Noonan.

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Un billet précédent avec un hyperlien sur tout ce qui a été publié sur ce dossier depuis 2007 !

Québec, le 26 octobre 2018 – La Ville de Québec annonce la tenue d’une activité « portes ouvertes » en prévision de l’aménagement de la passerelle cyclable à la Pointe-à-Carcy. Les citoyens sont conviés le mercredi 7 novembre, de 16 h à 21 h, au terminal de croisières (84, rue Dalhousie, salle 201 – 2e étage), afin de poser leurs questions et de formuler des recommandations sur le projet.

« Cette nouvelle passerelle revêt une importance particulière pour la Ville et deviendra assurément un élément signature à Québec, a expliqué M. Régis Labeaume, maire de Québec. La structure améliorera non seulement la sécurité des piétons et des cyclistes dans le secteur du Port, mais elle s’intégrera aussi magnifiquement dans la continuité de la promenade Samuel-De Champlain et de la place des Canotiers, deux infrastructures qui connaissent un fort achalandage. Cette passerelle s’ajoutera à ces deux lieux déjà prisés par les touristes et offrira un point de vue exceptionnel sur le fleuve. »

« J’encourage les citoyens du secteur et les cyclistes, particulièrement, à participer à cette activité, a insisté Mme Marie-Josée Savard, vice-présidente du comité exécutif responsable de l’aménagement du territoire et du patrimoine. Ce sera le moment idéal pour eux d’échanger avec des experts qui travaillent de près à la construction de la passerelle et de bien comprendre la nature du projet et les retombées positives anticipées. »

« Cette solution permanente est un geste de collaboration ville-port fort afin que la population de Québec puisse continuer d’apprécier leur passage sur la Pointe-à-Carcy en toute sécurité tout en conservant l’excellente cote d’amour acquise auprès des lignes de croisières au cours des dernières années, de mentionner M. Mario Girard, président-directeur général du Port de Québec. Nous sommes certains que les lignes de croisières accueilleront positivement cette nouvelle qui vient solutionner un problème important et qui permettra de conserver nos efficacités opérationnelles lors d’opérations de croisières. »

L’Administration portuaire de Québec réalise actuellement les plans et devis afin de commencer la construction de la passerelle dès le début de 2019. Celle-ci devrait être accessible aux cyclistes à compter de l’été 2019.

La passerelle cyclable à la Pointe-à-Carcy

Rappelons que ce projet vise à répondre aux enjeux de cohabitation entre les cyclistes et les piétons et à assurer leur sécurité sur les quais du Port de Québec, même en période de fort achalandage.

La nouvelle passerelle permettra d’assurer un milieu agréable pour les piétons, tout en maintenant les points de vue d’intérêt du secteur. Elle sera composée d’acier, avec une finition de la piste en polymère texturé et coloré. Des filets tissés en acier inoxydable serviront de garde-corps. La finesse de ces filets et le recours à des câbles pour les tendre constituent un clin d’œil au bastingage des bateaux. Ce design préservera les percées visuelles vers le fleuve, tant pour les passants que pour les usagers de la passerelle.

La passerelle projetée

Un lecteur assidu (Léonce Naud) souligne ceci: Et si tous les problèmes actuels de congestion à la Pointe-à-Carcy provenaient d’une erreur fondamentale de localisation du Terminal de croisières par l’Administration portuaire de Québec, erreur dénoncée en vain par la Ville et le Maire à l’époque, M. Jean-Paul L’Allier ? tout en nous invitant à lire le document suivant: Construction de la gare maritime devant le Vieux-Québec (2000)

Radio-Canada
Québec

Trésor militaire bien caché de Québec, la Citadelle ouvre ses portes au photographe Éric Côté dans ce documentaire.

Derrière son objectif, il explore l’histoire du lieu, dont la construction remonte au XIXe siècle. En compagnie d’historiens qui racontent les événements marquants, le photographe nous fait découvrir l’apport de la Citadelle dans l’évolution de la ville et du Québec actuel.

Mais ce qui attire surtout son regard, ce ne sont pas les fantômes du passé, mais bien ceux qui déambulent aujourd’hui entre ses murs. Les touristes, les militaires, les ouvriers se racontent et rappellent que dans ce lieu caché, la vie s’active.

Visionnez ici le documentaire La Citadelle de Québec : une forteresse vivante.

Point de vue (Le Soleil)
Gilles Gallichan

Fermée et désacralisée depuis 2012, l’église Saint-Charles de Limoilou attend toujours sa requalification pour un usage public dans le respect de la valeur architecturale et artistique du monument.

Depuis trois ans, l’organisme Espaces d’initiatives travaille activement à réunir les partenaires qui pourront redonner vie à cet édifice emblématique du quartier Limoilou. Il fait appel à des firmes de professionnels, des architectes et des ingénieurs pour réaliser le carnet de santé et sonder les murs et les fondations. Le but, à moyen terme, est d’ouvrir cette église à tous ceux et celles souhaitant travailler à trouver des solutions aux enjeux sociaux actuels afin d’en faire, à nouveau, un lieu de rencontres et d’activités accessible à tous.

