Le nouveau manège militaire sur le boulevard Hochelaga.

La démolition du stationnement étagé à l’arrière de Place Ste-Foy est bien avancée.

Un nouveau, près du Métro, est déjà accessible pour la clientèle.

Des stationnements étagés à Place Ste-Foy.

Sur Google Maps, de part et d’autre du Apple Store, on peut apercevoir l’ancien (à gauche) et l’emplacement du nouveau (à droite).

Paul Shoiry
Conseiller municipal
Point de vue (Le Soleil)

Le 23 mars dernier, le Réseau de transport de la Capitale annonçait vouloir offrir une meilleure desserte du centre ville par la fusion du parcours 21 et du parcours 11.

Cette décision propose un lien direct et fréquent entre les secteurs du Vieux-Port et de la Pointe-de-Sainte-Foy. Par contre, ce que cette annonce ne dit pas c’est qu’on abolit du même coup le service du 11 sur le chemin Saint-Louis, sur la rue Sheppard et sur l’avenue Maguire. Par ce changement, ce seront sept arrêts offrant un service de transport de proximité depuis des décennies dans un secteur résidentiel et commercial qui seront éliminés, abandonnant ainsi de nombreux utilisateurs du transport en commun.

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RTC: Centre-ville et Limoilou : la clientèle entendue

De plus, le parcours sera accessible aux personnes en fauteuil roulant sur toute sa longueur, une excellente nouvelle pour cette clientèle puisque l’actuel parcours 11 ne l’est pas.

Mise à jour (3 avril): La colère des commerçants se fait sentir Camille B. Vincent (Le Soleil)

Radio-Canada (Québec)

La Ville de Québec confie la gestion de la Base de plein air de Sainte-Foy à des « spécialistes » de la chasse, de la pêche et de la faune qui lui donneront une « valeur ajoutée ». Un contrat de gestion sera signé d’ici juin avec le Groupe Plein air faune, qui réunit quatre fédérations fauniques.

« On va remettre ça entre les mains de gens qui connaissent le bois, les plans d’eau et qui vont ajouter de la valeur et des activités », a expliqué le maire de Québec, Régis Labeaume.

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Le communiqué officiel de la Ville de Québec

* Merci à un lecteur fidèle (L.P. Simard)

Source : Taïeb Moalla, Le Journal de Québec, le 4 mars 2017

La peinture du pont de Québec coûterait bel et bien 400 millions $, dont 30 % devraient être financés par le Canadien National (CN), selon un rapport obtenu par Le Journal.
Au bout de 15 ans, l’infrastructure serait cédée au ministère des Transports du Québec (MTQ).
La «présentation préliminaire» de 37 pages a été produite par Mallette, firme de comptables qui a reçu le mandat «d’élaborer un modèle d’affaires et de gouvernance pour assurer la pérennité et la mise en valeur du pont de Québec».
Ce travail lui a été confié à la suite du Forum sur l’avenir du pont qui a regroupé, en novembre 2016, des ingénieurs, des historiens et des experts sous l’égide des chambres de commerce de Québec et de Lévis ainsi que de l’Université Laval.

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Le Pont de Québec: 100 millions de dollars pour le repeindre.

Jean-Michel Genois-Gagnon
Le Soleil

(Québec) Le plus important développement immobilier résidentiel en termes d’unités à une même adresse au Québec lèvera de terre au cours des prochains mois. Une tour de 14 étages comptant 592 condos sera construite sur les anciens terrains du marché public de Sainte-Foy, a appris Le Soleil. Un projet immobilier de 100 millions $. (…) «L’idée m’est venue avec le PPU. Cela donne la vision globale du quartier, comment la Ville le perçoit dans le futur. Il encourage les promoteurs à faire des projets en lien avec la mobilité durable», note M. Lachance, qui cogite sur Le Sommet 3V depuis environ un an. «Alors, pour faire ma part en tant que citoyen et promoteur, j’ai décidé d’acheter des vélos et des voitures. Ce sera un peu comme une société d’autopartage comme Communauto et Car2go. Les résidents vont devoir réserver les véhicules et il va y avoir des frais rattachés à l’utilisation. L’argent, qui va être déposé dans un fonds pour les utilisateurs, va permettre leur entretien», poursuit-il. (…) Bien que les ventes ne soient commencées que depuis le mois de septembre, M. Lachance affirme qu’il ne reste qu’une quarantaine d’unités encore disponibles. Le prix des condos varie entre 79 900 $ et 300 000 $, selon les dimensions.

