Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Transport en commun »

Le Plan de Mobilité durable de Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 10 juin 2010 55 commentaires

C’est aujourd’hui que Régis Labeaume à présenté le plan de Mobilité durable de Québec, une vision sur 25 ans. L’élément majeur de ce plan est un tramway.

Un document multimédia présente ce plan, les différentes station du tramway, ainsi que les développements prévus autour de celles-ci.

Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.

Un traversier Québec-Lévis pour piétons et cyclistes

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 juin 2010 23 commentaires

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Au-delà du tramway, le comité sur la mobilité recommandera d’utiliser le fleuve Saint-Laurent pour faciliter le passage entre Québec et Lévis. Le rapport publié demain proposera l’utilisation d’embarcations rapides destinées exclusivement aux piétons et aux cyclistes pour relier les deux gares fluviales, a appris Le Soleil.

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Voir aussi : Transport en commun, Vélo.

L’Écolobus: des retards inexpliqués

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 juin 2010 10 commentaires

45 minutes sur l’horaire annoncé. Depuis une semaine. Quelqu’un est au courant de ce qui se passe ? Avez-vous eu des expériences similaires ?

Voir aussi : Transport en commun.

Le tramway sur la colline

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 juin 2010 42 commentaires

François Bourque
Le Soleil

(Québec) Le projet de tramway sur lequel planche Québec entrera en ville par le boulevard Charest jusque dans Saint-Roch, où la ligne se divisera.

Un embranchement montera sur la colline parlementaire, probablement par la côte d’Abraham, pour se rendre jusqu’aux Plaines.

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Voir aussi : Tramway à Québec.

La navette 400 de retour

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er juin 2010 8 commentaires

La navette Desjardins circule principalement le long de la promenade Samuel-De Champlain jusqu’à la route de l’Église, pour permettre les correspondances avec les Métrobus 800-801 et le parcours 87. Vous pouvez monter et descendre à plusieurs endroits sur le parcours

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Adultes : 3 $ en argent comptant, billet de correspondance valide toute la journée sur la navette seulement.
Enfants de 6 à 12 ans : 1,50 $ en argent comptant, billet de correspondance valide toute la journée sur la navette seulement.
Gratuit pour les enfants de 5 ans et moins.
Les titres de transport valides du RTC sont également acceptés.

Voir aussi : Transport en commun.

Le pont de Québec: Une évaluation

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 mai 2010 4 commentaires

* Merci à M. Léonce Naud pour la photo

Radio-Canada (Québec)

Le Canadien National (CN) entreprend en juin l’inspection exhaustive du pont de Québec. La firme Roche a obtenu le mandat d’examiner scrupuleusement la structure, au cours des prochains mois.

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* Étonnant que ce symbole fasse si peu l’objet de convoitise, le CN voulant le vendre

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Tramway à Québec.

Un tramway pour développer la ville

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 29 mai 2010 208 commentaires

Après avoir soufflé le chaud et le froid depuis deux ans, l’administration Labeaume opte pour le tramway et veut en faire un moteur du développement pour les prochaines décennies.

Le Soleil a appris que ce tramway relierait la Rive-Sud au centre-ville de Québec, en passant par le boulevard Charest plutôt que par la colline parlementaire, comme on l’avait jusqu’ici envisagé.

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Voir aussi : Tramway à Québec, Transport en commun.

Prolongement du Métrobus 800

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 mai 2010 1 commentaire

La ligne Métrobus 800 sera prolongée jusqu’au pont de Boischatel (Parc de la Chute-Montmorency). L’ajout du Métrobus 800 signifie quatre fois plus de départs dans le quartier des Chutes-Montmorency, et ce, à une fréquence de 10 minutes en période de pointe en semaine. Le prolongement du trajet s’effectuera au sud du quartier de Courville dans l’arrondissement Beauport, par les rues Royale, Vachon et Larue. Le prolongement du Métrobus 800 nécessitera un ajustement des trajets dans ce secteur, notamment sur le parcours 50 et les eXpress 251 et 350. Afin de rendre les lieux d’attente confortables et sécuritaires, des aménagements seront faits, notamment au terminus de la Chute-Montmorency.

RTC

Voir aussi : Arrondissement Beauport, Transport en commun.

Plan de mobilité durable: des centaines de millions de dollars en projets

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 mai 2010 48 commentaires

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Le plan de mobilité durable que s’apprête à dévoiler le maire de Québec en juin nécessitera des investissements de «centaines de millions de dollars». Devant l’ampleur du projet, Régis Labeaume estime que le gouvernement fédéral devra contribuer au développement du transport en commun de la capitale.

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Voir aussi : Québec La cité, Tramway à Québec, Transport en commun.

Plan de mobilité durable: la voie ferrée du pont de Québec mise à profit

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 27 mai 2010 14 commentaires

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Le transport en commun sera appelé en renfort pour désengorger la congestion aux ponts. Le comité sur la mobilité durable du maire Labeaume prévoit aménager un lien ferroviaire sur le pont de Québec, tandis qu’un «Métrobus» viendra s’implanter sur le boulevard de la Rive-Sud, a appris Le Soleil.

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* En passant, ce journaliste du journal Le Soleil fait un travail remarquable.

Voir aussi : Transport en commun.