Toutefois, à court terme, l’église Saint-Charles réclame des interventions ponctuelles et urgentes qu’imposent les rigueurs de nos saisons. Depuis des lustres, l’église n’a pas été l’objet de réparations et d’entretiens pourtant nécessaires. Les pigeons ont envahi les combles et dégradent la voûte qui menace de crever sous le poids des fientes accumulées au fil des années. Des carreaux cassés exposent aux intempéries les très beaux vitraux de Bernard Leonard et de Guido Nincheri. Les tableaux du chemin de croix du peintre alsacien Martin Feuerstein souffrent du froid et de l’humidité qui règnent dans l’église, forcément très peu chauffée en hiver. Il en va de même des boiseries sculptées et autres œuvres d’art du décor de l’édifice. Quant aux clochers, on voit la rouille les ronger peu à peu. Il faut rapidement stabiliser ces dégradations en cours.

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Rapport de travail sur la préservation du patrimoine culturel à caractère religieux de la Ville de Québec Juin 2018

Radio-Canada
Québec

L’ancienne conseillère municipale de Cap-aux-Diamants Anne Guérette sort de son mutisme et qualifie de « monstrueux » le projet de développement immobilier sur le site de l’ancienne école Saint-Louis-de-Gonzague, à Québec.

Le projet qui veut aménager 150 condos et logements sur le site du 980, rue Richelieu a fait l’objet lundi soir d’une consultation publique de la Ville de Québec pour modifier le Programme particulier d’urbanisme (PPU).

Anne Guérette prenait la parole sur le sujet pour la première fois depuis un an.

Mme Guérette a d’ailleurs travaillé sur ce dossier lorsqu’elle était conseillère municipale. Elle voulait réaliser un projet avec une mixité sociale et intergénérationnelle.

« C’est une des dernières petites oasis où l’on pourrait construire un véritable milieu de vie. »

L’ex-politicienne doute que le projet présenté par GM Développement puisse accomplir ces buts. Elle n’a pas mâché ses mots.

Quand je vois ce qui est présenté aujourd’hui, à mes yeux, c’est monstrueux. (Anne Guérette, ancienne conseillère municipale)

Anne Guérette craint que le Vieux-Québec ne se transforme en « hôtel à ciel ouvert » avec des projets du genre. La location de courte durée foisonne dans le quartier, croit-elle.

« Moi, je n’ai pas vu beaucoup de contrôle dans ce dossier-là », a souligné Mme Guérette en entrevue à l’émission Première heure.

Elle estime qu’il est de plus en plus difficile pour des familles de classe moyenne de s’établir dans le quartier.

En 2017, le promoteur avait assuré que le projet serait strictement destiné à des résidents permanents.

Opposition

Une cinquantaine de citoyens étaient présents à la consultation publique, qui se penchait également sur un projet situé au 333, Grande Allée Est. Le projet comportera de six à huit étages. Une hauteur similaire à l’immeuble voisin occupé par le ministère de la Culture et des Communications.

Plusieurs citoyens se sont dit ouvertement contre les modifications au PPU.

Le conseil de quartier du Vieux-Québec s’est prononcé en faveur des modifications pour le projet de Saint-Louis-de-Gonzague, à condition d’y prévoir 10 % de logements communautaires. Le promoteur s’y est engagé.

Le conseil s’oppose toutefois au projet du 333, Grande Allée Est, croyant que l’acceptabilité sociale n’est pas présente.

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Gilbert Leduc
Le Soleil

Le Hilton Québec va se refaire une beauté en 2020.

Pendant cette importante cure de rajeunissement, l’établissement de 571 chambres et suites fermera ses portes.

Compte tenu de la nature et de l’ampleur du chantier, l’hôtel du boulevard René-Lévesque sera inaccessible pendant une année complète.

Du 1er janvier 2020 jusqu’à la fin du mois de décembre de la même année, a fait savoir le propriétaire des lieux, InnVest Hotels.

Les 400 employés de l’établissement seront temporairement mis à pied. Ils ont appris la nouvelle mardi.

Seuls les membres de la direction et l’équipe affectée aux ventes garderont le fort pendant la durée des travaux.

Évidemment, les clients qui devaient se pointer au Hilton Québec quelque part en 2020 recevront un coup de fil au cours des prochains mois afin d’évaluer la possibilité de reporter leur présence à 2021 ou encore d’aller cogner à la porte d’un autre établissement. S’il reste encore de la place dans les autres hôtels de Québec évidemment.

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Stéphanie Martin
Journal de Québec

Le projet de développement sur le site de l’ancienne Boucherie Bégin accuse un important retard. Alors que la démolition devait avoir lieu en mars, rien n’a encore bougé.

Le bâtiment placardé fait mauvaise figure dans le paysage du faubourg Saint-Jean depuis belle lurette; la Boucherie Bégin a fermé ses portes en 2012.

Après des années de problèmes d’odeur et de vandalisme, un projet comprenant 10 appartements et un local commercial au rez-de-chaussée devait se réaliser au 500, rue Saint-Jean, sous la gouverne du Groupe Genius et de l’ingénieur Jean-Michel Munger.

En novembre 2017, le conseil d’arrondissement de La Cité-Limoilou avait même approuvé les modifications réclamées au zonage. Le promoteur disait en décembre qu’il devait entamer les travaux de démolition à la mi-mars 2018. Or, le bâtiment demeure intouché depuis.

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Boucherie Bégin: la balle dans le camp du promoteur, dit Labeaume Stéphanie Martin (Journal de Québec)

Un billet précédent de Québec Urbain qui le précisait aussi …

Le projet dont la location des appartements irait fort bien.

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