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Un billet précédent sur le projet Sommet 3V

Le site de l’ancien marché de Ste-Foy est envahi par les pelles mécaniques et camions pour la construction du nouveau projet Le Sommet 3V. En novembre dernier un article du Soleil, nous en apprenait un peu plus sur ce projet évalué à 100M$ de dollars (crédit : Jean Michel Genois Gagnon). Malheureusement le site web du projet semble être bloqué par mot de passe comme vous pourrez le constater en cliquant dessus.

L’endroit sur Google Maps, en bordure de l’avenue Roland-Beaudin.

Québec, le 2 février 2017 – La Ville de Québec procédera à la modification de deux programmes particuliers d’urbanisme (PPU), soit celui de la colline Parlementaire et du plateau centre de Sainte-Foy.

Ces modifications proposent des ajustements aux PPU actuellement en vigueur. Le détail des changements proposés et la démarche consultative dans le cadre de la Loi sur l’aménagement et l’urbanisme sont détaillés ci-dessous.

« Un Programme particulier d’urbanisme est un outil de planification qui dicte les grandes orientations pour un secteur précis de la ville, a mentionné Mme Julie Lemieux, vice-présidente du comité exécutif responsable de la culture, du patrimoine et de l’aménagement du territoire. Tout en conservant la vision de départ pour le secteur, il est parfois nécessaire de revoir certains éléments qui permettront, entre autres, de protéger des sites d’intérêt et de permettre des projets intéressants pour le développement de Québec. »

PPU de la colline Parlementaire : patrimoine et sites d’intérêt

Adopté en 2010, le PPU de la colline Parlementaire a été rouvert en septembre 2016 pour y intégrer des bâtiments d’intérêt à préserver et encadrer le développement sur certains sites. Plus précisément, les modifications proposées sont :

Le site Saint-Louis-de-Gonzague et Foyer Nazareth est intégré et soumis à des critères d’aménagement;

L’îlot Saint-Vincent-de-Paul, l’îlot Lépine, l’ancienne église Saint-Coeur-de-Marie, la Maison Pollack et la maison du 390, avenue Wilfrid-Laurier font partie d’un programme d’acquisition d’immeubles;

L’ancienne église Saint-Coeur-de-Marie, la Maison Pollack et la maison du 390, avenue Wilfrid-Laurier sont soumises à des critères de préservation;

L’Arrondissement peut accorder des dérogations mineures conformes aux objectifs du Plan directeur d’aménagement et de développement (PDAD);

La Ville peut recommander que des études d’impact patrimonial soient réalisées à l’occasion de la planification et du développement de certains projets dans l’arrondissement historique;

Des modifications normatives sont apportées dans cinq aires d’affectation afin de permettre la réalisation de projets et devront être intégrées par concordance dans le règlement d’arrondissement sur l’urbanisme.

Démarche consultative

Une séance de consultation publique aura lieu le mardi 14 mars 2017, à 19 h, à l’amphithéâtre Daniel-Johnson de l’édifice Marie-Guyart, situé au 675, boulevard René-Lévesque Est.

De plus, les conseils de quartier de Montcalm, de Saint-Jean-Baptiste et du Vieux-Québec–Cap-Blanc–Colline Parlementaire seront consultés dans le cadre de leur assemblée régulière mensuelle ou lors d’une assemblée spéciale (consulter les dates et les lieux au ville.quebec.qc.ca/conseilsdequartier).

PPU du plateau centre de Sainte-Foy : ajustements généraux

Le PPU du plateau centre de Sainte-Foy a été adopté en 2012; il a fait l’objet de modifications en 2015. Les ajustements proposés visent à résoudre certaines difficultés relevées dans le cadre de projets immobiliers majeurs plus spécifiques. Ces modifications ne concernent pas le projet immobilier Le Phare, qui fera l’objet de consultations publiques distinctes au cours du printemps.

Voici les ajustements proposés :

Le type de stationnement autorisé le long du boulevard Laurier et de la route de l’Église est modifié pour « Urbain dense » afin de réduire le nombre de cases permises pour certains usages, et ce, en cohérence avec le Plan de mobilité durable et l’arrivée du Service rapide par bus (SRB) sur cette artère;

Le mode de calcul de la hauteur propre à un terrain en pente sur le boulevard Laurier sera revu afin que celui-ci tienne compte de la hiérarchie routière, qui devrait commander une concentration des plus forts gabarits le long des voies les plus importantes;

De part et d’autre de la route de l’Église, la localisation des usages permis dans les bâtiments est révisée afin d’offrir plus d’options pour occuper les locaux situés aux niveaux inférieurs des bâtiments, par exemple permettre plus d’options que le commerce de vente au détail;

Dans le secteur situé au sud du boulevard Laurier et à l’ouest de la route de l’Église, l’usage spécifiquement autorisé « un établissement de santé avec hébergement de plus de 65 chambres » est ajouté pour permettre un projet de développement du complexe Delta.

La possibilité d’accorder une dérogation mineure est réintroduite au PPU.

Démarche consultative

Une séance de consultation publique aura lieu le jeudi 23 mars 2017, à 19 h, à la salle du conseil de l’édifice Andrée-P.-Boucher, situé au 1130, route de l’Église.

De plus, les conseils de quartier de Saint-Louis, de Sillery et de la Cité-Universitaire seront également consultés dans le cadre de leur assemblée régulière du mois de mars.

Renseignements supplémentaires

Les détails sur la démarche consultative et les projets de règlement peuvent être consultés ici

Le communiqué

Le Plateau centre de Sainte-Foy * Le Règlement R.V.Q. 2481 propose de nouveaux ajustements pour résoudre des problématiques générales relevées dans le cadre de projets immobiliers majeurs plus spécifiques. Les modifications projetées demeurent conformes aux orientations et objectifs du PPU. Elles ne touchent pas le projet du Phare.

Le PPU de la colline Parlementaire * Le Programme particulier d’urbanisme de la colline Parlementaire a été adopté le 5 juillet 2010 et une mise à jour s’impose. Le règlement R.V.Q. 2436 propose de faire quelques modifications normatives dans cinq aires d’affectation, d’intégrer une zone à son territoire d’application et de la soumettre à des critères d’aménagement, d’ajouter un programme d’acquisition d’immeubles touchant cinq sites, de soumettre trois sites à des critères de conservation et de moduler quelques enjeux qui se sont précisés depuis l’adoption du PPU.

Pierre Couture
Journal de Québec

IKEA sera la locomotive d’un projet commercial mené par Cominar dans le secteur Duplessis.

Le nouveau mégacentre commercial qui accueillera le futur magasin IKEA dans le secteur Duplessis sera le plus imposant à voir le jour à Québec. Les investissements atteindront les 300 millions $, a appris Le Journal.

Mené par Cominar et le Groupe Dallaire, ce nouveau mégacentre de 5 millions de pieds carrés prendra pied sur de vastes terrains situés au sud de l’autoroute Charest et à l’ouest de l’autoroute Duplessis.

«En incluant la construction des immeubles et les aménagements des commerçants, on peut parler d’investissements globaux de 300 millions $ dans ce secteur», a confirmé au Journal le grand patron de Cominar, Michel Dallaire.

Travaux dès ce printemps

Des travaux d’aménagement et de construction de rues auront lieu dès ce printemps alors que l’ouverture de ce nouveau pôle commercial est attendue à l’été 2018.

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Source : Stéphanie Martin, Le Journal de Québec, le 26 janvier 2017

Réservés depuis un demi-siècle pour un projet qui n’a jamais vu le jour, deux terrains appartenant au ministère des Transports seront vendus dans le secteur très prisé de Sillery.
Situés le long du boulevard Laurier, à quelques pas de l’Avenue des Gouverneurs, les deux lots boisés qui totalisent une superficie de près de 40 000 pieds carrés sont restés intouchés depuis leur acquisition en 1968 par le ministère des Transports du Québec (MTQ), qui était à l’époque responsable de l’artère.
«Ils ont été achetés pour un éventuel réaménagement de l’intersection du boulevard Laurier et de l’avenue des Gouverneurs. Ça ne s’est jamais concrétisé», a retracé le porte-parole du Ministère, Guillaume Paradis.

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Les terrains sur Google Maps.